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京東養(yǎng)車與北京現(xiàn)代達(dá)成合作;一汽大眾推出“雙終身”質(zhì)保政策;哪吒汽車經(jīng)銷商“討錢”丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、京東養(yǎng)車與北京現(xiàn)代達(dá)成戰(zhàn)略合作

2、快準(zhǔn)車服召開特戰(zhàn)委員會(huì)授聘大會(huì)

3、3月全國汽車市場呈現(xiàn)乘強(qiáng)商弱的走勢

4、一汽-大眾推出“雙終身”質(zhì)保政策

5、銷量成迷!哪吒汽車經(jīng)銷商工廠門前討錢

獨(dú)立售后

1、京東養(yǎng)車與北京現(xiàn)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,以原廠服務(wù)體系護(hù)航汽車售后服務(wù)

4月11日,京東養(yǎng)車與北京現(xiàn)代汽車有限公司(以下稱北京現(xiàn)代)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。北京現(xiàn)代在授權(quán)經(jīng)銷商渠道體系未覆蓋的服務(wù)空白城市,指定京東養(yǎng)車門店承接售后快修快保服務(wù)。首批將授權(quán)五家京東養(yǎng)車門店,為北京現(xiàn)代車主提供“有保障、更專業(yè)”高品質(zhì)服務(wù)。

據(jù)悉,通過北京現(xiàn)代授權(quán)的京東養(yǎng)車門店,北京現(xiàn)代服務(wù)空白城市的車主可享受到北京現(xiàn)代4S店體系的原廠配件和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

2、快準(zhǔn)車服召開特戰(zhàn)委員會(huì)授聘大會(huì)

據(jù)快準(zhǔn)車服官微消息,4月10日,以“榮耀啟航,共鑄輝煌”為主題的快準(zhǔn)車服特戰(zhàn)委員會(huì)授聘大會(huì)在浙江杭州盛大啟幕并圓滿落幕,快準(zhǔn)車服聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁張文波、副總裁李獻(xiàn)超攜快準(zhǔn)核心管理團(tuán)隊(duì)以及來自全國兩千余家服務(wù)站中的86位隊(duì)長齊聚錢塘江畔,共襄盛會(huì)。

據(jù)悉,宏觀環(huán)境承壓的背景下,快準(zhǔn)仍確定增長,其信心源自“2抓3建”戰(zhàn)略體系的扎實(shí)落地——抓上新、抓“好價(jià)”,建分倉和微倉、建AI和E站、建“一墻一碼”。

同時(shí),張文波進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),2025快準(zhǔn)將持續(xù)聚焦“服務(wù)站思想建設(shè)、中小站發(fā)展、核心品線增量”三維戰(zhàn)場,以強(qiáng)化“數(shù)字化運(yùn)營、項(xiàng)目落地、品線閉環(huán)作戰(zhàn)”破局。

主機(jī)廠-4S

3、乘聯(lián)會(huì)崔東樹:3月全國汽車市場走勢分化,呈現(xiàn)乘強(qiáng)商弱的走勢

據(jù)財(cái)聯(lián)社消息,4月12日,乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱,3月全國汽車市場走勢分化,呈現(xiàn)乘強(qiáng)商弱的走勢。2025年1月底新一輪補(bǔ)貼政策落實(shí),狹義乘用車2—3月零售最終高于此前預(yù)期。

兩新政策發(fā)布前,市場熱度較低,1月消費(fèi)者多處于一種觀望與等待的狀態(tài),2-3月市場熱度快速增長,消費(fèi)類乘用車產(chǎn)品在春節(jié)前的消費(fèi)保持較好態(tài)勢,而商用車市場出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長特征。去年的商用車渠道庫存偏高,今年3月的商用車走勢分化,輕卡、微客和大中客的新能源類別增長較強(qiáng)。

4、一汽-大眾推出“雙終身”質(zhì)保政策

近日,一汽-大眾宣布為旗下全系燃油 SUV 推出“雙終身”質(zhì)保政策,即整車終身質(zhì)保 + 原裝備件終身質(zhì)保。

自2025年4月12日(含)起至2025年5月15日(含),凡購買攬境參數(shù)圖片)、攬巡探岳家族(燃油車)、探歌的客戶,均可享此政策。

5、奔馳與吉利成立汽車軟件公司

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)消息,近日,吉利關(guān)聯(lián)公司浙江濟(jì)底科技有限公司與Mercedes-BenzMobilityServicesGmbH(奔馳移動(dòng)服務(wù)有限公司)共同持股的蔚星科技有限公司,新成立了一家主營軟件和信息技術(shù)服務(wù)的杭州星穹張量科技有限公司。

