全程管家式服務，吃好喝好睡好，還有車載KTV、麻將房甚至雞尾酒廊......這不是三亞海邊的高檔酒店，而是60歲的孫阿姨和老姐妹們坐上的旅游火車。

從成都到西昌，從北京到延吉，由傳統火車改造的旅游專列跑遍全國。不折騰、吃住好，在互聯網上，這樣的列車讓不少習慣“特種兵旅行”的年輕人躍躍欲試。然而，最終能登上列車的，卻多為和孫阿姨一樣的“銀發族”。

旅游列車這一出游形式，正在成為越來越多老年人的心頭好。

有錢有閑的ta們

正在重塑旅游松弛感

從成都到洛陽，來回高鐵，一個周末，這是25歲的陳昊為自己定制的“特種兵旅行”。

不是不想松弛，而是時間不允許松弛。周五下班直沖機場的確刺激非凡，卻讓兩天后的返工更加疲憊。旅游專列動輒一周起步的運行時間雖然安逸，但在人均5天的年假面前，年輕人們往往只能望而卻步。

旅游專列真正的主顧，是人們傳統印象中節儉的“銀發族”。

4月11日，Y471次列車抵達西昌西站，此前的9天中，864名平均年齡60歲的乘客們坐著這趟車，一路經過重慶、湖南、湖北。與傳統老年旅行團舟車勞頓不同，這趟行程沒有趕行程，也沒有購物點，主打的就是兩個字——松弛。

“普惠型適老化旅游列車主要針對銀發旅客開行。列車的旅行規劃主打夜行日游、慢節奏的觀景安排也更適宜銀發旅客的出行需求。”成都客運段北京一隊列車長胡浪介紹。

“慢慢耍”的特點，讓老年群體用消費扎扎實實地“投了票”。以“熊貓專列”為例，即使價格并不算極低，但上座率卻居高不下，而這些乘客中，60歲及以上的占比達到80%以上。

記者查詢資料發現，目前，在新疆、云南、黑龍江等熱門方向和線路，鐵路部門已經推出了“呼倫貝爾號”“絲路夢享號”“熊貓專列”“伊春號”等品牌列車。鐵路12306官網首頁的“門票·旅游”里，這些旅游列車的產品信息已囊括其中，“絲路夢享號”“林都號”“熊貓專列”正在售賣2025年的旅游產品。

“移動的五星酒店”

列車慢游何以成為新寵？

“什邡號”旅游專列上，音樂輕柔，裝潢溫馨。

“這個車巴適，我一上車就給我兒子打電話了，非常滿意！”“我們就適合這種旅游，輕松。”

列車上，大娘們的絲巾在車廂飛舞，大爺們的快門聲此起彼伏。經過重新設計的旅行列車想俘獲他們的心，堪稱易如反掌。

實際上，重新改造的旅游專列不光吸引“爺爺粉”“奶奶粉”，近年來，一些頗具消費力的都市精英也爭相進入車廂體驗。

從首次問世至今，我國旅游列車已經更迭數代。無數影視劇中的寵兒——發源于歐洲的豪華臥鋪火車“東方快車”，正演變出多種“漢化版”，成為旅游市場中不可忽視的新興力量。

以高端著稱的“絲路夢享”號，一經推出，就成為小紅書精致博主們的“打卡基地”。車廂內，全景視野的豪華車頭、古董級別的銀質餐具、中西合璧的餐食刷新了人們對火車旅行的認知。當然，數萬元的價格也“勸退”了大部分人。

除了這樣的“高端線”外，著眼于“一省一列”的目標，近年來，各種不同形態、不同規格、不同價格的旅游列車也相繼推出，豐儉由人。以廣受歡迎的明星產品“什邡號”為例，車上不僅具備一般的食宿需求，還有輪番上演的特色演出、主題活動，目前正在售賣的15日東北深度游價格大約5000元，與同等時間、地區的傳統跟團游相比，甚至更具性價比。

“不可否認，現在的旅行列車針對老年人做了更多設計。但其‘精致慢游’的特點或許也會吸引更多高凈值人群體驗。”某資深旅游業從業者向記者表示，近年來，以銀發群體為主要客群的旅游專列市場反應良好，頗受業內看好。在他看來，未來，針對銀發一族的旅游列車或許將吸引更多社會資本參與，而旅游列車這一市場客群也將逐漸擴大，進一步創造收益。

撬動萬億市場

爺爺奶奶們出手了

4月1日起，國鐵集團宣布，年滿60歲以上的老年人乘坐火車將獲得3倍積分，花費1000元乘坐火車，可獲贈1.5萬積分，兌換火車票時可抵150元使用。

與持續走高的旅游列車熱度相輔相成的，是官方對銀發群體出游的明確鼓勵和優待。

今年，商務部、文化和旅游部、國鐵集團等9部門聯合發布《關于增開銀發旅游列車 促進服務消費發展的行動計劃》，圍繞增加銀發旅游列車服務供給、強化適老化設施保障、提升銀發旅游列車服務水平、優化銀發旅游列車發展環境4個方面，提出了12項重點任務。而根據中國旅游研究院預測，到今年末，我國出游率較高、旅游消費較多的低齡健康老年群體將超1億人，銀發旅游收入有望破萬億元。

銀發的爺爺奶奶們，在旅行中撬動著萬億市場。

“選擇旅游列車一個是年紀大了，時間有，坐飛機或者跟團都挺累人，這次我們坐火車，也不慌了，比較自由。”數據顯示，銀發專列的行程時間普遍在10-16天，與退休的爺爺奶奶們需求更為契合。在慢節奏的旅游中，消費潛力也得以充分釋放。

旅游體驗，核心在于精準服務。鐵路部門介紹，目前的“銀發專列”上，增加了護欄扶手、緊急呼叫器等適老化設施。與普通火車相比，還調整了停靠休整頻率，以減少行程緊迫感。此外，車上的餐飲、娛樂等也傾向于老年群體實際需求。

市場的巨大潛力，促使相關部門和企業打造適合更多出行者的產品。西南鐵路國際旅行社向記者介紹，該單位現已建有“品質型、舒適型、普惠型”分層分級的產品體系。其中以“熊貓專列”品牌打造的品質型、舒適型特色旅游列車，已運營有“安逸號”“什邡號”“成都號”即將上線運營。以“錦繡山河”品牌打造的普惠型適老化旅游列車也即將投運，銀發旅客們將有更多出行選擇。

成都日報錦觀新聞 吳澤林 記者/攝影 陳煦陽 部分圖片來源于鐵路部門及網絡 編輯 曾雪柔