第二十一屆上海國際汽車工業展覽已經開幕。兩年一度的上海車展終于來了，大家是否打算去到現場參觀呢？如果你不打算去現場看展，那就不如跟隨這篇文章，來看看那些比較重點的車型。

奔馳CLA

日前，奔馳旗下全新純電車型——長軸距CLA在國內正式亮相。外觀方面，全新奔馳CLA前臉配備大面積封閉式中網，內嵌大量奔馳徽標。值得一提的是，中網包括車標上所有的奔馳徽標均可以被點亮，遠望非常震撼。車身尺寸上，全新純電長軸距CLA的長寬高分別為4763×1856×1469毫米，軸距達2830毫米，相比標準軸距車型增加了40毫米，使車身線條更加修長。

內飾方面，新車采用了奔馳標志性的懷擋設計，配備了全新樣式的三聯屏，由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏，并使用第四代MBUX智能人機交互系統，具有“零層級界面”、奔馳虛擬助理、MBUX沉浸式導航等功能。該車還可選裝14英寸副駕娛樂屏，在不選裝的情況下副駕前方為“三叉星輝”元素飾板。

智能駕駛方面，全新奔馳 CLA 搭載最新的 MB.DRIVE 系統，采用英偉達 Orin 智駕芯片，可實現城區導航輔助駕駛、智能泊車等功能。該系統由中國輔助駕駛供應商 Momenta 提供技術支持，結合視覺無圖端到端大模型，具備數據驅動的深度學習規劃能力。動力與續航方面，新車提供后驅及四驅版本，其中單電機后驅版最大功率268馬力，四驅版車型綜合最大功率為349馬力；新車配備85kWh三元鋰電池，CLTC工況下最高續航可達到866km，百公里電耗為10.9KWh。

看完新一代奔馳CLA，雖然可能會有一些小爭議，但整體上表現還是可圈可點的。對于那些一直鐘情于傳統豪車的用戶來說，這款車還是很有吸引力的，至少比起隔壁寶馬那些越來越讓人看不懂的設計，奔馳這波操作還是挺靠譜的。

傳祺向往S9

近日，廣汽傳祺向往S9首次亮相。外觀方面，新車前臉采用新能源車型常見的封閉式造型，并用貫穿式LED燈帶連接兩側大燈。傳祺向往S9部分車型車頂前部配備有激光雷達，車側及尾部細節處帶有華為“ADS”銘牌，預計將搭載華為乾崑智能輔助駕駛系統。車身尺寸方面，廣汽傳祺向往S9長寬高為5060/1950/1760mm，軸距為2930mm，定位中大型SUV。

內飾方面，新車配備了12.3英寸內嵌式液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏、雙輻式方向盤以及手機無線充電面板等配置，科技感十足。傳祺向往S9提供5座及6座兩種布局，座椅使用全粒面Nappa真皮包覆，副駕座椅支持零重力功能，并且具有機械按摩、椅背小桌板、老板鍵等功能。第二排雙獨立座椅提供扶手及148度靠背角度調節，同時車內配備了三排座椅全電動調節、后排吸頂屏、翻轉杯托、儲物抽屜、手機槽等。

作為“華為系SUV陣營”的重要成員，新車將搭載華為乾崑智能輔助駕駛系統，車身多處帶有“華為ADS”銘牌。新車或將與領克09（參數丨圖片）、星紀元ET、理想L6等車展開競爭，至于后續表現如何呢？我們拭目以待。

沃爾沃XC90

2025上海車展開幕首日，沃爾沃新款XC90于車展現場亮相，這也是該車上市之后的首次公眾亮相。此前，新車已于4月15日正式上市，共推出5款車型，售價區間63.89-89.49萬元，限時尊享價區間為47.9-67.9萬元。外觀方面，新款XC90中網內部將原先的直瀑式線條改為了全新的斜線交叉設計，貫穿沃爾沃品牌LOGO的斜線條也很好地融合其中。燈組內部標志性的“雷神之錘”LED燈帶變得更加纖細，呈現出更為犀利的視覺效果。

內飾方面，新款沃爾沃XC90依舊延續了北歐的極簡主義設計風格，同時還搭載了全新的One HMI智能交互座艙。中控屏仍然是采用豎置布局，不過已經由此前的嵌入式設計改為了現在的懸浮式設計，并且屏幕的尺寸也由之前的9英寸升級到了現在的11.2英寸。動力方面，全新XC90提供了多種動力選擇。燃油版車型均搭載2.0T發動機并配備48V輕混系統，其中低功率車型最大功率可達184千瓦，高功率車型則達到了220千瓦，這樣的動力性能足以應對各種路況。

47.9萬元的起售價，相比于之前的指導價下探了將近16萬元，價格方面可以說是誠意十足。所以對沃爾沃有意向的網友們，這次新款XC90的變化，最讓你們欣喜的是哪一項？歡迎評論區告訴我！

主編點評

本屆上海車展的重點車型不止以上這些，還包括有問界M8、樂道L90等車型。如果你看到有自己喜歡的車型，歡迎在評論區中留言，車馳神往也將對本次上海車展持續追蹤報道。

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