星穹張量的經(jīng)營范圍包含人工智能(AI)應(yīng)用軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)等,引發(fā)外界對(duì)奔馳與吉利將聯(lián)合開發(fā)車用軟件的猜測。

星穹張量控股股東蔚星科技是奔馳旗下官方直營出行品牌“耀出行”的運(yùn)營主體,對(duì)外控股7家公司,除星穹張量之外,其他6家公司成立時(shí)間集中在2019年下半年至2021年上半年,且主要業(yè)務(wù)均與出行相關(guān)。

新能源

6、第一季度新勢力品牌銷量公布

從電動(dòng)知家獲悉,4月12日,易車發(fā)布2025年第一季度及3月新勢力品牌銷量排名,根據(jù)易車整理的乘聯(lián)分會(huì)零售數(shù)據(jù)顯示:第一季度新勢力品牌銷量前3名分別為:理想汽車、小鵬、零跑汽車;銷量分別為:92865輛、86393輛、80006輛。

值得一提的是,小米汽車僅以一款車型SU7就銷量達(dá)75869輛,殺進(jìn)前五。

7、銷量成迷!哪吒汽車經(jīng)銷商工廠討錢

據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注消息,日前,有博主分享一條全國哪吒汽車授權(quán)經(jīng)銷商代表,在哪吒桐鄉(xiāng)工廠門前的維權(quán)視頻。視頻中經(jīng)銷商稱,我們是全國300多家哪吒經(jīng)銷商中的二十余家代表,過去大半年哪吒汽車先后經(jīng)歷不發(fā)車、大裁員、業(yè)務(wù)停擺、供應(yīng)商討債等困境,但我們沒有放棄,沒有裁員,沒斷社保,沒有發(fā)負(fù)面,店面正常運(yùn)營,稅還在繳納,員工工資一分不少。

經(jīng)銷商提出三點(diǎn)訴求:一、賠償我們2024年9月至今的運(yùn)營損失、預(yù)支2025年5月到7月的經(jīng)營成本。二、所有打款未發(fā)車拖欠的返利和補(bǔ)貼,必須在5月11日前一次性返還。三、盡快恢復(fù)售后服務(wù)體系,別讓四十多萬哪吒車主被徹底拋棄。我們不是要讓哪吒倒下,我們只要一個(gè)交代,請方運(yùn)舟董事長正面做出回應(yīng)。

8、蔚來李斌回應(yīng)換電站被寧德時(shí)代收購,“不信謠不傳謠”

第一電動(dòng)4月12日消息,針對(duì)市場傳聞“蔚來換電站將被寧德時(shí)代收購控股權(quán)”,蔚來董事長李斌在車主群中回應(yīng)稱“不信謠不傳謠”,但未作進(jìn)一步解釋。

此前,蔚來與寧德時(shí)代于3月17日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,寧德時(shí)代宣布向蔚來能源投資不超過25億元,雙方計(jì)劃共同打造“全球最大乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”。

9、歐盟或取消對(duì)華電動(dòng)車關(guān)稅

據(jù)中國經(jīng)營報(bào)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日,歐盟委員會(huì)宣布與中國達(dá)成重要共識(shí),雙方將啟動(dòng)以“最低進(jìn)口價(jià)格”機(jī)制替代現(xiàn)行對(duì)華電動(dòng)汽車關(guān)稅的談判。

這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著持續(xù)近半年的貿(mào)易爭端出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性緩和,為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局帶來新的變量。

大售后

10、滴滴宣布投入20億穩(wěn)就業(yè)促消費(fèi),積極應(yīng)對(duì)外部挑戰(zhàn)

據(jù)格隆匯4月12日消息,滴滴宣布將追加投入20億元專項(xiàng)資金,聚焦“穩(wěn)就業(yè)促消費(fèi)”以及助力制造業(yè)“走出去”,切實(shí)發(fā)揮平臺(tái)企業(yè)責(zé)任,積極應(yīng)對(duì)外部不確定性帶來的挑戰(zhàn)。

2025年滴滴將追加投入10億元,通過增加補(bǔ)貼、優(yōu)化收入和權(quán)益保障等舉措,幫助出口重點(diǎn)區(qū)域的新增司機(jī)群體實(shí)現(xiàn)順利過渡,繼續(xù)發(fā)揮平臺(tái)就業(yè)“蓄水池”和“穩(wěn)定器”功能。

計(jì)劃于2030年前在墨西哥市場引入10萬輛國產(chǎn)電動(dòng)車;同時(shí)依托滴滴巴西旗下“99出行”,協(xié)同建設(shè)1萬個(gè)國產(chǎn)公共充電樁,助力中國新能源產(chǎn)業(yè)走向全球。

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