據(jù)央視新聞報道，美國參議院以53票贊成、46票反對的結果確認邁克·赫卡比出任美國駐以色列大使。赫卡比自1996年7月起連續(xù)11年擔任阿肯色州州長，是該州迄今在位最久的共和黨籍州長。他曾在2007年和2015年兩度參選總統(tǒng)，但都在共和黨初選過程中退出。赫卡比是以色列的堅定支持者，其認同以色列對約旦河西岸的主張，并反對巴勒斯坦建國。

毫無疑問，特朗普提名赫卡比為美國駐以大使，旨在向以色列表示支持，甚至從某種程度上來說，特朗普政府對以色列的政策以及對巴以局勢的主張，比拜登政府更加“親近以色列”。不過，從53票贊成，46票反對的投票結果來看，雖然最終赫卡比的提名得到了通過，但反對特朗普這一主張以及對以政策的議員也大有人在。

邁克·赫卡比（資料圖）

與此同時，在美國總統(tǒng)特朗普于4月“解放日 ”對全球發(fā)動關稅閃電戰(zhàn)后，美國海運貿(mào)易可能正面臨驟然中斷的危險。集裝箱貨運預訂的最新高頻數(shù)據(jù)顯示，海外托運人在過去一年中匆忙向美國發(fā)貨，以提前應對貿(mào)易戰(zhàn)，但現(xiàn)在卻因天價關稅而驟然間暫停了發(fā)貨。貨運數(shù)據(jù)公司Vizion在上周五發(fā)布的一份題為 “關稅沖擊波 ”的最新報告顯示： 美國進口訂單在第一季度激增后出現(xiàn)了崩潰的跡象。

而特朗普也接連收到三個噩耗，第一個噩耗來自日本，過去日本石破茂政府，一直對美關稅采取不抵抗政策，并且主動找特朗普政府談判，希望通過投資美國市場的方式，換取美方取消關稅。第二個噩耗來自于歐盟，歐盟發(fā)言人證實，中歐正在就中國電動汽車一事進行談判，歐盟方面去年推出所謂反補貼稅，導致中國電動汽車對歐出口受阻，如今雙方擬就此問題尋找方案達成和解。第三個噩耗來自于越南，近日中方高層訪問越南，雙方簽署45份雙邊合作協(xié)議。

日本首相（資料圖）

中國，作為全球制造業(yè)巨頭，其產(chǎn)品線豐富，從高科技電子到日常消費品，無所不包。美國此次關稅舉措，無疑是對自身供應鏈的一次嚴峻考驗。隨著關稅壁壘的建立，美國企業(yè)面臨成本上升、利潤壓縮的困境，消費者亦感受到物價上漲的壓力。與此同時，中國并未被動應對。積極拓展多元化市場，加強與東南亞、歐洲等地區(qū)的貿(mào)易合作，有效緩解了出口壓力。相比之下，美國在關稅戰(zhàn)中顯得孤立無援，其貿(mào)易伙伴紛紛表達擔憂，擔心被卷入這場無休止的貿(mào)易爭端。

在這種情況下，美國商務部長盧特尼克接受美國廣播公司采訪表示，美國與中國已通過中間人就關稅問題進行了“初步接觸”。他同時指出，美國政府正在研究擬定針對半導體等關鍵電子產(chǎn)品的特別關稅措施。此前，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，將向外界公布更多半導體關稅有關情況。美國商務部長盧特尼克在采訪中透露，美國和中國現(xiàn)已通過中間人就關稅問題進行了“初步接觸”。他表示，相信兩國能以積極、高效的方式解決當前的關稅問題。

特朗普（資料圖）