不管你是不是上汽通用五菱的車主，但“人民需要什么五菱就造什么”這句話，相信你可能不會陌生。從曾經的五菱宏光（參數丨圖片）至如今的宏光MINIEV，上汽通用五菱締造了多款銷量“神車”。

進入到2025年之后，五菱又開始搞事情了，而且還是大事。

4月7日上汽通用五菱在杭州舉辦的以“向上·越級”為主題的2025技術進化日。在活動現場，上汽通用五菱公布了多項全新的技術。這些技術都跟新能源車息息相關，下面我們展開來聊一下。

首先，是靈語座艙。

對于不少消費者來說，智能座艙是最能體現新能源車智能化的一個點。而上汽通用五菱的靈語座艙就是基于自主研發的靈語AI中樞大模型為基礎，能夠讓車機實現感知、理解表達和交互的四大升級。語音功能響應速度非常快理解也很精準，在深度融合了Deep Seek后具備很強的方言識別能力。即便是最難聽懂的四川話和粵語，識別率也能夠達到95%以上；

其次，是智能駕駛。

在發布會現場，上汽通用五菱正式發布靈眸智駕技術矩陣。所謂的技術矩陣，總結起來共有三個特點，那就是強感知、輕地圖和精算力。按照級別劃分，共分為基礎版、標準版、進階版和旗艦版四個級別。可以支持城市記憶領航、高速NOA和全場景智能泊車等功能。值得一提的是，這套智駕系統還可以融入語音控制和學習駕駛員的駕駛風格；

再者，就是動力系統了。

上汽通用五菱針對靈犀動力升級到了3.0版本，整體重量降低了10%而且還采用了10合1的高集成電驅。在電控方面，采用的是碳化硅功率模塊，功率密度提升50%率熱交換率提升30%，使得虧電油耗和輸出更為持續穩定，讓插混車型油耗進入到2L時代。

未來靈犀動力還將會推出4.0版本，該動力系統采用了800V高壓架構和12合1高集成電驅，讓15萬級別車型擁有30000rpm高轉速電機；

最后，就是電池了。

作為新能源車最重要的組成部分，動力電池的重要性不言而喻。上汽通用五菱在技術進化日上，正式發布了神煉電池3.0。這個電池最顯著的特點，就是安全性能提高。神煉電池3.0可以通過多面五針刺、5.8毫米大口徑步槍子彈沖擊和200度極限高溫爐烤等極限測試。

官方公布的數據，神煉電池3.0具備0自燃、0擴散、0進水、0侵入和0泄漏的“五零安全”。

據了解，神煉電池4.0還將會實現7分鐘補能50%和續航1000公里。

由此看來，2025年將會是上汽通用五菱在新能源車市場全面發力的一年。

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