Evac集團——一家專為海事和陸基應用提供清潔技術解決方案的領先企業——發布了Dehydro，這是一款專為小型船舶設計的廢物管理系統。這家總部位于芬蘭的公司表示，Dehydro廢物管理系統采用脫水技術，可將濕廢物體積減少約80%。

船載廢物處理系統通常需要處理大量廢物才能實現成本效益，這使得小型船舶的選擇受限。Dehydro通過減少廢物體積并最大程度降低向海中排放或轉運至岸上設施的需求，提供了替代方案。該系統結構緊湊，適用于每日產生50至1,000公斤濕廢物的船舶，包括小型商船、OSV（海洋支援船）、渡輪、客船和大型游艇。

Dehydro將濕廢物轉化為無菌干燥粉末，無需進一步處理且便于卸載。該系統支持遵守日益嚴格的環境法規，包括《MARPOL防污公約》附則IV和附則V、歐盟關于港口接收設施廢物管理的法規，以及各國廢物處理標準。

Evac表示，其Dehydro系統將先進的廢物處理技術引入小型船舶，使濕廢物體積減少約80%（1）。

Evac集團首席執行官Bj?rn Ullbro表示："直接排放未經處理的廢物會通過降低氧氣含量嚴重威脅水生生物。大多數船載廢物處理系統需要處理大體積廢物才能實現成本效益，這使得小型船舶缺乏可行選擇。隨著監管壓力加劇，船東們要求更創新、可持續的解決方案來應對船上廢物處理和存儲的挑戰。Dehydro響應了這一需求，為小型船舶運營商提供了先進的脫水技術。"

他補充道："該產品的發布標志著Evac的重要時刻。傳統上，行業創新意味著開發優秀產品后再推向市場。這次我們顛覆了這一模式——從客戶的實際運營場景出發，整合了市場上最佳的解決方案。通過內部創新與強力合作伙伴關系的結合，我們踐行了為行業提供最全面水與廢物管理解決方案的承諾。"

Dehydro的推出正值全球加強旨在保護海洋生態系統的廢物處理法規之際。許多小型船舶仍依賴老舊處置方式，在允許海域直接排放或向岸上運輸廢物，這兩種方式均會對環境和財務造成影響。更嚴格的法規及《MARPOL防污公約》特殊區域的擴展，對在這些區域運營的船舶提出了額外要求。

已在全球20,000多艘船舶上安裝廢物管理系統的Evac宣稱，與填埋相比，Dehydro還能將廢物運輸排放量減少高達85%。