上汽集團(tuán)乘用車公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民（中）率領(lǐng)團(tuán)隊亮相。

作為一個誕生于1924年汽車品牌，MG的故事在2025年春天翻開了新的一頁。近日，在以“追夢赤子心”為主題的媒體溝通會上，MG品牌高管團(tuán)隊集體亮相，首次向外界發(fā)出吶喊：要讓MG這個百年品牌，在新能源、智能化與年輕化的浪潮中找回主場。

從昔日以八角徽標(biāo)、Roadster（參數(shù)丨圖片）跑車塑造的賽道傳奇，到MGB、EX181等經(jīng)典車型創(chuàng)作無數(shù)個速度紀(jì)錄，MG的品牌歷時不可謂不厚重。正如上汽集團(tuán)乘用車公司常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民所說：“MG是上汽集團(tuán)旗下唯一的全球品牌，也是首個由中國人執(zhí)掌的國際汽車品牌?！痹谒磥?，這正是MG品牌獨一無二的競爭優(yōu)勢。

為了用好這一品牌優(yōu)勢，MG品牌高管團(tuán)隊進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整。“85后”營銷干將周钘走馬上任，履新MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理一職。在上汽通用五菱任職期間，周钘曾率營銷團(tuán)隊為宏光MINI EV打上“人民代步車”的深深烙印，一度創(chuàng)造了令人記憶深刻的銷量奇跡。如今，面對新的挑戰(zhàn)，周钘在溝通會上直言：“MG需要用產(chǎn)品重新定義品牌基因?！?/p>

MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘坦言，MG需要用產(chǎn)品重新定義品牌基因。

據(jù)介紹，經(jīng)過長達(dá)兩個月的品牌專項調(diào)研，受到用戶廣泛認(rèn)可MG品牌關(guān)鍵詞，被總結(jié)為“年輕、風(fēng)尚、智趣”。周钘透露稱，基于這樣的品牌定位，MG未來兩年將密集投放8款新車，覆蓋跑車、SUV、轎車三大品類，重點延展擴(kuò)充“轎跑世家”的標(biāo)簽。

在即將到來的2025上海國際車展上，2026款Cyberster將正式發(fā)布。此外，首款方盒子硬派SUV Cyber X也有望于上海車展全球首秀。有MG品牌設(shè)計師告訴記者，這將是一款顛覆品牌100多年設(shè)計歷史的全新作品，力爭開辟輕越野細(xì)分市場的新賽道。值得一提的是，在加速電動化的同時，MG明確保留MG5、MG6、MG7等燃油車型，并通過智能化改造提升競爭力。

周钘表示，MG現(xiàn)在還處于恢復(fù)元氣的階段，要想在國內(nèi)成為主流品牌，最關(guān)鍵的就是“用年輕化的手段來刷新MG品牌”。事實上，小米、領(lǐng)克等汽車品牌近年來的異軍突起，無不是踩中了“年輕化”的市場節(jié)奏。

“公關(guān)不強(qiáng)，就沒法交流；新媒體不炸，聲量就起不來?！彼硎荆瑸榱藦?qiáng)化MG品牌“YOUNG for you”理念的視覺符號，團(tuán)隊決定將主溝通色更新為“MG橙”，用高飽和、高辨識度的特性，以及“橙”諧音“成”的創(chuàng)意，瞄準(zhǔn)00后年輕用戶對“好彩頭”的需求，強(qiáng)化品牌的網(wǎng)感與互動性。

值得注意的是，進(jìn)入2025年以來，MG品牌不僅在國內(nèi)取得月銷量超1萬輛的突破，在海外市場的累計銷量也即將突破300萬輛。這為MG品牌今后發(fā)展提供了更多想象空間。

俞經(jīng)民表示，無論是傳統(tǒng)燃油車賽道還是新能源賽道，我們都堅持雙線并行，并將智能化作為關(guān)鍵賦能方向。他信心滿滿地舉例說，與OPPO的戰(zhàn)略合作，將為MG開拓全新的上升通道，“智能手機(jī)與智能汽車互聯(lián)的最高版本，一定會誕生在新一代MG4車型上。目前，雙方的技術(shù)團(tuán)隊正全力攻堅?！?/p>