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車機廣告濫用,是汽車智能化引發負向反饋的又一縮影,它暴露的是對駕駛安全這一核心汽車產業命題的細節性輕慢。
北京商報評論員丨張緒旺
近日,有深藍汽車車主在社交平臺反映,深藍汽車強制在車內屏幕上投放廣告。廣告內容是發放優惠購車券,看似好心卻演變成了老車主的不滿。
深藍汽車隨后公開致歉,承認其車機系統開屏的權益提醒“影響了用車體驗”。
致歉背后,比用戶體驗更讓人擔憂的,是早已蔓延至多個品牌和車型的車機廣告濫用,對行駛安全的傷害并未得到足夠重視。
近些年,車機系統越來越智能,也越來越互聯網化,車機廣告成了不少廠商不肯錯過的商業手段。
但強制彈窗野蠻生長,定向推送無孔不入,更有甚者把車機廣告打到了導航路線界面和語音播報。
車機廣告濫用,是汽車智能化引發負向反饋的又一縮影,它暴露的是對駕駛安全這一核心汽車產業命題的細節性輕慢。
最近一段時間,“智駕”戰戰兢兢地迎來監管風暴,企業紛紛加強營銷和技術自律。
同樣是汽車智能化的雙刃劍,如果說鼓吹“智駕”是明晃晃的生死賭博,車機廣告的爭議則是細節里的魔鬼,是行車安全的隱形殺手。
試想一下,在車輛高速行駛時,車機廣告突然彈窗并遮蔽了導航路徑,或是在人車交互的關鍵語音指令間隙突兀插入,車機廣告濫用已非簡單的用戶體驗干擾,而是對駕駛者生命安全赤裸裸的威脅。
遺憾的是,面對車機廣告,車主卻沒有什么選擇權。哪些時間?哪個位置?車機廣告是車企的“一言堂”。在相關法律法規和行業規則尚未完善的當下,只能期待于企業自律,只能眼看著引發爭議后品牌“自罰三杯了事”。
任何危險的微末之時,不是技術和能力,而是認知和偏見。
過分強調用戶體驗而忽略安全命題,是車機廣告甩脫質疑的最大障眼法。將車機廣告的危害性等同于電視廣告或手機App廣告、網頁廣告,是偷換概念的邏輯陷阱。
即便從用戶的樸素感知出發,車機系統作為駕駛信息中樞,其穩定性與純凈性,絕非普通電子設備能相提并論。電視廣告、App廣告,不管時長驚人還是彈窗不止,大抵是讓用戶不勝其煩。
而車機廣告濫用,尤其是駕駛途中的風吹草動,引發駕駛者的注意力失神,一條車機廣告也能關乎生死。
考問企業的良心,從小小廣告著手。規范企業的行為,即便小小廣告也要多問幾個為什么和怎么辦?僅就車機廣告彈出的時機——是停車駐車階段?還是車輛駕駛途中?如果沒有明確約束,企業不乏以“自律”之名行“自利”之實。
汽車智能化高速演進,用戶體驗日漸豐富,廠商收益多元化創新,都要建立在安全的基礎之上。
安全永遠是第一條,任何謹小慎微都不為過,哪怕“彩電冰箱大沙發”多么誘人。
編輯丨林琴 實習編輯 王若愚
圖 片丨微博視頻號@東方財經 截圖、壹圖網
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