5月2日，2025上海車展落下帷幕。

據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年上海車展共吸引101萬人次觀眾觀展，到上汽“包館”的3號館打卡的觀眾絡繹不絕。在社交平臺小紅書上，與“上海車展上汽”有關的筆記超過7萬篇，熱度高漲。3號館作為觀眾入場后第一眼就能看到的展館，不僅是今年上海車展觀眾必至的打卡點，更是吸引了不少觀眾去了又來、反復參觀。

上汽集團今年的展館主題是“懂車更懂你”，集中展示了智己、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱6家整車企業(yè)10個品牌的新產(chǎn)品與新技術。這不僅是上汽技術成果的集中檢閱，更是一場關于未來出行生態(tài)的深度探索。

技術賦能

定義智能電動新高度

前沿的技術，是上汽“懂車”的體現(xiàn)。上海車展上，上汽的“技術平權”不僅是口號，更是高端技術普惠化的現(xiàn)實。

例如智己品牌發(fā)布的線控數(shù)字底盤技術，這一智能電動時代的底盤尖端技術，在智己汽車上已獲得大規(guī)模應用。目前，第二代線控底盤技術已在全新智己L6（參數(shù)丨圖片）上量產(chǎn)，首次實現(xiàn)線控單輪制動和大轉角線控后輪轉向，車輛轉彎半徑低至4.69米，并且面對多種高速爆胎情況都能穩(wěn)定車身姿態(tài)，進一步提升了車輛的操控性能和安全性。

根據(jù)規(guī)劃，智己作為上汽線控底盤技術的先行者，已擁有一整套線控底盤技術的發(fā)展規(guī)劃。2025年第四季度，搭載前后純線控轉向的第三代線控底盤技術將在智己全新旗艦車型上首發(fā)；2026年，第四代線控底盤技術將量產(chǎn)應用，實現(xiàn)靈蜥數(shù)字底盤全棧線控化，結合AI大模型，實現(xiàn)預判式運動控制。

榮威純電D6正式上市，限時一口價7.98萬～11.98萬元，不僅售價親民，用車成本也十分親民。在CTB車身電池一體化技術、直驅式熱泵系統(tǒng)等技術加持下，新車實現(xiàn)“長續(xù)航、低電耗、大空間、高安全”，每公里電費不足3分錢，燃油車一箱油的費用即可支持榮威純電D6行駛一整年。

自主品牌不斷帶來技術突破，合資品牌亦在新賽道上風馳電掣。上汽大眾首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA在車展上迎來首秀，標志著上汽大眾以創(chuàng)新的合作模式、全新的設計語言以及革新的技術架構進軍新賽道，開創(chuàng)油、電、混同步發(fā)展的新時代。上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構，可實現(xiàn)MPV、SUV、轎車3種車身形式，純電、插混、增程3種新能源技術，以及前驅、后驅、四驅3種驅動方式，以“3+3+3”的多元拓展能力賦能創(chuàng)新研發(fā)。

除了自研技術，來自上汽“朋友圈”的技術也不容小覷。例如上汽大通與華為乾崑在車展上達成戰(zhàn)略合作，通過華為乾崑云服務實現(xiàn)車輛狀態(tài)實時監(jiān)控、智能貨柜調度等功能，標志著商用車從“功能簡單疊加”邁向“云端一體智能化”。未來，雙方將在智能座艙、輔助駕駛、云服務等領域展開全方位合作。

戰(zhàn)略升維

全球化與年輕化雙輪驅動

4月23日，上汽集團總裁賈健旭全程用流利的英語對話海外經(jīng)銷商的視頻走紅，一個充滿活力、擁抱全球的上汽形象躍然紙上。

上汽是“出海最多”的中國汽車企業(yè)。從2001年啟動產(chǎn)品出口的海外戰(zhàn)略1.0，到2013年開啟本地化運營的海外戰(zhàn)略2.0，上汽在出海之路上始終走在中國車企的前列，實現(xiàn)了連續(xù)8年汽車出口第一、連續(xù)3年海外年銷量超100萬輛、海外市場累計交付超過550萬輛的優(yōu)異成績。如今，隨著海外戰(zhàn)略3.0——“Glocal戰(zhàn)略”的發(fā)布，上汽在出海之路上又向前邁進一步。

“Glocal戰(zhàn)略”，即“Global+Local”，是既放眼“全球”，又關注“本土”的組合戰(zhàn)略。Glocal戰(zhàn)略明確，上汽將全球市場劃分N個區(qū)域，利用智能化、電動化技術先發(fā)優(yōu)勢，形成各區(qū)域個性化、智慧化產(chǎn)品方案，做到“全球化思維，本地化行動”。上汽將積極打造本地化體系生態(tài)和全球汽車品牌，實現(xiàn)從“規(guī)模擴張”轉向“價值創(chuàng)造”，從“產(chǎn)品輸出”轉向“標準輸出”，積極助力中國智造構建全球版圖。

未來3年，依托自身深厚的電動智能網(wǎng)聯(lián)技術積累，上汽將打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內(nèi)的17款全新海外車型，搭載全新HEV混合動力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流細分市場，固態(tài)電池等顛覆性技術也將實現(xiàn)應用。

本地化的體系生態(tài)，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的本地化設計，更體現(xiàn)在本地化、年輕化的產(chǎn)品定位。以上汽出海的主力軍MG為例，2024年，MG品牌借百年慶典重塑品牌定位，以“為年輕人打造dream car”的理念實現(xiàn)品牌煥新，并為國際市場的各個國家與地區(qū)提出了因地制宜的品牌主張。在英國，是“Get More”；在泰國，是“Passion Drives”；在中東，是“Beyond Expectation”。

精準的品牌定位效果立竿見影。MG品牌在英國銷量達6.75萬輛，MG HS以超3萬輛銷量躋身英國年度暢銷車型第八名，成為首款進入英國前十的中國品牌車型。今年3月，MG品牌繼續(xù)以1.59萬輛的月銷量穩(wěn)居中國品牌首位，MG HS、ZS兩款車型進入英國市場銷量前十。3月下旬，智己LS6海外版——MG IM6在泰國上市，據(jù)品牌方透露，IM6科技智能的用車體驗已在泰國收獲一片擁躉，銷量表現(xiàn)超越預期。

“懂車更懂你”，升級的不僅是技術，還有產(chǎn)品體驗，這是上汽以全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢書寫的智能出行新篇章。未來，隨著更多新產(chǎn)品、新技術的落地以及全球化布局的深化，上汽將繼續(xù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革輸出動能，讓“中國智造”惠及全球千家萬戶。