在4月23日于上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心開幕的第二十一屆上海車展上，長城汽車以“科技長城 越野長城 世界長城”為主題參展，攜旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托六大品牌近40輛展車閃耀亮相。同時，在上海車展期間，長城汽車股份有限公司首席增長官（CGO）李瑞峰也接受了來自澎湃新聞等多家媒體的專訪，就長城汽車最新發(fā)布的ONE GWM戰(zhàn)略、出海規(guī)劃、新能源市場布局以及渠道改革等問題進行了深入交流。

李瑞峰首先介紹了ONE GWM戰(zhàn)略。他表示，長城汽車通過全球市場調(diào)查和研究，深刻洞察市場需求，推出的車型立足于全球市場。隨著客戶群體的年輕化，汽車消費需求發(fā)生了顯著變化，從過去的品牌、性價比、安全、技術(shù)等方面轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅厥褂脠鼍?、體驗和情緒價值。長城汽車將持續(xù)根據(jù)市場和用戶需求進行產(chǎn)品聚焦或品類分化，例如長城皮卡、哈弗SUV、坦克品牌、歐拉品牌等，都是在這一理念下發(fā)展起來的。未來，長城汽車愿與更多院校及能夠深刻洞察年輕人需求的平臺、機構(gòu)合作，以便更精準地識別客戶群體。

談及出海戰(zhàn)略規(guī)劃，李瑞峰指出，長城汽車自1997年出口海外以來，已經(jīng)深耕近30年，出口至170多個國家，擁有超過1400家海外銷售渠道，全球用戶超1500萬，海外累計銷量超190萬輛。長城汽車推動研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海，形成全動力、全品類、全檔次布局。未來，長城汽車將根據(jù)市場需求快速將國內(nèi)新上市的車型推向海外，實現(xiàn)銷量規(guī)模的提升。

關(guān)于新能源市場布局，李瑞峰表示，長城汽車堅持長期主義高質(zhì)量發(fā)展，依托長城Hi4技術(shù)體系，五大品牌的新能源布局已全部到位，技術(shù)儲備全棧自研，能夠?qū)崿F(xiàn)汽油、柴油、混動、插電混動多種動力形式全覆蓋。長城汽車擁有全動力、全場景、全球化布局，以應(yīng)對未來市場競爭。

面對合資車企即將推出的新能源車型帶來的競爭壓力，李瑞峰認為，長城汽車已經(jīng)做好了“全動力、全場景、全球化”布局的準備，以應(yīng)對即將到來的全面競爭時代。他同時指出，長城汽車正在進行營銷渠道改革，建立直營體系，以便更好地貼近用戶、服務(wù)用戶。

在談到“打死也不做增程”的決策時，李瑞峰表示，長城汽車Hi4技術(shù)體系已經(jīng)為用戶帶來了極致的體驗感和情緒價值，沒有必要再去做增程技術(shù)。長城汽車全面TO C已經(jīng)有一兩年時間，通過管理者下探到終端與用戶真實互動，搜集真實、有效的信息，以真誠的心態(tài)和用戶互動。

對于近期相關(guān)部門收緊自動駕駛宣傳的問題，李瑞峰表示積極呼應(yīng)并嚴格執(zhí)行。他強調(diào)，整車廠有義務(wù)和責(zé)任嚴把宣傳關(guān)，傳播不能夸大其詞。目前仍處于輔助駕駛階段，要堅持人機共駕。

最后，李瑞峰表示，長城汽車堅持長期主義高質(zhì)量發(fā)展，堅守品質(zhì)、服務(wù)、安全和合規(guī)經(jīng)營。對于銷量增長，長城汽車有自己的目標和節(jié)奏，不會盲目追求，而是更注重消費者的口碑和回饋。

從這次的專訪內(nèi)容中，我們不難看出長城汽車在全球戰(zhàn)略和新能源市場布局方面的決心和實力，同時也了解到了長城汽車在未來的發(fā)展方向和規(guī)劃。而在未來，隨著消費市場的變化，像長城汽車這樣堅守底線，持續(xù)以品質(zhì)和技術(shù)創(chuàng)新推動發(fā)展的企業(yè)而言，有望迎來新的增長和上升。