2025年4月23日，全球汽車行業的聚光燈再次聚焦上海國家會展中心。作為中國最具國際影響力的A級車展之一，上海車展不僅是車企展示技術實力的舞臺，更被視為行業未來趨勢的風向標。本屆車展上，一汽紅旗攜首款豪華硬派越野車，以及紅旗H5（參數丨圖片） PHEV和紅旗天工06等重磅新車參展，其中紅旗H5 PHEV正式上市，新車共推出2款車型，上市優享價15.98-17.38萬元。天工06共推出6款車型，售價17.98-22.58萬元。

硬派越野車：硬朗與文化的融合

紅旗作為中國汽車工業的代表性品牌，一直以來承載著國人的深厚情感與期望。此次首款豪華硬派越野車的推出，不僅豐富了紅旗品牌的產品矩陣，更是其向高端越野市場進軍的重要一步。它肩負著展現品牌技術實力、拓展市場份額、提升品牌影響力的重任。

這款硬派越野車造型硬朗，方正的車身線條彰顯出大氣磅礴的氣場。前臉部分大尺寸的鍍鉻中網十分醒目，搭配矩形的頭燈以及車頂的輔助照明裝置，不僅提升了車輛的辨識度，更賦予其強大的視覺沖擊力。輪眉處的寬體處理，不僅讓車輛外觀更顯霸氣，也為其改裝空間提供了更多可能。新車支持 5 種改裝方式，涵蓋原廠標配、原創選裝、原廠精品、預留接口和后市場改裝，官方還開啟了全球招募計劃，面向全球開放全車改裝端口，進行深度共創，力求滿足不同消費者的個性化需求。

這款車采用了非承載式車身結構，并配備三把差速鎖，這是硬派越野的 “標配”，為車輛在復雜路況下提供了可靠的通過性保障。紅旗自研的矢量控制四電機技術更是其一大亮點，通過毫秒級動態響應，能夠實現四個車輪扭矩與方向的精準控制，擁有高達 1800 牛?米的輪端扭矩輸出，百公里加速時間在 4 秒左右，這樣的動力表現，在硬派越野領域堪稱一流。

在當下汽車智能化的浪潮中，紅旗這款新車自然也不會落后。雖然目前關于其智能配置的詳細信息尚未完全公布，但從前臉和車頂配備的激光雷達等硬件來看，它極有可能搭載高階輔助駕駛功能，為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。

隨著紅旗首款豪華硬派越野車的亮相，硬派越野市場迎來了一位強有力的新成員。它能否在競爭激烈的市場中脫穎而出，打破現有格局，贏得消費者的青睞，讓我們拭目以待。相信在不久的將來，這款車正式上市后，會給我們帶來更多驚喜。

紅旗天工 06：純電中型SUV新勢力

在新能源汽車市場 “內卷” 加劇的當下，純電動中型 SUV 賽道已成為兵家必爭之地。紅旗天工 06 以 17.98 萬元起的指導價強勢入局，精準錨定 20 萬級價格區間，與比亞迪宋 PLUS EV、特斯拉 Model Y 等熱門車型形成正面交鋒。相較于比亞迪宋 PLUS EV 18.98 萬元的入門價，天工 06 直接下探萬元門檻；對比特斯拉 Model Y 26.39 萬元的基礎款，更是以近 8 萬元的價差構建起高性價比護城河，瞬間成為預算敏感型消費者的焦點。

天工 06 精準拿捏現代消費者審美，深度延續天工 05 的先鋒設計基因。封閉式前臉搭配鋒銳細長的前燈組，宛如未來戰車的銳利眼神，中央標志性的紅旗旗標燈貫穿前臉，不僅是品牌圖騰的現代演繹，更在車流中自成焦點，將東方美學底蘊與科技感完美融合。坐進車內，天工 06 以五款質感內飾配色 —— 羽白灰的淡雅、仙云紫的浪漫、浮光棕的溫暖、玄靜灰的深邃、赭石褐的沉穩，打造出沉浸式豪華座艙。隱藏式空調出風口讓中控臺更顯簡潔大氣，15.6 英寸 2.5K 懸浮中控屏如巨幕般震撼，觸控操作絲滑流暢。

