北京
這是我跨城工作的第二年，每天從河北出發到北京上班。
除了交通，其他都挺好。
但苦于超員繞行良久，如今依舊無計可施。
進言了，獻策了，執行的，還是無座站立，站立繞行。
不過，最近大多乘客都聽勸了，成全這輛剛好滿員的車，繼而等三分鐘后的下一輛。
當然，也有部分人，即使因為他一個人導致全車繞行也硬要上車，以至于大家多耗費了近40分鐘。
這樣的人上車之后，便去搶保安的座位，說到保安，幾乎每天都要挨罵，陪他的還有司機。
超員了挨罵、堵車了挨罵、沒座了挨罵、遲到了挨罵、繞行了挨罵，就連空調一會冷了一會熱了都要罵他一頓。
司機已經養成兩耳不聞的狀態了，一心開他的車，畢竟解釋了也沒用，而且天天解釋也浪費口舌。
至于保安，他的存在很微妙，起初會提醒剩下的座位數量，避免有人刷卡上車發現沒座再下車的情況。
這還好說，關鍵是浪費了一元錢，現在的保安坐在最后面一聲不吭，和個吉祥物似的。
既然保安不盡責，很多人就自發組成阻攔者，坐在最前面的位置報著空座位數、順便攔截超員的乘客，曉之以情動之以理。
最前排的位置，默認為都是他們的，這群值得贊揚的momo們。
車內的其他乘客，除了出言勸阻的、冷眼旁觀的、保持中立的。
還有幾個開門就激動的，前面開門，坐在后面的他們趕緊站起來，眉頭緊鎖地盯著上車的人，時不時揮手示意一下。
好在多數乘客都可以攔住，遇到脾氣大不好惹的，大家只能自認倒霉。
這類人從踏上車門那一刻，就開始臟話連篇，罵罵咧咧，你也不知道他罵誰，反正對他是束手無策。
上了高速之后，乘客們也沒閑著，爭吵就沒停過，甚至還會因為窗簾多了少了而吵起來，前后的乘客則默默拿出手機拍攝。
互聯網內容那么豐富，都不及身邊的精彩事，無論線上還是線下，我們都只學會了吃瓜。
可能最近大家都站累了，超員情況大大減少，我也可以早點回家。
最高興的當屬司機和保安，終于不再挨罵了。
有天早上，司機開心地哼起了歌，喜悅之情都在調子上，比洗澡時的狀態還輕松，而保安也開始在車內走動提醒系安全帶。
你看這樣，多好！
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