在汽車市場蓬勃發展的當下，SUV 憑借其出色的通過性、寬敞的空間以及良好的視野，成為眾多家庭購車的首選。以往，很多消費者在選擇 SUV 時，往往更傾向于合資品牌，認為它們技術成熟、質量可靠。然而，今時不同往日，國產 SUV 已經強勢崛起，在各方面都展現出了與合資品牌分庭抗禮的實力，甚至在某些方面更勝一籌。今天，就給大家推薦三款國產 SUV，它們省油耐用空間大，絕對是家用的不二之選。

長安 CS75 PLUS，經銷商報價:9.39-13.49萬

外觀方面，新車前臉配備了大尺寸無邊界進氣格柵，內部輔以獨特的 V 字形元素點綴，中網鑲嵌著長安車標，搭配上兩側造型犀利的貫穿式 LED 大燈組和三條平行的日間行車燈，在點亮的時候，散發著強烈的科技感與辨識度。

側面線條動感流暢，上揚的腰線營造出一種俯沖的姿態，隱藏式車門把手不僅提升了整車的科技感，還降低了風阻。19 英寸的雙五輻式輪圈造型獨特，運動感十足。車尾部分，雙邊共四出的排氣布局，彰顯了車輛的強勁動力，再加上貫穿式的尾燈，與前臉相呼應，使整車看起來更加協調統一。

尺寸方面，它的長寬高分別為 4770/1910/1695 (1705) mm，軸距達到了 2800mm，這樣的尺寸在緊湊型 SUV 中算得上是 “大塊頭”。無論是前排還是后排，都能提供充裕的頭部和腿部空間。身高 180cm 的乘客坐在后排，腿部空間超過兩拳，頭部空間也有一拳左右的余量，完全不會有絲毫的局促感。而且，后排地板近乎純平，即便是滿載出行，中間乘客的舒適性也能得到很好的保障。后備箱的容積也十分可觀，標準狀態下就有 725 升，足以裝下一家人出行的行李。將第二排座椅按 4/6 比例放倒后，更是能形成一個平整的載物平臺，容積可擴充至 1620 升，搬運大件物品也不在話下。

內飾方面，車內大面積的軟性材質和皮革包裹，搭配仿麂皮、木紋飾面，觸感柔軟舒適，豪華感油然而生。中控區域采用一體懸浮式的37英寸三聯屏設計，由10.25英寸全液晶儀表、14.6 英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏組成，車載系統采用了UNI OS智能系統，內置AI大模型，支持語音識別控制系統、手機 APP 遠程控制、手勢控制、人臉識別、指紋識別和OTA 遠程在線升級等功能，科技感爆棚。

在配置方面，提供有副駕零重力女王座椅、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、外后視鏡電動調節/鎖車自動折疊、雨量感應式雨刷、14 枚揚聲器的音響系統、 L2 級智能巡航輔助系統、智能巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、前后碰撞預警、自動緊急剎車、車道居中保持、自動變道輔助、APA5.0 代客泊車 + 停車位記憶助理、車內車外一鍵泊車、50 米循跡倒車、停車位記憶助理等配置。

動力上，長安 CS75 PLUS 提供了1.5T和2.0T兩種發動機可選。其中1.5T全新藍鯨動力發動機，最大功率為 141 千瓦，峰值扭矩為 310 牛?米，WLTC綜合油耗為6.7L/100km；2.0T發動機最大功率可達 171kW ，扭矩為 390Nm，百公里加速僅需7.9秒，與之匹配的是來自愛信的均是8AT 變速箱。底盤方面，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛的組合。

吉利博越 L，經銷商報價：10.37-14.27萬

外觀方面，新車的外觀采用了 “數字交響科技美學” 設計理念。前臉配備大尺寸的盾形進氣格柵，內部采用點陣式裝飾。上方的點陣式 LED 日間行車燈與中網相融合，點亮后形成貫穿式效果，未來感十足。兩側獨特的粒子射線燈組，配合可發光的品牌logo，散發著強烈的科技感。

車身側面，懸浮式車頂搭配上揚的腰線，營造出一種蓄勢待發的姿態，運動感十足。黑化的車頂和車窗邊緣，搭配五輻雙色輪圈，進一步增強了整車的時尚感。車尾部分，擾流板和裝飾板的加入，提升了整車的運動氣息。數字箭矢LED貫穿尾燈，由 190 顆 LED 燈珠矩陣式排列而成，2.9 米超長燈帶在點亮瞬間呈現波光瀲滟的立體光效，配合可發光的 “GEELY” 標識，使尾部更具層次感與辨識度。

尺寸方面，新車的車身尺寸為4670x1900x1705mm，軸距為2777mm，與老款車型保持一致。從實際體驗來看，新車的內部空間表現還是比較出色的，我的身高是173cm，主駕駛座椅按平時駕駛習慣調節好后，坐在后排座椅上，頭部有約1拳4指空余，腿部前方有兩拳余量，表現寬敞，座椅用料飽滿，擁有腰部和腿托調節功能，身體與座椅比較有貼合感，坐著舒服。

