在智能汽車行業,很多車企追求"短平快"的創新——更大的屏幕、更炫的燈語、更浮夸的開門方式。而蔚來李斌卻反其道而行,聚焦于用戶看不見的底層技術。他在上海車展的一場溝通活動上說:"這些投入周期長、感知度低,但它們是智能汽車的真正底座。"
蔚來為何執著于"笨功夫"?
- 安全無法妥協:智駕芯片的算力決定了AEB(自動緊急制動)的響應速度,智能底盤的調校關乎緊急避讓時的車身穩定性。
- 長期體驗大于短期噱頭:全域操作系統能讓車輛持續升級,而不僅僅是"出廠即巔峰"。
- 高端市場的真正壁壘:豪華不僅是用料和設計,更是底層技術的可靠性和先進性。
李斌的"隱形技術論"或許不討巧,但它代表了智能汽車行業的終極競爭方向——誰掌握了核心科技,誰就能定義未來。
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