在智能化與電動(dòng)化深度融合的產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，東風(fēng)猛士科技與華為正式宣布戰(zhàn)略合作成果落地。雙方共同打造的智能豪華電動(dòng)越野旗艦車(chē)型M817，將于4月22日在深圳舉辦的華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)完成全球首秀，并計(jì)劃亮相2025上海國(guó)際車(chē)展。這款車(chē)型標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在智能越野領(lǐng)域的技術(shù)突破，開(kāi)創(chuàng)了軍工級(jí)越野平臺(tái)與尖端智能科技深度融合的先例。

作為東風(fēng)猛士品牌智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，M817基于華為HI（HUAWEI Inside）模式進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)，同時(shí)突破傳統(tǒng)合作框架，首次實(shí)現(xiàn)華為天元智能底盤(pán)架構(gòu)與猛士軍工越野平臺(tái)的系統(tǒng)級(jí)整合。在智能化配置方面，該車(chē)型將率先搭載華為第四代高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 4.0，集成192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能的持續(xù)迭代升級(jí)。同時(shí)配備華為乾崑車(chē)云服務(wù)2.0，通過(guò)云端算力集群實(shí)現(xiàn)車(chē)輛系統(tǒng)的OTA持續(xù)進(jìn)化。

在核心智能架構(gòu)層面，M817創(chuàng)新性地構(gòu)建了"三位一體"技術(shù)體系：鴻蒙智能座艙4.0實(shí)現(xiàn)多模態(tài)交互，支持全場(chǎng)景語(yǔ)音控制與智能生態(tài)無(wú)縫對(duì)接；華為DriveONE電驅(qū)系統(tǒng)提供雙電機(jī)750kW峰值功率，配合智能扭矩矢量分配技術(shù)；智能越野管理系統(tǒng)則整合了地形識(shí)別、懸掛調(diào)節(jié)、動(dòng)力分配等核心功能模塊，形成完整的智能越野解決方案。這種技術(shù)整合使車(chē)輛具備了環(huán)境感知、策略決策、執(zhí)行控制的全鏈路智能化能力。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，M817開(kāi)創(chuàng)了"全域智能越野"新品類(lèi)。該車(chē)型延續(xù)了猛士品牌源自軍用車(chē)平臺(tái)的硬核基因，采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，配備三把差速鎖和智能可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng)，越野參數(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平：45°接近角、42°離去角，最小離地間隙310mm，最大涉水深度900mm。與此同時(shí)，通過(guò)華為ADS 4.0系統(tǒng)的賦能，實(shí)現(xiàn)了城市NOP、高速NOP、越野NOA的全場(chǎng)景智能導(dǎo)航輔助駕駛，將傳統(tǒng)硬派越野車(chē)的機(jī)械性能與智能汽車(chē)的數(shù)字化能力進(jìn)行有機(jī)統(tǒng)一。

在市場(chǎng)戰(zhàn)略層面，M817瞄準(zhǔn)了高端新能源越野車(chē)的藍(lán)海市場(chǎng)。根據(jù)麥肯錫行業(yè)研究報(bào)告，全球高端電動(dòng)越野車(chē)市場(chǎng)未來(lái)五年將保持26%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。東風(fēng)猛士科技通過(guò)本次戰(zhàn)略合作，不僅完善了從軍品到民品的產(chǎn)業(yè)化布局，更構(gòu)建了"智能越野+"的生態(tài)體系。該車(chē)型支持5G-V2X車(chē)路協(xié)同、數(shù)字鑰匙2.0、智能能量管理等功能，并可通過(guò)華為應(yīng)用生態(tài)拓展出露營(yíng)模式、救援模式等12種專(zhuān)業(yè)場(chǎng)景解決方案。

行業(yè)觀察人士指出，M817的亮相標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在高端電動(dòng)化領(lǐng)域取得重要突破。華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍表示："此次合作實(shí)現(xiàn)了智能科技與越野機(jī)械的深度耦合，我們正在重新定義智能越野的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。"東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)技術(shù)中心主任談民強(qiáng)強(qiáng)調(diào)："M817的電子電氣架構(gòu)冗余度達(dá)到ASIL-D級(jí)別，智能系統(tǒng)的功能安全指標(biāo)超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)30%以上。"

隨著全球首秀的臨近，這款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品已啟動(dòng)工程驗(yàn)證車(chē)的道路測(cè)試。據(jù)悉，M817將采用直銷(xiāo)+體驗(yàn)中心的創(chuàng)新渠道模式，首批量產(chǎn)車(chē)型計(jì)劃于2025年第一季度交付。在價(jià)格策略方面，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)其定價(jià)區(qū)間將鎖定80-120萬(wàn)元豪華細(xì)分市場(chǎng)，直接對(duì)標(biāo)國(guó)際高端越野品牌。