紅旗司南輔助駕駛系統堪稱 “智能領航員”，純視覺方案精準識別路況，高速 NOA、城市 NOA 功能讓長途駕駛、城市通勤輕松無憂，循跡倒車更是新手司機的停車神器。車內大床模式一鍵開啟移動休憩空間，14 揚聲器丹拿音響帶來殿堂級聽覺盛宴，暖色氛圍燈烘托溫馨氛圍，副駕駛零重力座椅讓旅途疲憊一掃而空，前排雙層聲學夾層玻璃隔絕外界喧囂，哨兵模式 24 小時守護愛車安全，每一處配置都彰顯著紅旗對豪華與舒適的極致追求。

在用戶購車決策日益理性的今天，天工 06 憑借精準的價格錨定、差異化的產品配置、越級的技術體驗，在純電動中型 SUV 市場開辟出獨特的競爭賽道。隨著新能源汽車消費市場從 “嘗鮮期” 邁入 “成熟期”，這款兼具品牌底蘊與創新實力的車型，或將重塑細分市場格局，成為紅旗新能源戰略布局中的關鍵增長極。

紅旗H5 PHEV：插混中型車新成員

在當下競爭白熱化且技術迭代迅猛的汽車市場環境中，紅旗 H5 PHEV 于此次車展正式上市，猶如一顆投入平靜湖面的石子，為紅旗 H5 系列注入全新活力，攪動市場風云。紅旗 H5 PHEV 推出 130 超混版與 170 超混版兩款車型，官方指導價 18.58 萬元起，上市優享價更是低至 15.98 萬元起。這一價格策略極具競爭力，與同級別競品比亞迪-漢 DM-i 相比，比亞迪 2025 款漢 DM-i 最低配 125KM 舒適型指導價為 16.88 萬元，紅旗 H5 PHEV 在價格上的優勢，能有效吸引對價格敏感的消費者，使其在市場競爭中先聲奪人 。

紅旗 H5 PHEV 延續現款燃油版設計風格，大尺寸豎條幅鍍鉻前格柵與分體式前燈組相輔相成，發動機艙蓋上延伸至前格柵內部的紅旗旗標元素得以保留，標志性設計強化品牌辨識度，在眾多競品中脫穎而出。內飾上，紅旗 H5 PHEV 展現獨特魅力，提供全新淡藍色主體配色，凸顯新能源車型身份，這一配色在燃油版車型中不存在，同時還有石榴紅 / 石墨黑雙色內飾可供選擇，豐富消費者的個性化選擇。

動力系統堪稱紅旗 H5 PHEV 的核心亮點。該車搭載由 1.5T 混動專用發動機和電機組成的插電混動系統，CLTC 工況純電續航里程分別為 130 公里和 170 公里。加油口位于車身右后側，快、慢充接口設計在車身左后側，方便用戶日常使用。在續航與動力方面，與比亞迪-漢 DM-i 等競品對比，紅旗 H5 PHEV 的續航里程處于同級別主流水平，且其動力組合在保證強勁動力輸出的同時，還能兼顧能耗，在城市通勤和長途出行場景中都能表現出色，展現出較強的市場競爭力。

百姓評車

此次上海車展，紅旗品牌通過多款新車的發布與亮相，全方位展示了其在新能源、智能化領域的技術實力與創新成果。從純電動 SUV 到插混中型車，再到豪華硬派越野、行政級混動轎車以及飛行汽車等，看得出來，紅旗是鉚足了勁兒要沖進世界一流汽車品牌的行列，野心不小，實力也真的強！如今，紅旗正不斷拓展產品布局，滿足不同消費者的多樣化需求，向著成為世界一流汽車品牌的目標大步邁進。