哪吒汽車App斷網 官網已無法訪問

5月4日電，近期哪吒汽車用戶反映其App及官網出現網絡問題。自5月2日起，多位車主報告稱無法使用哪吒汽車App進行車輛控制，部分功能如汽車定位、查看充電提示和續航里程信息無法正常更新。有網友表示，在車鑰匙和機械鑰匙都在車內的情況下，無法打開車門，只能通過App打開后備箱。這一情況引發了廣泛關注，車主們對該品牌的數字服務穩定性提出質疑。

特斯拉：堅持視覺處理方案，讓人人買得起安全智能的產品

5月4日，特斯拉官方通過微博表示，公司致力于視覺處理方案，旨在提供更安全的智能駕駛體驗。這一技術的特點是利用端到端神經網絡和大量真實世界數據樣本進行訓練，以支持多場景應用。特斯拉強調，這種先進的技術不需要昂貴復雜的傳感器，與傳統方案相比具有經濟優勢。然而，該聲明未提及在視覺處理方案中可能存在的風險或挑戰，引發了公眾對其安全性和可靠性的關注。

歐拉品牌同比下滑超61%，長城汽車4月銷量公布

長城汽車于5月1日發布的數據顯示，旗下歐拉品牌在2023年4月銷量僅為1797輛，同比暴跌61.65%，成為該公司跌幅最大的單一品牌。自今年以來，歐拉品牌尚未推出全新車型，導致其在新能源汽車市場逐漸掉隊。此外，長城汽車整體財務表現也不佳，今年一季度營業收入和歸屬上市公司股東凈利潤分別同比下滑6.63%和45.60%。公司表示，凈利潤下滑主要因產品換代升級及直營體系建設投入增加所致。

乘聯分會崔東樹：2025 年 1-3 月中國占世界新能源車份額 68%

崔東樹指出，盡管中國新能源車市場表現強勁，占據較大份額，但歐美等地區的新能源發展相對滯后，導致全球新能源車增量貢獻出現不平衡。2025年1-3月，中國的增量貢獻度高達84%，而德國、法國、英國等主要國家的增量貢獻僅在5%以下。這凸顯了國際市場對于新能源車接受度的不均衡以及中國市場的重要性。

湖南鐵路助力新能源汽車“加速跑”

5月1日，載有261輛比亞迪新能源汽車的專列從長沙北鐵路物流園啟程，顯示了湖南鐵路在商品車運輸中的角色。然而，報道中指出針對新能源汽車電池運輸安全的問題，鐵路部門聯合車企和物流企業進行了攻關，要求出廠車輛剩余電量不超過65%并動態監測裝車環節，以確保運輸安全。此舉旨在筑牢運輸安全屏障，體現了對運輸風險的關注及應對措施。

"2025惠享鄒平·與您同行"五一汽車車展活動圓滿閉幕

2025五一汽車車展在鄒平市成功舉辦，吸引超過1.5萬人次觀展，實現302臺成交量和3500余萬元銷售額。盡管未報道負面事件，但活動被指過于強調消費刺激，可能加劇競爭壓力。此外，大規模抽獎和補貼政策雖受歡迎，但也有聲音擔憂其對消費者理性購車決策的影響。總體而言，活動通過政策驅動明顯促進了當地汽車消費。