4月15日晚，廣汽本田就與“開心麻花”聯(lián)手整活，上演了一場(chǎng)“車圈春晚”，專治當(dāng)下電動(dòng)車的各種“不服”。通過(guò)8個(gè)爆笑場(chǎng)景，全面展現(xiàn)了廣汽本田P7 如何讓電車的痛點(diǎn)變爽點(diǎn)，給用戶帶來(lái) “不同、不暈、不累、不懸、不糙、不卡、不慌、不怕”的高端電動(dòng)出行體驗(yàn)。

廣汽本田P7共推出三款車型，在定價(jià)上為致敬雅閣（參數(shù)丨圖片）進(jìn)入中國(guó)26周年，采用“一口價(jià)”形式，售價(jià)19.99萬(wàn)——24.99萬(wàn)元。

人車安全，云馳架構(gòu)樹立純電安全新標(biāo)桿

廣汽本田P7，基于“云馳智能高效純電架構(gòu)”打造，以多項(xiàng)硬核技術(shù)重新定義電動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)。云馳架構(gòu)融合了本田60年后驅(qū)技術(shù)積淀與F1賽事調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，采用“高剛性、低重心、輕量化”設(shè)計(jì)理念。車身扭轉(zhuǎn)剛度突破4萬(wàn)牛·米/度，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)68%，其中熱成型鋼占比25%，斬獲2024年CCB中國(guó)十佳車身認(rèn)證458。前后50:50黃金配比與3D陀螺儀控制減震技術(shù)協(xié)同，大幅提升操控穩(wěn)定性與碰撞防護(hù)能力。

搭載的寧德時(shí)代定制90kWh三元鋰電池，全球首創(chuàng)12000噸一體化壓鑄鋁合金殼體，結(jié)合高阻燃SMC復(fù)合材料，構(gòu)建“主動(dòng)防御+被動(dòng)防護(hù)”體系。碰撞發(fā)生時(shí)，電源可在氣囊彈出1秒內(nèi)自動(dòng)切斷，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求，助力整車榮膺C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。

而廣汽本田全新的數(shù)智·零碳新能源超級(jí)工廠，則以402臺(tái)整車測(cè)試、372次碰撞試驗(yàn)及超150萬(wàn)公里極端環(huán)境驗(yàn)證，確保了P7“出廠即頂級(jí)安全”。

人車合一，高性能與長(zhǎng)續(xù)航兼得

為滿足不同駕駛者的需求， 廣汽本田 P7 同時(shí)提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選 擇。

其中，雙電機(jī)四驅(qū)版采用 “前150kW + 后200kW”電機(jī)組合，峰值扭矩達(dá)“前350N·m + 后420N·m”，百公里加速僅需 4.6秒，動(dòng)力響應(yīng)迅猛，帶來(lái)“一踩就有，越踩越有”的駕駛體驗(yàn)。

單電機(jī)后驅(qū)版的最大功率 為200kW，兼顧高效與平順，滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。

與此同時(shí)，單電機(jī)版CLTC綜合續(xù)航 650km，雙電機(jī)版續(xù)航 620km，滿足長(zhǎng)途出行需求。

利用智能熱管理技術(shù)，使得P7即便在零下30℃極寒環(huán)境下，電池仍可保持 86.8%以上的容量，有效緩解冬季續(xù)航焦慮，確保續(xù)航穩(wěn)定不縮水。

廣汽本田 P7 的云馳智駕輔助系統(tǒng)， 能夠?qū)崿F(xiàn) L2+ 級(jí)的智能輔助駕駛水平， 具備高速領(lǐng)航輔助、 智能泊車輔助、 碰撞緩解等功能。搭載的DMS系統(tǒng)體現(xiàn)了本田“人本安全”理念，能夠?qū)崟r(shí)關(guān)注駕駛員的狀態(tài)并識(shí)別到分心、 疲勞駕駛等情形，給予及時(shí)提醒。當(dāng)駕駛員失去意識(shí)時(shí)，車輛能夠提醒、再提醒、減速、 打開雙閃并停車。

人車共情，智能座艙帶來(lái)駕趣升級(jí)

廣汽本田P7的“云馳智能座艙”以多維感官協(xié)同技術(shù)打破傳統(tǒng)車機(jī)交互邏輯，通過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)的沉浸式融合，重新定義智電時(shí)代的“人車共情”。

廣汽本田 P7 以大量貫穿性的線條與寬體低趴造型，勾勒出犀利鋒銳的輪廓，飾面采用質(zhì)感更為通透的2K清漆，帶來(lái)豪車級(jí)別的視覺(jué)享受。5層結(jié)構(gòu)、5檔調(diào)光的1.85平米的超大天幕玻璃，在盡攬美景的同時(shí)，徹底隔絕盛夏烈日帶來(lái)的種種困擾。 新車采用三層零壓感座椅，仿麂皮材質(zhì)帶來(lái)羊絨般親膚觸感，抗菌指數(shù)超過(guò)6.0，搭配同級(jí)獨(dú)有的智能加熱系統(tǒng)，無(wú)論冬夏，都能盡享健康舒適。

在座艙的打造上，廣汽本田以開放的態(tài)度， 與行業(yè)頂級(jí)供應(yīng)商聯(lián)手，將新車的智能感推向了全新高度， 1 2. 8 英寸 +10. 25 英寸的瀑布式防眩目觸 控液晶屏， 即使陽(yáng)光直射， 顯示依然清晰。 9. 9 英寸全虛擬 TFT 數(shù)字儀表與 AR-HUD 無(wú)縫一體化聯(lián)動(dòng)， 用戶無(wú)需低頭， 就能從 HUD 及儀表上獲取到必要信息。 AI 聯(lián)動(dòng)智能光語(yǔ)，讓每一次駕駛，都是專屬于你的光影氛圍。

云馳智能座艙首次搭載AI開放式大模型平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音 “ 最佳模型秒級(jí)調(diào)用 ” ，語(yǔ)音系統(tǒng)應(yīng)用了科大訊飛方案四音區(qū)指令都能精準(zhǔn)識(shí)別，配備了同級(jí)少有的16揚(yáng)聲器BOSE音響，15種智能場(chǎng)景模式，用戶只需一句指令， 即可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空調(diào)、車窗、香氛、座椅等聯(lián)動(dòng)。

并且， 新車全方位支持 Apple CarPlay/ 華為 H i Car/ 百度 CarLife 業(yè)界主流的車機(jī)互聯(lián)方案，更可實(shí)現(xiàn) Hey Siri免視線交互，讓科技照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

不僅如此，廣汽本田 P7 還帶來(lái)了極具誠(chéng)意的購(gòu)車權(quán)益：特別駕駛模式升級(jí)包限時(shí)免費(fèi)開通， 座艙顏色選裝權(quán)益（云白內(nèi)飾） 限時(shí)免費(fèi)， 智駕輔助系統(tǒng)升級(jí)包 （含高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助） 限時(shí)開通費(fèi) 999 元， 后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航 Pro 版?zhèn)€性套裝限時(shí) 9000 元。

寫在最后：廣汽本田P7是一款集性能、智能與豪華體驗(yàn)于一身的純電SUV，憑借本田品牌積淀的駕控基因與智能化配置的深度融合，不僅為消費(fèi)者提供了兼具性能與實(shí)用的新選擇，還重塑了市場(chǎng)對(duì)日系電動(dòng)車的認(rèn)知，更彰顯廣汽本田在電動(dòng)化賽道的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)決心，為合資品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了兼具駕趣與安全的全新范本。