內飾方面，車內采用大量麂皮材質的覆蓋，觸感柔軟舒適，搭配上精致的縫線工藝，營造出了一個溫馨舒適的駕乘環境。中控區域配備10.25 英寸全液晶數字儀表、13.2 英寸懸浮式豎向中控屏和25.6英寸AR-HUD抬頭顯示系統（中高配車型配備），車機搭載了最新的銀河 OS Air 版車機系統，內置高通驍龍 8155 芯片，支持hicar/carlink連接手機投屏、語音識別控制、車聯網、手機APP遠程控制等功能；配合四輻式多功能方向盤和小巧精致的電子擋桿，科技感是做得比較出色的。

配置方面，配備了主駕電動腿托+4向腰撐+通風+按摩+頭枕揚聲器、副駕電動腿托、前排座椅位置記憶、11喇叭的燕飛利仕音響、車載空氣凈化器、空氣質量監測、自適應遠光燈、全速自適應巡航、后排扶手/杯架、72色氛圍燈、側安全氣簾、外后視鏡電動調節/加熱/折疊、540度全景影像、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、后方碰撞預警、車道保持、車道居中、交通標識識別、高速NOA領航駕駛、自動變道超車、自動下匝道、自動泊車入位和遙控泊車等配置。

在動力方面，博越 L提供了 1.5T 和 2.0T 兩款渦輪增壓發動機供消費者選擇，其中1.5T 發動機擁有 133kW 的最大功率和 290N?m 的峰值扭矩。2.0T 發動機則具備 160kW 的最大功率和 325N?m 的峰值扭矩，傳動系統均為7速濕式雙離合變速箱，車輛采用前置前驅布局。在油耗方面，根據官方數據，1.5T 發動機的 NEDC 百公里綜合油耗僅為 6.3L，WLTC 百公里綜合油耗也僅為 6.8L；而 2.0T 發動機的 NEDC 百公里綜合油耗為 6.7L，WLTC 百公里綜合油耗為 7.4L。

奇瑞瑞虎 9，經銷商報價：13.79-18.89萬

外觀方面，瑞虎9的前臉采用了大尺寸多邊形格柵，內部采用直瀑式結構進行填充，周圍則采用粗壯的鍍鉻裝飾條進行點綴，配合引擎蓋上隆起的肌肉線條，看上去極具氣勢。兩側狹長犀利的LED燈組，與格柵相融合，搭配大燈下方呈 “L” 型的日間行車燈，進一步提升了前臉的視覺沖擊力。

側面筆直的腰線貫穿前后，從車頭延伸至車尾，搭配上大尺寸的輪轂和隱藏式門把手，營造出一種修長而穩重的車身姿態。尺寸方面，新車的長寬高分別為4820mm/1930mm/1699mm，軸距為2820mm。車尾部分，大尺寸擾流板提升了車輛的運動氣息。貫穿式尾燈內部由 262 顆燈珠組成，點亮時呈現出炫酷的滾動流水效果，配合獨特的 “CHERY” 發光品牌標識和雙邊共雙出的鍍鉻排氣裝飾，增添了車尾的運動與時尚感 。

內飾方面，車內大面積采用了軟質材料和皮質包裹，觸感柔軟舒適，盡顯高檔質感。儀表臺上方采用麂皮材質包覆，下方則是以中控區為中心向兩側貫通延伸直至車門內飾面上部的 TOM 工藝木紋裝飾面板，搭配鋼琴烤漆面板，給人一種豪華感受。中控配備由12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的24.6 英寸懸浮式液晶曲面屏，車機內置全新一代 Lion 5.0 雄獅智云系統和高通驍龍8155芯片。同時，新車還使用了電子懷擋換擋機構（后方布置有多媒體控制旋鈕+音量波輪+空調/座椅功能觸摸按鍵），并且還提供了前排50W手機無線充電面板、內置行車記錄儀等配置。

配置方面，提供有電折疊加熱外后視鏡、6氣囊防護、540°全景影像監控系統、主副駕駛皮質電動座椅（帶加熱功能）、電動感應記憶尾門、電子兒童安全鎖、雙溫區自動空調系統、SONY定制音響系統、主駕駛通風記憶按摩座椅及4向電動腰托、記憶倒車下翻外后視鏡、女王副駕座椅、256色氛圍燈、雙層隔音玻璃、發光迎賓腳踏、智能香氛系統、LCA并線輔助、DOW開門預警、ELK緊急車道保持、RCW前后方碰撞預警、全速域自適應巡航、主動剎車和RCTA前后方交叉碰撞預警等配置。

在動力上，瑞虎9全系搭載鯤鵬 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率可達 192kW（261Ps） ，峰值扭矩高達 400N?m，傳動系統方面，兩驅車型提供7檔濕式雙離合變速箱或8速自動變速箱，其WLTC百公里綜合油耗分別為7.5L和7.9L。而四驅車型則標配8速自動變速箱，WLTC百公里綜合油耗為8.5L。