劉強(qiáng)東親自配送：京東“親民牌”直擊行業(yè)痛點(diǎn)

4月20日，京東集團(tuán)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東被網(wǎng)友目擊現(xiàn)身北京某商圈，身著京東外賣騎手制服親自配送訂單。此舉迅速引發(fā)熱議，京東官方隨后證實(shí)其為“體驗(yàn)一線服務(wù)流程”，并強(qiáng)調(diào)公司對(duì)騎手權(quán)益保障的重視。劉強(qiáng)東在配送間隙接受采訪時(shí)表示：“只有深入一線，才能理解行業(yè)真實(shí)痛點(diǎn)。”這一行動(dòng)被視為京東外賣強(qiáng)化品牌形象的策略之一，與其此前宣布的“為全職騎手繳納五險(xiǎn)一金”“訂單凈利潤(rùn)率不超過5%”等政策形成呼應(yīng)。

同日，京東外賣公開指控美團(tuán)通過“隱形施壓”要求商家簽署排他協(xié)議，限制其入駐京東平臺(tái)。京東發(fā)言人指出，部分連鎖餐飲品牌因擔(dān)憂美團(tuán)流量制裁，被迫暫停與京東的合作談判。對(duì)此，美團(tuán)緊急辟謠稱“從未實(shí)施‘二選一’政策”，并反批京東“借輿論轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力的事實(shí)”。

競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)：商家爭(zhēng)奪與傭金博弈

京東自2月啟動(dòng)“品質(zhì)堂食商家招募計(jì)劃”以來，以“全年免傭金”吸引超10萬(wàn)家連鎖品牌入駐，瑞幸、漢堡王等頭部餐飲企業(yè)率先響應(yīng)。商家反饋，美團(tuán)綜合傭金率高達(dá)20%-25%，而京東階段性0傭金可節(jié)省月均1.2萬(wàn)元成本，顯著緩解經(jīng)營(yíng)壓力。

面對(duì)挑戰(zhàn)，美團(tuán)宣布未來三年向餐飲行業(yè)投入1000億元，并升級(jí)即時(shí)零售品牌“美團(tuán)閃購(gòu)”，閃電倉(cāng)數(shù)量已達(dá)3萬(wàn)個(gè)，計(jì)劃2027年擴(kuò)展至10萬(wàn)個(gè)。美團(tuán)高管王莆中直言：“大而無(wú)當(dāng)?shù)膫}(cāng)配體系終將被高效模式淘汰”，暗諷京東依賴重資產(chǎn)物流難以持續(xù)。

騎手爭(zhēng)奪戰(zhàn)：福利升級(jí)與運(yùn)力暗戰(zhàn)

京東自3月起為全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，兼職騎手則享受意外險(xiǎn)與醫(yī)療險(xiǎn)，130萬(wàn)達(dá)達(dá)騎手網(wǎng)絡(luò)成為其運(yùn)力核心。有騎手透露，京東單均配送收入較美團(tuán)高15%-20%，吸引部分美團(tuán)騎手“跳槽”。

美團(tuán)加速AI調(diào)度系統(tǒng)迭代，試點(diǎn)取消超時(shí)扣款政策，并計(jì)劃年內(nèi)為穩(wěn)定兼職騎手繳納社保，試圖穩(wěn)住700萬(wàn)運(yùn)力基本盤。

專家觀點(diǎn)：重構(gòu)與博弈的長(zhǎng)期化

專家認(rèn)為，京東的介入將加速行業(yè)傭金結(jié)構(gòu)合理化，但突破美團(tuán)“商家-用戶-騎手”網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)仍需時(shí)間。百聯(lián)咨詢莊帥指出，外賣競(jìng)爭(zhēng)已從單純規(guī)模戰(zhàn)轉(zhuǎn)向“生態(tài)協(xié)同戰(zhàn)”，京東若能整合供應(yīng)鏈資源為商家降本，或可開辟差異化路徑。

劉強(qiáng)東的騎手體驗(yàn)與“二選一”羅生門，折射出外賣戰(zhàn)場(chǎng)從商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)為價(jià)值理念的碰撞。京東以“讓利革命”挑戰(zhàn)美團(tuán)霸權(quán)，美團(tuán)則以生態(tài)韌性固守城池。無(wú)論結(jié)局如何，這場(chǎng)鏖戰(zhàn)已迫使巨頭重新審視效率、公平與可持續(xù)性——而這或許正是行業(yè)走向健康發(fā)展的必經(jīng)陣痛。