沒有鋪天蓋地的“遙遙領先”，沒有劍拔弩張的“內涵友商”，就開不起一場發布會了嗎？

與之相反，在全新XC90的發布會上，沃爾沃用一場別開生面的汽車安全課堂，向所有人展示了什么叫作“以敬畏之心造車”，更以98年的安全積淀，重新定義豪華的本質。

講安全不是噱頭，這是沃爾沃的出廠設置

從最早的三點式安全帶，到全球首個兒童安全座椅，到1998年側撞保護系統，再到車輛主動安全系統，沃爾沃首席品牌體驗官李鋰以全脫稿的方式，向我們生動講述了沃爾沃品牌在過去98年里，始終把乘客的生命安全放在首位。

鑒于沃爾沃在汽車安全層面的行業貢獻數不勝數，這里我僅挑選兩個令我記憶深刻的片段：

1991年，當沃爾沃850首次搭載SPOC（車身滑移卸力）技術時，汽車行業還未意識到“小偏置碰撞”的致命性。直到2012年，美國IIHS引入25%偏置碰撞測試，幾乎所有參與車型“全軍覆沒”，唯獨沃爾沃S60（參數丨圖片）以堅如磐石的A柱和精準的卸力路徑拿下“優秀”評級。

沃爾沃品牌自2014年開始，便為在華所售車型全系標配City Safety城市智能安全系統，其中關于主動剎車與緊急避讓輔助功能的介紹，李鋰總是這樣說的，沃爾沃從不會幫用戶開車和決策，用戶做出了避讓的決策后，沃爾沃車型要做的，是輔助用戶更好地完成避讓操作，和在避險完成后幫助回正車輛以免二次風險，而如果用戶未做出轉向動作，那么將直接觸發車輛的主動剎車功能，就算最終撞上了，以沃爾沃的被動安全性能，也依然能夠盡可能保護車內乘員的安全。因為，現階段的駕駛責任人，一定還是坐在駕駛座的你。

與此同時，透過發布會現場那臺全透明的全新XC90，新車的安全性能更展現得淋漓盡致：從A柱延伸至C柱的2.4米超長一體硼鋼縱梁，如同在車身中植入了一副鋼鐵脊梁；全框式副車架與帶吸能盒的全鋁防撞梁組成雙保險，即便面對卡車鉆撞也能將沖擊力層層化解。更令人震撼的是，沃爾沃連碰撞測試機構都未曾要求的C柱區域，也鋪滿了與AB柱同級的硼鋼——這種近乎偏執的冗余設計，只為應對真實道路上那千萬分之一的極端風險。

沃爾沃的工程師深諳一個道理：真正的安全，藏在那些看不見的地方。他們用3000小時的高溫耐久測試“折磨”安全氣囊，比行業標準多出三倍時間；在座椅中植入可潰縮結構，讓追尾時的沖擊力通過座椅后仰下沉被“溫柔化解”；甚至連方向盤管柱的潰縮距離都精確到毫米，只為在碰撞瞬間為駕駛員多爭取一線生機。這些技術細節沒有炫目的名稱，卻在無數車禍中默默創造著生還奇跡。

從呼吸到觸感，敬畏滲透每一立方厘米

如果說安全是沃爾沃的底牌，那么對健康的極致追求則讓它成為豪華車市場中的“獨行俠”。坐進全新XC90的座艙，撲面而來的不僅是北歐設計的簡約美學，更有一整套“隱形防護系統”：

同級獨有的雙效增強型空氣凈化系統，用7000伏高壓電場捕獲PM2.5，將車內空氣質量控制在醫用級水平——PM2.5濃度低至5μg/m3，僅為北京市區平均值的六分之一；

從禁用物質管控清單覆蓋6000+項（國標僅6項），到采用生物基Nordico?植然皮替代傳統真皮，沃爾沃用近乎潔癖的標準，將座艙打造成移動的“無菌艙”；

就連地毯也暗藏玄機，四層復合結構中的吸音氈層使用100%回收PET材料，重質層與發泡層合力將噪音再降3分貝。

受限于文章篇幅，這里并沒有把沃爾沃全新XC90在健康座艙與扎實用料完全地展現，但胡歌的證言已經能夠完全概括新車的安全理念了：“表演可以NG，但生命不能重來。沃爾沃這種‘時刻的守護’，才能讓我放心帶著家人出門。”

當性能遇見克制，豪華有了新公式

在電氣化浪潮中，沃爾沃選擇了一條“非典型”道路。全新XC90的T8插混系統，既沒有盲目追求零百加速的腎上腺素刺激，也不刻意標榜純電續航的數字游戲。2.0T高功率發動機與高效電機的組合，最大馬力455Ps，足以應付各種復雜路況的動力需求，而84公里純電續航覆蓋日常通勤，1329公里綜合續航則徹底治愈里程焦慮，即便電池耗盡，油耗仍比同級燃油車低16.3%，在環保與性能之間找到了完美平衡點。

這種克制哲學同樣體現在底盤調校上，拋開空懸版車型不談，它全系標配FSD可變阻尼避震，其擁有毫秒級響應，能夠在顛簸路面上有效過濾震動，也可在彎道中提供強有力的支撐，加之鋁制后懸架的加持，令駕駛者的每一次轉向都精準如手術刀。

其實不瞞屏幕前的各位，只要是參加過沃爾沃發布會的車圈從業者，大抵都能夠猜到其發布會流程與會場布置，諸如安全技術、健康座艙、可持續發展（環保理念）一定會是重點提及的，但我們依然樂此不疲，因為在當下浮躁的車圈，更需要沃爾沃這樣理性的，敢于講真話的車企。

不過這次的發布會也有例外，就比如全新XC90限時參考尊享價47.9萬元公布的那一刻，在場所有媒體無不驚訝，即便大家都知道，現款XC90的終端價已經下探到50萬內，這意味著沃爾沃已然知曉中國豪車市場競爭規則的重塑，輔以沃爾沃2025“消費透明承諾”以及至高15萬元的購車權益，總之這一次，全新XC90的市場表現值得令人期待！