4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會拉開帷幕。本屆上海車展以“擁抱創(chuàng)新，共贏未來”為主題，全面展示全球汽車工業(yè)的科技水平和技術創(chuàng)新突破。近1000家中外知名企業(yè)參展，海內外主流汽車品牌均以高規(guī)格參展，并將在本屆上海車展中發(fā)布其最新轉型戰(zhàn)略，預計首發(fā)新車將超過100款。《財圈社&道哥說車》將全程為您提供最新報道，敬請關注。

本屆上海車展，智己汽車正式發(fā)布 “線控數字底盤技術”，據介紹，該技術以全線控架構革新底層邏輯，實現全域數字化控制與 “大小腦” 智能中樞深度融合，補齊智能汽車邁向“具身智能”的最后一塊拼圖，為用戶帶來全場景都好開、全場景更安全的顛覆性體驗。

上汽在線控底盤領域布局已久并小有成果，2024年第一代技術首次實現整車6自由度融合控制，在智己L6上量產。2025年，第二代技術首次實現線控單輪制動和大轉角線控后輪轉向已經在全新智己L6上實現量產，將主要提升車輛在運動、安全以及輔助駕駛方面的能力。

目前全新智己L6已經開啟預售，權益價區(qū)間為21.99萬元~28.99萬元；可享受價值70600元“限時預訂權益。據介紹，上汽線控底盤還將繼續(xù)發(fā)展，2025年第四季度，搭載前后純線控轉向的第三代技術將在智己全新旗艦車型上首發(fā)。屆時，智己將成為今年下半年率先實現純線控轉向技術量產上車的品牌。

2026年，第四代技術搭載干式線控制動系統，實現靈蜥數字底盤全棧線控化，結合AI大模型，實現預判式運動控制，智己汽車將邁入“具身智能”新階段。

運動性能出色 轉彎半徑更小

智己線控數字底盤技術以整車X、Y、Z三向六自由度數字化融合控制為核心，帶來車輛運動能力的革命性提升，讓近5米長的車身可實現4.69米的極致轉彎半徑。其突破傳統機械底盤的束縛，依托完美的轉向比變化，低速時方向盤小幅轉角就能實現大轉向，讓轉彎與泊車更省力；高速時自適應降低轉向靈敏度，讓新手高速駕駛更安全，實現 “千人千面”的個性化轉向手感反饋。同時，依托 “大小腦深度融合” 架構，車輛能根據環(huán)境感知實時調整運動控制，從容應對砂石泥濘、陡坡急彎、馬路牙子等難度地形，實現全地形駕馭自由。

響應速度更快、爆胎也能控制車身姿態(tài)

搭載全套雙冗余干式線控制動系統的車輛，響應速度比傳統液壓系統快2～3倍，制動距離縮短 6%~8%，大幅降低碰撞風險。不止制動能力，靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統通過線控單點制動、后輪轉向與數字化驅動力的多自由度協同控制，即使遭遇四輪爆胎、高速彎道爆胎等極限場景，也能完美控制車身姿態(tài)。此外，線控數字底盤可以隔絕人為誤操作，面對突發(fā)情況還能通過主動安全緊急避障，實現極致安全保障。

高階智駕完美搭檔

作為L3、L4 級高階智駕的最佳運動控制技術底座，線控數字底盤開放整車自由度控制給智駕大模型，以人機解耦設計顯著提升控車響應速度與精準度。其雙電源、雙 ECU 安全冗余設計，滿足高階智駕法規(guī)要求。通過與智駕大模型深度融合，讓車輛兼具思考決策與敏捷行動能力，真正成為 “具身智能” ，為用戶打造更智能安全的出行體驗。

總的來看，借助線控底盤，智己L6將在動態(tài)下擁有更好的體驗。