中國對七類中重稀土相關物項實施出口管制，引發了美國相關行業的恐慌。英國媒體爆料稱，美國計劃加大深海開采金屬結核，進行替代。

《金融時報》：

美擬囤積海底金屬應對稀土稀缺

據英國《金融時報》12日報道，特朗普政府正在起草一項行政命令，該命令指美國正計劃囤積太平洋海底發現的金屬，加大開采海底金屬結核，并儲存在美國境內，以應對中國限制稀有金屬出口的情況。

據報道，世界大多數海底普遍存在多金屬結核，這些像土豆大小的結核是在海底高壓下經過數百萬年形成的，富含鎳、鈷、銅、錳等金屬，這些金屬是制造電動汽車電池、軍工設備以及高科技產品的重要原材料。

美國媒體記者：它們為什么這么有價值？里面有什么？

加拿大迪普格林金屬公司首席執行官 杰拉德·巴倫：電動車電池（所需的元素）都在這塊石頭里，它其實是一塊美麗的多金屬結核。了不起的是，它里面富含鎳、鈷、銅和錳，而這些正是制造電池所需的東西。

美深海采礦不具備國際法支持

事實上，美國在很大程度上缺席海底采礦的國際談判，而且它尚未批準《聯合國海洋法公約》。專家表示：“特朗普團隊囤積太平洋海底金屬資源，可能是想控制相關海底可開采資源的區域，但目前海底開采礦產的條件還不成熟，除了天然氣、石油有少量開采外，其他海底資源開采技術尚未完善。”即使在成熟的地表開采，形成規模性生產效率也需要以10年為單位的籌備期。

精準打擊！87%美軍工供應鏈

需經過中國稀土加工環節

在美國總統特朗普4月2日宣布對中國商品征收“對等關稅”兩天后，中國宣布對七類中重稀土相關物項實施出口管制，至少有4種——釓、鋱、釔、鏑，被廣泛用于美軍的先進戰機的各種子系統和零部件。《紐約時報》13日稱，中國對稀土金屬和稀土磁體的出口管制引發了美國相關行業的恐慌，他們擔心這可能會導致這些礦產及相關產品出現供應短缺，而各公司應對此類突發事件的應急儲備規模差異很大，生產中斷的時間很難預測。

以洛克希德·馬丁公司的F-35隱身戰斗機為例，其電子戰系統、目標雷達和方向舵電機中，每架飛機需消耗約417公斤的稀土材料。統計顯示，美軍現役及在研的153種主戰裝備中，87%的供應鏈需要經過稀土加工環節。

澳新銀行高級大宗商品策略師 丹尼爾·海恩斯

中國幾乎掌控了整個供應鏈，不僅擁有全球大部分稀土礦產量，更重要的是掌握著供應鏈中的加工環節，包括精煉、冶煉及制成可用部件等工藝，其全球市場份額約達80%至90%。

來源：CCTV4《今日亞洲》