如今汽車市場中，智能座艙發展參差不齊，消費者急需更優質的產品。領克以“用戶需求優先”為核心策略，舉辦智能座艙溝通會，就用戶關心的車機系統卡頓、導航和語音體驗等問題，公布LYNK OS N 2025年升級計劃，以及820A/E03芯片智艙體驗提升解決方案，展現出品牌的擔當與實力。

領克的智能座艙發展并非一蹴而就，其背后是多年的探索與沉淀。早期，領克經歷海外主導階段，采用Linux系統，雖系統穩定性值得肯定，但國內用戶難以獲得豐富的使用體驗。后來，在開放探索階段，基于安卓的億咖通/百度系統為領克帶來了更豐富的生態內容。

在不斷的嘗試與改進中，領克迎來了全面自研階段，LYNK OS N應運而生。它基于8155車機芯片打造，秉持“易用性”理念構建“靈犀桌面”，為用戶帶來了一定的便利和個性化體驗。然而，領克深知，隨著科技的進步和用戶需求的變化，現有的成果還遠遠不夠。

在此次智能座艙溝通會上公布的2025年升級計劃，體現了領克滿滿的誠意。在性能優化方面，領克將致力于大幅提升車機啟動速度與App開啟速度，預計整體性能提升30%，這將極大改善車機卡頓的狀況，讓用戶操作更加流暢。導航功能也將迎來重大升級，高德地圖升級至810版本，新增“3D沉浸式導航”和“巡航紅綠燈”功能，為用戶提供更精準、更便捷的導航服務，讓出行更加輕松。

同時，領克還將進一步豐富車機生態。“QQ音樂”將替換“愛趣聽”，并增加瀏覽器等App，滿足用戶在娛樂和信息獲取方面的更多需求。語音交互方面也會有質的飛躍，通過提升語音響應速度、識別準確率和語義理解能力，并接入DeepSeek AI大模型，實現深度推理、行程規劃、知識問答等功能，讓語音助手真正成為用戶的貼心伙伴。

對于搭載820A/E03芯片的老車型，領克聯合魅族推出Flyme Auto Go解決方案，通過小窗模式、AI語音助手以及豐富的生態應用，讓老用戶也能享受到智能座艙升級帶來的福利，感受到領克對所有用戶一視同仁的關懷。

領克在智能座艙的布局展現出強大實力。隨著計劃逐步落地，領克必將在行業中占據重要地位，為智能座艙發展注入新動力。