處于持續(xù)虧損中的深藍(lán)汽車，還被指“背刺”車主。

近日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布年報(bào)顯示，2024年，深藍(lán)汽車營業(yè)收入達(dá)372.25億元，營業(yè)利潤(rùn)-15.89億元，凈利潤(rùn)-15.72億元。結(jié)合2023年數(shù)據(jù)，深藍(lán)汽車凈利潤(rùn)兩年累計(jì)虧損45.7億元。

而且，截至2024年年末，深藍(lán)汽車總資產(chǎn)達(dá)342.95億元，凈資產(chǎn)-35.03億元，處于資不抵債中。

銷量方面，2023年和2024年，深藍(lán)汽車連續(xù)兩年未完成交付目標(biāo)，2025年一季度，公司銷量雖大幅增長(zhǎng)，但依舊不及預(yù)期。

隨著銷量上升，深藍(lán)汽車的投訴量也猛增，近期公司被投訴的主要內(nèi)容是深藍(lán)S05因變相降價(jià)，車主認(rèn)為遭到“背刺”。

近日，有網(wǎng)友曝出深藍(lán)汽車S09廣告牌，廣告語疑似“對(duì)標(biāo)”問界和理想。

據(jù)圖片顯示，深藍(lán)S09在空間方面打出“無需多問，空間全面越界”標(biāo)語；在智能化配置方面，深藍(lán)S09強(qiáng)調(diào)“無需多理，智能化超乎所想”。

其中，“問、界”與“理、想”四個(gè)字加粗突出，并采用豎向排列，疑似著重強(qiáng)調(diào)。

就上述信息，有媒體向深藍(lán)官方求證，截至發(fā)稿前暫無回應(yīng)。

深藍(lán)汽車前身是“重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司”，公司成立于2018年5月28日。

2022年4月13日，長(zhǎng)安汽車對(duì)外正式發(fā)布數(shù)字純電品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”，是長(zhǎng)安汽車香格里拉計(jì)劃和北斗天樞計(jì)劃的探索者。

SL03是深藍(lán)汽車的首款戰(zhàn)略車型，定位于中型電動(dòng)轎車，并于2022年7月25日正式上市。

從掛牌數(shù)據(jù)來看，2022年12月，SL03銷量一度超過1.1萬輛，隨后波動(dòng)向下，2025年3月銷量已不足1000輛。

SL03銷量向下，也是深藍(lán)汽車發(fā)展緩慢的一個(gè)縮影。

2022年年報(bào)中，長(zhǎng)安汽車表示，深藍(lán)汽車進(jìn)一步夯實(shí)年輕、科技的數(shù)字純電品牌定位，結(jié)合增程、純電、氫電的全電技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全面發(fā)力主流電動(dòng)市場(chǎng)，為用戶帶來年輕、科技、先鋒的智能低碳出行體驗(yàn)。2025年前，其計(jì)劃推出7款全新產(chǎn)品，銷量預(yù)估突破80萬輛。

2022年年底，長(zhǎng)安汽車公告顯示，公司擬收購重慶長(zhǎng)新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）持有的重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司（即“深藍(lán)汽車”）7.71%股權(quán)和重慶兩江新區(qū)承為股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）持有的深藍(lán)汽車2.63%股權(quán)，交易總金額為13.32億元。

本次交易完成后，長(zhǎng)安汽車持股比例將由40.66%增加至51.00%，深藍(lán)汽車將納入公司合并報(bào)表范圍。

納入長(zhǎng)安汽車合并報(bào)表后，深藍(lán)汽車持續(xù)虧損的業(yè)績(jī)一覽無余。

2023年，深藍(lán)汽車營業(yè)收入達(dá)258.83億元，營業(yè)利潤(rùn)-30.03億元，凈利潤(rùn)-29.99億元。截至2023年年末，公司總資產(chǎn)達(dá)228.68億元，凈資產(chǎn)-19.69億元，處于資不抵債的地步。

2023年，深藍(lán)汽車原定年銷目標(biāo)為40萬輛，后來對(duì)半砍至20萬輛。

長(zhǎng)安汽車公告顯示，公司在新能源市場(chǎng)快速發(fā)力，深藍(lán)2023年銷量突破12.8萬輛。

深藍(lán)汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，公司2023年累計(jì)交付13.69萬輛，其中12月交付達(dá)成1.83萬輛。

以深藍(lán)汽車公布數(shù)據(jù)計(jì)算，其2023年僅完成目標(biāo)約68%。

2024年初，長(zhǎng)安為深藍(lán)汽車設(shè)定了全年銷量目標(biāo)，要求達(dá)到28萬輛。

2024年，深藍(lán)汽車全年交付24.39萬輛，同比增長(zhǎng)超七成，完成目標(biāo)約87%。這也意味著，公司已連續(xù)兩年沒有完成交付目標(biāo)。

業(yè)績(jī)方面，2024年，深藍(lán)汽車營業(yè)收入達(dá)372.25億元，營業(yè)利潤(rùn)-15.89億元，凈利潤(rùn)-15.72億元。截至2024年年末，公司總資產(chǎn)達(dá)342.95億元，凈資產(chǎn)-35.03億元，依舊是資不抵債。

