就在剛剛過(guò)去的4月14日晚，周鴻祎親自體驗(yàn)了吉利銀河星艦7 EM-i，這一體驗(yàn)可不得了，直接把星艦7的省油實(shí)力展現(xiàn)得淋漓盡致。

官方CLTC工況百公里虧電油耗是3.75L，可實(shí)際測(cè)試中，那數(shù)據(jù)低得讓人驚掉下巴。在哈爾濱3.5L、川西3.6L、三亞3.1L，多家權(quán)威媒體實(shí)測(cè)平均虧電油耗才3.2L。周鴻祎實(shí)測(cè)更是厲害，在開著空調(diào)、不限速、不挑路況的情況下，跑出了3.1L的油耗成績(jī)。這哪是車啊，簡(jiǎn)直就是“省油小能手”，以后開車再也不用為油耗發(fā)愁，妥妥的沒(méi)有里程焦慮。

能有這么出色的油耗表現(xiàn)，全靠吉利銀河的三電+AI云動(dòng)力技術(shù)。星艦7首搭全新一代雷神（參數(shù)丨圖片）EM-i超級(jí)電混，那雷神EM-i超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，熱效率高達(dá)46.5%，全球量產(chǎn)最高！還有超高集成的E-DHT智能無(wú)級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)，以及AI智慧能量管理系統(tǒng)。這系統(tǒng)可太牛了，能結(jié)合導(dǎo)航信息和慣用路線，精準(zhǔn)預(yù)判用車場(chǎng)景，智能切換油電分配。高速多用油，擁堵路況多用電，發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)無(wú)感切換，不管你是新手還是老司機(jī)，都能輕松實(shí)現(xiàn)3L級(jí)油耗，真正做到了不挑工況、不挑技術(shù)，隨意開空調(diào)，隨便踩油門，人人都是“黃金右腳”。

再看看這車的配置，那豪華程度簡(jiǎn)直超乎想象。主駕有14點(diǎn)豪華座椅，40萬(wàn)以內(nèi)肩背腰臀座椅按摩，15mm高彈高密海綿層、10mm透氣海綿層，座墊泡沫密度≥60kg/m3，和航空座椅泡沫密度相當(dāng)，舒適性沒(méi)得說(shuō)。還有8種中醫(yī)舒緩模式，肩背腰臀全覆蓋，按摩力度還增強(qiáng)了36%。主駕還有16揚(yáng)音響，從材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、算力、頻率、功率、布局等多個(gè)維度精心設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)頂級(jí)豪華音響，打造同級(jí)唯一7.1.2立體環(huán)繞聲，這哪是10萬(wàn)級(jí)的車啊，說(shuō)它是豪華車都有人信。

星艦7的空間表現(xiàn)也十分出色，基于GEA架構(gòu)正向研發(fā)，擁有同級(jí)第一84.3%超高長(zhǎng)度得房率，軸距2755mm，座艙有效長(zhǎng)度1860mm。后排頭部、肩部、膝部空間同級(jí)第一，純平地板設(shè)計(jì)，后排座椅向前放倒相當(dāng)于1.5m大床，還有同級(jí)最大上下車通道和最低門檻，一家人出行舒舒服服。

吉利銀河星艦7 EM-i價(jià)格也很親民，4月限時(shí)先享置換價(jià)為8.98萬(wàn)元 - 12.28萬(wàn)元，廠家置換補(bǔ)貼加碼至8000元，購(gòu)車先享補(bǔ)貼6000元。這么高的性價(jià)比，說(shuō)它是高性價(jià)比的國(guó)民神車一點(diǎn)都不為過(guò)。

周鴻祎體驗(yàn)完都忍不住感嘆，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新能源車做得太好了，星艦7就是新一代國(guó)民電混SUV的最優(yōu)解。吉利銀河星艦7 EM-i用實(shí)力說(shuō)話，無(wú)論是油耗、配置、空間還是安全，都做到了極致。如果你正在考慮換車，不妨去體驗(yàn)一下星艦7，相信它會(huì)給你帶來(lái)意想不到的驚喜！