(本報合肥訊 通訊員 郎成濤 張拓 畢淑敏)4月23日,由中鐵四局承建的新建滬(上海)寧(南京)合(鐵)跨合寧鐵路繞行下行線7榀門式墩鋼蓋梁全部吊裝完成。
滬寧合高鐵跨合寧鐵路下行線成6°斜角,為避免影響合寧鐵路正常運營,橋梁76至、82號墩采用門式墩鋼蓋梁跨越合寧客專。門式墩鋼蓋梁共有7榀,單榀高3米、重160噸,鋼蓋梁先在工廠內制造,預拼連接后運輸至施工現場進行吊裝。其中,中鐵四局承建標段線路全長23.115公里,施工內容包含新建線路、改造利用既有線、路基、橋梁及鋪軌等工程。
滬寧合高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中沿江通道的重要組成部分,是江北沿江城市與南京都市圈、上海都市圈快速直達的快捷通道,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成后,對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展,推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。
編輯:王丹妮
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