嫦娥六號成功在月球背面采樣并起飛，填補人類獲取月球背面樣本的空白；北斗系統歷經20余年 “三步走” ，完成全球組網，為全球用戶提供高精度的定位、導航和授時服務；國產大飛機 C919 完成商業首飛，標志著我國正式躋身世界上少數幾個能夠自主研制大型客機的國家行列......這些里程碑式的事件，不僅彰顯了我國在航空航天領域的強大實力，也在年輕一代心中埋下“逐夢空天”的火種。

北京航空航天大學，作為新中國第一所航空航天高等學府，自然而然地成為了這場 “航天熱” 的焦點。它承載著無數青年學子對航空航天夢想的追求，吸引著來自全國各地的優秀學生。2024 年，北京航空航天大學在全國范圍內的錄取分數線持續走高，生源質量穩中有升，進一步證明了其在航空航天高等教育中的領軍地位。

在31個招生省（市）中，北航物理類投檔線普遍超過一本線 120 分以上，以其重點生源地北京為例，普通理工類最低分為 667分，超出一本線 144 分，顯示出北航在名校如云的北京地區，對優秀理科生源仍有強大吸引力；文史類最低分651分，超一本線128分，同樣反映出北航在綜合類高校建設中的高水準。

（2024年北航部分省份高考分數線）

在高考大省之一的河南，理科最低投檔線達到 669 分；四川作為又一高考大省，理科最低投檔線為673分；山東、廣西兩省的理工類專業排名更是躍居全國第7；寧夏、青海等4個省份理工類專業高校排名位于全國第8；共計19個省份普通理工類專業末位省排名提升，延續了北航近20多年來高考分數線的“高位優勢”。

基于這樣的報考熱點，北航有哪些值得優先選擇的航空航天類專業呢——

飛行器動力工程（吳大觀英才試驗班）作為北航的一大核心專業，在軟科排名中高居全國第一，是我國唯一以“培養航空發動機高端人才”為目標的試驗班。依托航空發動機氣動熱力國防科技重點實驗室、航空發動機數值仿真中心、吳大觀創新中心等10個國家級平臺，學生可參與國家重大型號研發項目，畢業生廣泛進入中航工業、中國航發、中國商飛等核心單位。

未來空天領軍計劃整合飛行器設計與工程、飛行器技術、人工智能、飛行器動力工程、空天智能電推進技術等 12 個專業方向，實行八年制本博貫通培養。學生由院士、型號總師擔任導師，參與空天信融合領域的前沿研究。2024 年在多個省份最低錄取分數線突破680分，成為最具競爭力的工科試驗班。

飛行器動力工程、網絡空間安全、微電子科學與工程、人工智能等4個專業均設置卓越人才培養試驗班，對應航空航天不同領域的人才需求，同樣成為高招季的焦點，2024年，4個試驗班首年招生取得佳績，錄取考生高考成績較生源地普通理工類專業錄取分數線平均高10.4分。

自動化專業則以就業選擇廣、企業質量高而備受歡迎，國防系統主要就業單位包括航天科工集團、航天科技集團、電子科技集團、中航工業等；非國防系統主要就業單位包括國家電網、中國商飛、華為、字節跳動、百度、大疆等行業頭部企業。雖然自動化并未設置本碩貫通模式，但其保研率亦能達到50%，是北航升學率最高的專業之一。

綜合上述因素，尤其在“十四五”期間，國家向航空航天領域的巨額投入，以及C919 規模化生產、火星探測工程等重大項目亟需專業人才，北航2025年的分數線有望繼續上漲。在航空航天事業邁向新高度的進程中，北航以"空天報國"的初心，培養著一代又一代引領未來的空天領軍人，當越來越多的高分學子選擇北航，中國航空航天事業的前景必然更加璀璨。

關注“高考志愿說”，獲取更多關于大學的原創解讀！