小編雖然沒有騎過 RA，不過對于 RA 的產品，一直有著葉公好龍般的主觀喜好。

Royal Enfield 在大阪摩托車展中，公開了全新 350ml 復古車 “Goan Classic 350”。

Goan Classic 350 并非從內到外的全新車型，只能說是基于 Classic 350 的底子，是 bobber 風格的延伸車型。它采用短款擋泥板，給人一種簡潔、干練的感覺；同時搭配高把位猿猴式車把。它配備邊緣式鋁制無內胎輻條輪和復古風格的無內胎輪胎，尤其是白邊輪胎的設計，以及經典的鴨舌帽式前大燈和標志性的 “虎眼” 尾燈等元素，使其比Classic 350 的復古味道更足。它提供了多種鮮艷且獨特的顏色選擇，如 trip teal（旅行青綠色）、purple haze（紫色迷霧）、shack black（棚屋黑色）和 rave red（狂歡紅色）。

其發動機仍與原版 Classic 350 相同，搭載 349cc 的 J - platform 單缸四沖程發動機，采用電子燃油噴射系統，最大扭矩為 27nm，最大功率為 20.2bhp，配備五檔變速箱，采用 75mm×85.8mm 的長行程汽缸。

從懸掛系統來看，前懸掛為 telescopic, 41mm forks（41 毫米伸縮式前叉），行程為 130mm；后懸掛為 rear twin tube emulsion shock absorbers with 6 - step adjustable preload（后雙筒乳化減震器，帶有 6 級可調預載），行程為 105.3mm。

在制動系統方面，配備了前 300mm fixed disc with twin piston floating caliper（300 毫米固定盤配雙活塞浮動卡鉗）、后 270mm disc, single piston floating caliper（270 毫米盤式單活塞浮動卡鉗）的碟剎系統，并帶有 dual channel ABS（雙通道防抱死制動系統）。

就價格來說，在印度市場，Goan Classic 350 的價格分為兩種，Goan Classic 350 單色調版本的起始價格為 235000 盧比，Goan Classic 350 雙色調版本的價格為 238000 盧比。

總結，國內最缺的就是這種復古車型。就算有復古車型，發動機也不是這種老 “古董” 設定。唯一類似的車型就是帝國 400，也已悄然沉寂。再說回 RA 這個品牌，個人認為它是印度產品里我最喜歡的，沒有之一。評論區說說，還有什么印度的產品讓人喜歡呢？