之前全國八個城市獲批將各新增一個市內(nèi)免稅店，廣州在列。其中花都和南沙都在爭取落地免稅店。不過考慮到中免在花都廣州北站免稅綜合體項目已經(jīng)動工，因此南沙可以爭取到免稅店落地的機會比較渺茫，現(xiàn)在根據(jù)官方消息看來，應該是沒戲了。

廣州市商務局制定培育建設國際消費中心城市2025年工作要點中提到，加強培育郵輪消費。加強南沙國際郵輪母港航線招引，以“單一窗口”賦能郵輪母港通關便利化，提升郵輪旅客通關體驗。推動市內(nèi)免稅店在南沙郵輪母港口岸設立提貨點，拓展免稅消費渠道。支持舉辦2025中國郵輪產(chǎn)業(yè)大會，進一步活躍國際郵輪服務消費市場。

雖然看起來像是要在南沙郵輪母港搞免稅店的意思，不過其實重點在“提貨點”這里。要知道“提貨點”和免稅店完全是兩個概念。

按照先前公布的規(guī)定，市區(qū)免稅店是商店的主體，游客可以在免稅店里面挑選商品，不過旅客購買免稅商品后不能當場提貨，需前往口岸出境隔離區(qū)內(nèi)專門設立的免稅商品提貨點取貨。也就是說，南沙這次落地的其實并不是免稅店，而只是在郵輪母港口岸設置個取貨的點而已。

也就是說，來南沙坐郵輪離境游客還是需要在市區(qū)的免稅店進行購物，之后在南沙郵輪母港這邊上船的時候提貨。而一般在國際航線的郵輪上就已經(jīng)設置有免稅店，而且落地后基本上大部分游客都會選擇去碼頭附近的商店購物。因此目前看來這個設置提貨點是有點多此一舉的感覺了。而且目前還是在推動爭取的階段。

其實免稅店看起來很美好，但是其實涉及的人群并沒有那么多，因為這個市區(qū)免稅店其實是針對離境游客設置的，也就是說是哪些來中國旅游之后出國的外國游客還有去境外旅游或者出差的國人才能購買。

其實目前南沙客運港里面已經(jīng)有一家免稅商店了，不過店面較小，品類也很少，都是洋酒之類的，沒有啥吸引力。而郵輪母港也就是城悅天地之前規(guī)劃也有免稅店，不過一直沒有落地。

所以還是期待南沙可以在下一輪爭取到真正的免稅店落地吧!