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上汽集團打響智能電動化"下半場":技術破界與生態重構的雙重革命

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汽車說刊訊|4月10日,上汽集團在黃浦江畔榮威·上海兒童藝術劇場舉辦了主題為“懂車更懂你”的上汽之夜活動。這場發布會不僅是對上汽70年造車歷程的致敬,更以“平權驅動進階,共創美好出行”為核心,勾勒出一幅智能、安全、個性化的未來出行藍圖,宣告中國汽車工業從規模領先邁向價值領航的新階段。



此次上汽之夜,上汽集團向外界拋出了一份涵蓋技術、生態與組織的全維度轉型宣言。從固態電池量產時間表到L3級自動駕駛技術路線,從華為"智選車"模式落地到車機生態的無縫互聯,上汽集團正試圖通過一場"技術+生態"的雙重革命,在智能電動化賽道"下半場"構建新的競爭壁壘。



“技術平權不是簡單的功能堆砌,而是以‘人-車-生活’為支點,重構出行的本質價值。”上汽集團董事長陳虹強調,未來的汽車將不僅是代步工具,更是用戶生活方式和性格特征的延伸。



發布會上,上汽集團總裁賈建旭提出“不做生態孤島”的戰略,聯合華為、地平線、Momenta、大疆等頭部企業,構建兼容性全棧智駕架構。例如,與華為的合作采用“軀干自主+關節外協”模式,保留底盤、電驅核心技術,同時引入華為智駕系統,實現效率躍升。

此外,享道出行平臺的Robotaxi已累計運營超140萬公里,成為國內首個車企背景的L4級自動駕駛平臺。加上OPPO智行與火山引擎的生態賦能,構建起橫跨軟硬件的技術聯盟。這種"去中心化"的合作模式,既規避了過度依賴單一供應商的風險,又通過可兼容的全棧架構保持自主掌控力。



未來五年內,Robotaxi(自動駕駛出租車)將實現規模化量產,共享出行服務將進入平民化時代。通過L2++級智能駕駛的普及、L3級技術的落地倒計時,以及L4級自動駕駛的快速推進,上汽致力于打破技術壟斷,讓高階智駕服務觸手可及。

與華為的"智選車"合作尤其值得關注。不同于極狐、阿維塔的HI模式,上汽在保持產品定義權的前提下,將華為的供應鏈管理能力與鴻蒙系統深度整合。這種"既合作又獨立"的微妙平衡,折射出傳統車企在智能化轉型中既要借力科技巨頭,又要防止"靈魂論"焦慮的務實策略。



在技術狂飆的背后,上汽集團正進行更深層的組織變革。從成立創新研究開發總院到推進"項目合伙人"制度,這家擁有21萬員工的汽車巨頭試圖打破傳統金字塔結構。上汽集團總裁賈健旭向外透露的"內部賽馬參數

在動力電池領域,上汽集團亮出了極具野心的技術路線圖:2025年底量產400Wh/kg的半固態電池,2027年推出全固態"光啟電池"。這組數據背后暗含行業話語權的爭奪——當前主流磷酸鐵鋰電池能量密度約180Wh/kg,寧德時代麒麟電池為255Wh/kg,而上汽的半固態電池直接將能量密度提升57%,其針刺與200℃高溫測試的通過,更突破了傳統三元鋰電池的安全瓶頸。



更具顛覆性的是線控底盤技術的布局。第二代全棧線控底盤計劃于2027年支持L3級自動駕駛,與自研的銀河全棧4.0電子架構形成"數字神經+機械骨骼"的深度耦合。這套系統不僅實現制動、轉向等核心功能的電子化控制,更通過AI自學習能力,使底盤具備OTA持續進化的可能,這或將重新定義智能汽車的"機械生命"周期。

從此次上汽最新規劃來看,上汽的轉型路徑為行業提供了三個觀察樣本:其一,固態電池與線控底盤的技術押注,體現了對核心硬科技的壓強式投入;其二,生態聯盟的構建方式,展示了傳統車企在智能化時代的新型競合哲學;其三,"三套拳"改革揭示出,組織能力的進化必須與技術革命同步共振。



未來,上汽將從“中國智造”到全球標準,上汽以“GloCal”(全球+本土)戰略拓展海外市場,針對不同區域推出定制化產品:例如在歐洲布局合規電動車,在東南亞主推高性價比混動車型。通過整合研發總院、零束科技等資源,上汽加速線控底盤技術迭代,計劃2027年推出第二代全棧線控底盤,并推動合資合作進入技術共創2.0時代。

當前,全球汽車產業正經歷從電動化"上半場"向智能化"下半場"的驚險一躍。上汽集團此番布局,既是對特斯拉FSD V12、比亞迪璇璣架構的正面回應,也是中國汽車產業從市場規模領先向技術生態領先跨越的階段性答卷。當固態電池量產時間表與L3級自動駕駛路線圖交匯,這家年銷500萬輛的汽車巨頭,正在書寫智能電動化時代的"新造車運動"劇本。

2025年一季度,上汽集團以94.5萬輛的批售量反超比亞迪,重登國內銷量榜首,終端交付量超108萬輛。這一成績印證了上汽從“規模領先”向“用戶領航”轉型的初步成效。



寫在最后,在這場轉型盛宴中,技術參數的表象之下,真正較量的是企業對產業趨勢的前瞻預判、對核心技術的定義能力,以及對復雜生態的整合藝術。上汽集團的"下半場"攻勢,或將重塑中國乃至全球汽車產業的權力版圖。但需要清醒認識到,從實驗室突破到規模化量產,從技術demo到用戶體驗,仍有無數"達爾文海溝"需要跨越。當2027年的時間節點迫近,這場硬科技馬拉松的終局,或許才剛剛開始。

上汽之夜不僅是一場技術盛宴,更是中國汽車工業進化邏輯的宣言。當平權成為產業共識、共創成為生態基石,上汽以“懂車更懂你”的哲學,推動出行從功能普惠邁向價值重構。正如上汽所言:“We are more than auto!”——這場變革的終極目標,是讓每個人平等享受技術紅利,駛向更自由、更美好的未來。

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