奧迪 A6 在時(shí)隔 7 年后即將推出全面換代車型，并公開了預(yù)告圖設(shè)計(jì)。新款 A6 將以轎車和旅行車（Avant）兩種版本登場(chǎng)，目前旅行車版本已經(jīng)公開。從即將于 4 月 15 日正式亮相的下一代 A6 轎車的預(yù)告圖來看，其前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局與 A6 旅行車是相同的。

奧迪曾想將搭載內(nèi)燃機(jī)的 A6 車型更名為 A7，但在發(fā)布前夕改變了策略。其發(fā)動(dòng)機(jī)配置包括 201 馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 362 馬力的 V6 汽油動(dòng)力總成。

奧迪目前正面臨巨大困境，為應(yīng)對(duì)特朗普政府征收的 25% 汽車關(guān)稅，它突然中斷了向美國(guó)出口的所有車輛運(yùn)輸。就在這種情況下，奧迪公開了計(jì)劃 4 月 15 日推出的下一代汽油版 A6 轎車的預(yù)告圖片。雖然預(yù)告圖沒有展示太多細(xì)節(jié)，但仍能看出其設(shè)計(jì)極具魅力。

奧迪近期業(yè)績(jī)?cè)愀馔疙敚舜螌⒑艽蟮南Ｍ耐性诹诵驴?A6 上。最近，由于 A6 旅行車在歐洲公開，人們能在一定程度上推測(cè)出轎車的樣子。旅行車不會(huì)在北美市場(chǎng)推出，只有轎車會(huì)上市。A6 轎車的外觀設(shè)計(jì)有四分之三與旅行車相同。

最大的區(qū)別體現(xiàn)在后部。寬大的 LED 燈帶以及真實(shí)的排氣口等，融入了轎車獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出了令人期待的變化。

新款 A6 轎車的內(nèi)飾與已公開的旅行車相同。兩種車身款式的內(nèi)飾布局幾乎一模一樣。轎車犧牲了旅行車那更為寬敞實(shí)用的部分后備箱空間。

內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔且集成了尖端技術(shù)的設(shè)計(jì)精髓。取代了原有的儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)的是一塊大型屏幕，并且在副駕駛前方也配備了輔助屏幕。

奧迪此前一直飽受質(zhì)量問題困擾而陷入困境。此次以 A6 的推出為契機(jī)，目標(biāo)是重新找回其在同級(jí)別中擁有最佳內(nèi)飾空間的聲譽(yù)。奧迪原本計(jì)劃將 A6 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬 5 系、梅賽德斯 - 奔馳 E 級(jí)的汽油版車型視為參照，把 A6 更名為更高一級(jí)的 A7。

這是為了與最近在美國(guó)推出的新款 A6 e-tron 電動(dòng)汽車區(qū)分開來。但在最后時(shí)刻，公司改變了方針，最終還是以 A6 的原有名稱公開。

新款 A6 轎車在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下搭載了與旅行車相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。配備了 204 馬力的 2.0 升 TFSI 四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 367 馬力的 3.0 升 TFSI 六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然與 S5 共享六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款車型沒有 S6 的標(biāo)識(shí)。在歐洲市場(chǎng)以及美國(guó)以外的其他市場(chǎng)，還將提供 201 馬力的 2.0 升 TDI 四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，是否會(huì)在車型陣容中增加更強(qiáng)勁的 S6 版本，或者高性能的 RS6 只會(huì)以旅行車車身款式推出（目前關(guān)于它是以 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)或插電式混合動(dòng)力 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)推出的傳言甚囂塵上，但具體情況仍不明朗）。

奧迪尚未確定轎車版本是否會(huì)采用相同的配置選項(xiàng)。新款 A6 轎車將于 4 月 15 日全球亮相，今年第三季度在歐洲及其他市場(chǎng)開始銷售，之后預(yù)計(jì)會(huì)在美國(guó)推出。