長(zhǎng)安汽車在年報(bào)中表示，深藍(lán)汽車因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善、銷量提升，同時(shí)公司積極推進(jìn)降本增效等原因，使得利潤(rùn)虧損同比減少。

總體來看，2023年和2024年，深藍(lán)汽車凈利潤(rùn)兩年累計(jì)虧損45.7億元。

12月30日，深藍(lán)汽車總裁鄧承浩公開表示，公司2025年沖擊年銷售50萬輛，計(jì)劃同比增幅超過108%。具體目標(biāo)為國內(nèi)銷量突破40萬輛，海外銷量達(dá)成第一個(gè)10萬輛，2026年上半年達(dá)成全球銷量100萬輛。

進(jìn)入2025年，深藍(lán)汽車交付量的確在增長(zhǎng)，但與預(yù)計(jì)增速差距較大。

1月至3月，深藍(lán)汽車交付量分別為2.46萬輛、1.87萬輛和2.44萬輛，同比分別增長(zhǎng)34%、87.5%和86.7%，均不及108%的增長(zhǎng)。

總體來看，深藍(lán)汽車一季度累計(jì)交付6.77萬輛，完成全年目標(biāo)13.54%。公司要想實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，剩下的9個(gè)月里，月均銷量要達(dá)到4.8萬輛，可直接登頂造車新勢(shì)力銷量榜。

隨著銷量上升，深藍(lán)汽車的投訴量也猛增，主要圍繞降價(jià)“背刺”車主和質(zhì)量安全兩個(gè)方面。

近日，深藍(lán)汽車宣布，針對(duì)旗下的深藍(lán)S05推出限時(shí)購車權(quán)益，包括999元抵5999元購車款以及多項(xiàng)購車禮遇等，活動(dòng)截止日期為4月30日。作為參考深藍(lán)S05目前共有6款在售車型，售價(jià)區(qū)間為11.99-14.59萬元。

上述活動(dòng)消息，引起了深藍(lán)汽車眾多車主的不滿，認(rèn)為深藍(lán)S05變相降價(jià)。

4月18日，車質(zhì)網(wǎng)顯示，本人于3月26日提車（深藍(lán)S05 2024款510Max純電版），到現(xiàn)在不到一個(gè)月的車時(shí)間，才跑了700公里，深藍(lán)汽車于4月3日發(fā)布深藍(lán)S05現(xiàn)金膨脹禮，交999減5999。“比我購買時(shí)便宜了5000元，誰的錢都不是大風(fēng)刮來的!廠家客服也踢皮球。”

同樣是深藍(lán)S05，一位車主投訴稱：“深藍(lán)工作人員，以月底沖銷量。誘騙消費(fèi)者下車單。說下個(gè)月沒有優(yōu)惠了，結(jié)果不到24小時(shí)就降價(jià)了，要求廠家給車主補(bǔ)償。”

還有一位深藍(lán)S05車主氣憤地說，深藍(lán)汽車提車3個(gè)月不到，竟然成了老車主，“車價(jià)格變動(dòng)我就不說了，但是深藍(lán)汽車的操作實(shí)在太背刺老車主，現(xiàn)在提車送終身保養(yǎng)，頂網(wǎng)配送20寸輪轂，這不是把老車主當(dāng)軟柿子捏的稀爛。”

除了“背刺”車主外，還有車主投訴稱，2025年4月5日，其深藍(lán)S05在高速上突發(fā)故障（系統(tǒng)通車訊異常，僅純電行駛），“500多公里的路充了5次電堅(jiān)持開至杭州長(zhǎng)安售后，檢查三天查不出問題，售后回復(fù)已反饋廠家等待回復(fù)，9號(hào)售后告知廠家回復(fù)需要更換增程器，該車增程器僅行駛2382公里就出現(xiàn)如此重大質(zhì)量問題。”

該車主憤怒地表示：“實(shí)在是讓人氣憤，期間聯(lián)系過深藍(lán)廠家客服，客服答應(yīng)9號(hào)上午之前回復(fù)也是遲遲杳無音訊，這樣的產(chǎn)品質(zhì)量，這樣的售后服務(wù)，真讓人憤怒。”

還有一位車主介紹，2025年元旦前落地的深藍(lán)S05汽車，一直有嚴(yán)重質(zhì)量問題，根本無法正常駕駛，“我買的次頂配，該車宣稱510公里的續(xù)航，但是自駕游從上海去外地玩，并沒有超速，充滿電只能開210公里左右的路程，與實(shí)際520公里宣傳續(xù)航公里，嚴(yán)重不符，縮水60%以上。”

同時(shí)，該車主反映，深藍(lán)S05自帶的智能巡航輔助功能，不論是高速還是地面道路，只要任意行駛到路口，車輛根本無法保持正常行駛，會(huì)突然左右搖擺，功能與實(shí)際宣傳有重大錯(cuò)誤差距，幾次險(xiǎn)些發(fā)生交通事故，根本無法使用。“目前廠家已經(jīng)推出25款改進(jìn)升級(jí)，但是對(duì)剛買2個(gè)月的24款沒有提供應(yīng)有的召回修復(fù)措施，太不把用戶生命安全當(dāng)回事了。”