礦山綠色開采，電動化先行一步。

近日，凱博易控面向礦山機械行業正式發布“智行?智挖”產品平臺，以全場景新能源解決方案重新定義礦山裝備技術標準。

作為全球首個覆蓋礦卡與挖掘機的電驅系統平臺，其核心技術突破與行業貢獻引發全球礦業關注。

礦山行業核心挑戰：環保、成本、效率多維博弈

在全球綠色轉型與礦業智能化浪潮下，礦山行業正經歷前所未有的變革壓力。環保政策收緊、成本管控失效、效率升級滯后，成為制約行業發展的核心痛點。

當前，柴油動力設備是礦山作業的主要碳排放源，單臺礦卡年碳排放量可達數百噸，直接威脅礦區生態環境與人員健康。與此同時，柴油價格波動頻繁，礦卡單日油耗可達200升，年燃料成本超百萬元。

更為重要的是，傳統柴油設備故障率高，傳動系統、發動機維修頻繁，增加運營成本的同時還影響了用戶的運營效率。礦山機械電動化勢在必行。

政策也早已開始積極推進綠色礦山的建設，推動礦山機械電動化、智能化轉型。從《關于加快建設綠色礦山的實施意見》到《關于進一步加強綠色礦山建設的通知》，2024年4月，自然資源部等七部門更是發布了《關于進一步加強綠色礦山建設的通知》，提出到2028年底，持證在產的90%大型礦山、80%中型礦山要達到綠色礦山標準要求。

作為國內專注于提供新能源商用車驅動系統高端產品及整體解決方案的高新技術企業，凱博易控發布“智行?智挖”平臺正當其時。雙平臺精準響應行業痛點，通過電動化、混動化與智能化技術，為客戶提供多場景、高可靠的全鏈條解決方案。

“智行?智挖”產品平臺：效率與成本的雙重躍升

作為礦山機械技術先鋒，凱博易控已奠定五大行業地位：礦山卡車動力不中斷電驅動系統的定義者；高壓、高速、扁線、油冷電機的踐行者；甲醇、燃氣、柴油功率跟隨混合動力平臺的開創者；大噸位電+電 混純電挖機的引領者；甲醇混動挖機的引領與推動者。

凱博易控智行礦卡平臺重構了礦山運輸效率與安全邊界。純電礦卡搭載全球領先的四電機驅動系統eQMT，最大持續功率840kW，峰值扭矩 29000Nm，適用180噸級礦卡，B10壽命達20萬公里。其10合1集成電控系統重量降低15%，體積減少23%，最高工作電壓1200Vdc，能量回收效率超85%。

混動礦卡搭載一體化油冷多電機發電系統 eGEN，首創甲醇增程技術，發動機排量 24L，持續發電功率 600kW，最高發電效率95%，系統重量僅310kg，實現油醇差50%的經濟性突破，顯著降低燃料成本。

“智挖”平臺專為礦山挖掘場景打造，以純電驅動系統為核心，突破傳統挖機能耗與維護成本高的局限。純電挖掘機E900-1Q8100驅動系統適配200噸級挖機，斗容15m3，能耗指標降低50%，取代23L 進口康明斯發動機，售后成本下降60%。“送電車+卷筒”方案支持3200kWh大電量與超100米送電距離，供電效率99.2%，電池循環次數超5000次，解決作業場景供電難題。

混動挖掘機集成增程發電系列模與驅動模塊，對發動機扭矩響應要求降低，發動機成本低壽命更長。

目前，凱博易控“智行?智挖”產品平臺已在全國多地礦區實現運營。據內蒙某礦區的實際運營數據顯示，130T純電動礦卡車型上線一年多運營超10000公里，出勤率>90%，下坡電能回收滿足日常需求，對比柴油車年燃料成本節約60%。

中國工程院院士、清華大學教授李駿曾表示，凱博易控不僅吹響了中國電動化礦山設備發展的號角,更是將中國礦用電機電驅產品的性能做到了可以比肩全球領先企業的水平。

“智行?智挖”產品平臺的發布再一次證明了凱博易控的非凡實力。未來，在“雙碳”目標與數字化轉型的雙重浪潮下，凱博易控將繼續以技術賦能礦山行業，助力客戶實現多拉快跑、降本增效的終極目標！