4月13日下午，柳南區(qū)航五路融創(chuàng)江南林語小區(qū)，小區(qū)的物業(yè)和業(yè)主之間發(fā)生了一起沖突。

綜合各種描述，起因大致如下：融創(chuàng)江南林語的物業(yè)在停車場出入口安裝了道閘桿，要對出入的車輛進行收費，而業(yè)主對此卻不同意要拆掉。雙方因此“鬧”了起來，期間甚至還發(fā)生了“肢體沖突”，最終轄區(qū)警方到場進行協(xié)調(diào)和處理。

沖突的結(jié)果是，當天晚上，融創(chuàng)江南林語物業(yè)安裝的道閘桿最終還是被業(yè)主拆掉了。而作為“報復”或者說對抗，物業(yè)則在第二天晚上（即14號晚上）把地下室停車場的照明燈光關(guān)掉了。

這是一場公說公有理，婆說婆有理的沖突之爭，且矛盾似乎有愈演愈烈之勢。

物業(yè)覺得自己很冤，認為小區(qū)地下停車場收費合理合規(guī)合法。即便業(yè)主買下了車位，每個月依然要交幾十塊錢的管理費，每個小區(qū)都如此概莫能外，天下沒有免費白停車的午餐。

小區(qū)業(yè)主則認為自己更加“有苦說不出”。部分業(yè)主表示，融創(chuàng)江南林語延期交房的賠償金至今未賠付，而且物業(yè)各方面的服務都很差，但卻還要收2.2元（/㎡·月）的“高額”物業(yè)費，“我們不服”。

事實上，融創(chuàng)江南林語的業(yè)主對物業(yè)早有怨氣，這次的停車場收費只是引發(fā)此次沖突的導火索。

早在去年3月份，柳州某媒體就曾報道過融創(chuàng)江南林語在延期交房一年多后終于交付，但交付僅半年就出現(xiàn)了排水道堵塞、消防管漏水、腰線層斷裂等各種問題，小區(qū)業(yè)主們怨氣很重。

其實，融創(chuàng)江南林語物業(yè)與業(yè)主之間的這場矛盾，根源最終還是在于融創(chuàng)“暴雷了”這個基本前提。

如果融創(chuàng)沒有暴雷，融創(chuàng)江南林語小區(qū)按時按質(zhì)按量交付，相信業(yè)主們的怨氣不會這么大，這次的沖突很可能也不會上演。所以，這次沖突本質(zhì)上屬于是融創(chuàng)暴雷的后遺癥。

自從融創(chuàng)暴雷后，融創(chuàng)江南林語是在“保交樓”的大政策下，才最終得以交付，這一點非常值得肯定。但這次的沖突最后如何妥善解決，避免“保交樓”異化為“交樓即維權(quán)”的黑色幽默呢？考驗的或許將是業(yè)主、物業(yè)等各方的智慧。

站在業(yè)主的角度來說，物業(yè)管理不能僅僅退化為“收費機器”，更應該提供的是一個安居樂業(yè)的小區(qū)。而對于物業(yè)來說，“開發(fā)商挖坑，物業(yè)填土買單”似乎也有失公平。

融創(chuàng)江南林語這次物業(yè)和業(yè)主之間的沖突，最后終將劃下句號，但更深層的拷問是，沖突過后，如何重構(gòu)信任，重塑美好居住小區(qū)？

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