長(zhǎng)安馬自達(dá) EZ-6自從上市之后，就憑借著高顏值、高配置、高品質(zhì)、高質(zhì)價(jià)比獲得了消費(fèi)者的肯定，4月2日，長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的全球車MAZDA 6e也在長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠正式下線，MAZDA 6e的下線也意味著其正式開啟它的全球化征程。在這個(gè)有紀(jì)念意義的時(shí)刻，柳燕說品牌這位行業(yè)大咖本身也給出了她自己的見解，從她的講解了我們也更充分了解了MAZDA EZ-6以及其全球化車型MAZDA 6e。

一款車要想暢銷全球，那么對(duì)其品質(zhì)必然會(huì)有更高要求的，實(shí)際上長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠本身也擁有高度自動(dòng)化的沖壓、焊接、涂裝和總裝工藝，再結(jié)合領(lǐng)先的數(shù)字化質(zhì)檢系統(tǒng)和管理平臺(tái)，其就實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的精準(zhǔn)管控。整座工廠本身應(yīng)用了先進(jìn)、智能的工藝，這就以智能化生產(chǎn)線和精益管理模式確保了每一輛MAZDA 6e的品質(zhì)達(dá)到全球頂尖水平，這也是向世界展現(xiàn)中國(guó)造的時(shí)刻。

MAZDA 6e是我們中國(guó)在售的長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的全球化車型，而長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6相信大家也不陌生，這是馬自達(dá)與長(zhǎng)安汽車兩家百年車企深度合作的結(jié)晶。按照了解，MAZDA 6e會(huì)在今年夏天，先登陸歐洲市場(chǎng)，后續(xù)還將登陸泰國(guó)市場(chǎng)。到時(shí)與長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6擁有相同安全與制造標(biāo)準(zhǔn)MAZDA 6e也會(huì)在歐洲上市，得益于長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠在中國(guó)，加上馬自達(dá)全球化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)與規(guī)模化生產(chǎn)能力的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，這就讓長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6能夠以更親民的售價(jià)面向我們消費(fèi)者，實(shí)際上，長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6如今補(bǔ)貼后售價(jià)是9.98萬元起，要知道這是標(biāo)準(zhǔn)中型車，并且整車配置足夠豐富，而這售價(jià)跟一些緊湊型轎車都差不多，9.98萬起的長(zhǎng)安馬自達(dá) EZ-6也確實(shí)擁有極高的質(zhì)價(jià)比。

歐洲市場(chǎng)中德國(guó)是一個(gè)很獨(dú)特的國(guó)家，這獨(dú)特之處在于德國(guó)的高速是不限速的，所以作為一款全球車型，MAZDA 6e必須要考慮到不同的使用環(huán)境。實(shí)際上馬自達(dá)這個(gè)品牌的操控也非常著名，“人馬合一”相信熟悉馬自達(dá)的朋友也不會(huì)陌生。MAZDA 6e此前就在德國(guó)不限速高速完成了試煉，這款車本身就標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架+擁有大師級(jí)的底盤懸架調(diào)校，從結(jié)果來看，它的麋鹿測(cè)試達(dá)到了80kph、最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6m，MAZDA 6e也用數(shù)據(jù)詮釋了「新E代電感彎道王」。

強(qiáng)操控必然要擁有高安全的，高安全是強(qiáng)操控的基礎(chǔ)。實(shí)際上MAZDA 6e全系就標(biāo)配了9安全氣囊，還擁有同級(jí)少有的遠(yuǎn)端氣囊，安全氣囊上全系都一樣，這樣是要點(diǎn)贊的，我一直奉行的是：舒適配置可以有高低配，安全不能打折扣，所有人的安全都應(yīng)一視同仁。其它與安全息息相關(guān)地方還有其車身采用的是7橫5縱的全鋼籠式架構(gòu)，車頂橫梁采用2000Mpa加強(qiáng)件，籠式結(jié)構(gòu)主體全部是1500Mpa超高強(qiáng)度鋼板，車門防撞鋼梁由6根1500Mpa超高強(qiáng)度鋼板組成，車體高強(qiáng)鋼占比達(dá)到86%；整車用料上非常的“硬核”，硬核的用料+無差別的安全氣囊就給予了消費(fèi)者滿滿的安全感，值得說明的是：這車也是依據(jù)中歐雙安全標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)、制造的。長(zhǎng)安馬自達(dá) EZ-6中國(guó)市場(chǎng)補(bǔ)貼后售價(jià)是9.98萬起，再配上如此滿滿的安全，確實(shí)能夠給人一種安心感：好車不貴又安全！

超強(qiáng)的操控+超高的安全+超親民的售價(jià)，一款車要想火爆還缺什么？那就是顏值！實(shí)際上，馬自達(dá)旗下的車型外在設(shè)計(jì)也一直受到了國(guó)人的肯定，馬自達(dá)的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)本身就深入人心，MAZDA EZ-6作為一款新能源汽車，在延續(xù)了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的同時(shí)，還擁有同級(jí)唯一的電動(dòng)尾翼+無框車門，加上這本身就是標(biāo)準(zhǔn)中型車，車長(zhǎng)達(dá)到了4921mm，看上去顯得足夠的修長(zhǎng)、優(yōu)雅，整車觀感而言是非常符合國(guó)人審美的。

如今的馬自達(dá)與長(zhǎng)安可以說是步入了合資2.0時(shí)代，1.0時(shí)代只是“合資”，而2.0時(shí)代則是雙方高度的協(xié)同、雙方各自發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，如MAZDA 6e的到來就代表著全新合資合作模式，實(shí)現(xiàn)了雙向賦能，全球協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了中方技術(shù)輸出與外方品牌市場(chǎng)拓展的共贏。在這個(gè)有意義的時(shí)刻，長(zhǎng)安馬自達(dá)“雙百翻番”戰(zhàn)略計(jì)劃也正式發(fā)布，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是：投資百億、出海貿(mào)易額百億、產(chǎn)值翻番！作為合資2.0的重磅車型——MAZDA 6e本身也確實(shí)擁有很大看點(diǎn)，其有望在全球市場(chǎng)中留下自己濃厚的一筆。我們因?yàn)楸旧淼锰飒?dú)厚的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在就可以享受到：好車不貴又安全的MAZDA EZ-6，補(bǔ)貼后9.98萬起也帶來了超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。