推動智能汽車產業邁向新高度。

據IPO早知道消息，愛芯元智（Axera）于4月24日2025上海車展發布全球化戰略及全新一代車載芯片產品M57系列。

愛芯元智創始人、董事長仇肖莘博士在主旨演講中表示：“愛芯元智作為車展的新面孔，在AI芯片領域已是佼佼者。經過多年深耕，愛芯已在相關領域建立起獨特的技術護城河，產品矩陣覆蓋輔助駕駛、終端計算、邊緣計算等多個領域，并在多個細分市場實現了規模化量產和領先的市場地位。愛芯的初心即專心、用心，做最好的芯。未來，愛芯元智將致力于為迎面而來的AI時代，打造AI算力基礎設施。”

M57系列芯片全球首發

本屆車展，愛芯元智正式發布新一代面向全球市場的車載芯片產品——M57系列，以“全維安全”理念，賦能輔助駕駛應用場景。

愛芯M57系列芯片在前代產品的基礎上實現性能的全面提升：自研愛芯通元NPU算力提高至10TOPS，原生支持混合精度、支持BEV算法；而能夠讓輔助駕駛性能更強大的自研愛芯智眸AI-ISP則針對車載場景進行優化，在各種極端光線條件下提供高清畫質，低延遲特性則為后續的規控系統提供可靠的輸入。此外，M57集成MCU，內置安全島，能夠在芯片層面實現ASIL-B、ASIL-D級別的功能安全，滿足國內外相關法規的嚴苛要求。在功耗設計層面，M57表現同樣優異，125度結溫下，M57的功耗不超過3.5W，兼顧電車及油車需求，真正驅動“油電同智”。

在芯片安全及相應解決方案層面，M57系列芯片全面滿足全球法規體系，產品設計嚴格遵循功能安全和信息安全流程——全維安全，守護客戶及用戶的安心、便捷的出行體驗。M57從技術上精準匹配海外L2級輔助駕駛需求，強化ASIL-B功能安全等級及國內外信息安全標準，全系產品通過ISO/SAE 21434:2021汽車網絡安全認證，打造從芯片到工具鏈的全生命周期安全護城河，適配海外法規與供應鏈需求，為車企全球化布局提供堅實底座。

憑借之前積累的豐富量產經驗，M57發布即應用，可配套多種成熟的輔助駕駛解決方案。如支持800萬像素的前視一體機，兼容200萬像素攝像頭，為客戶提供極致智價比的L2級行車解決方案。與此同時，M57可向上支持5R5V行泊一體域控解決方案，實現功能進階和360度的安全防護。在性能提升的同時，相應解決方案具備延續性，配合愛芯元智全套軟硬件工具鏈支持，預估只需4個半月就能實現從M55到M57的方案升級和量產。

值得一提的是，基于M57芯片的首個量產車型已定點開發，將出海歐洲。

發布全球化戰略

愛芯元智在發布會上還宣布全面啟動“本土化、全球化、規模化、高階化”多元一體戰略。愛芯元智車載產品家族，為AI定義汽車時代而生，實現高中低產品矩陣的完整覆蓋。目前，已服務眾多車企，累計裝車量突破數十萬輛。

M55H發布即量產；M57發布即應用；面向中高階市場M76H解決方案收獲車企定點。下一代高階芯片也已蓄勢待發——愛芯通元NPU采用全新一代架構，支持端到端、VLM等大模型，芯片采用新一代系統架構設計，以應對高帶寬、低延遲、低功耗等諸多挑戰，協助車企與合作伙伴一起提升整車智能化水平。始于輔助駕駛，但不止于輔助駕駛，愛芯元智車載芯片持續拓展更多領域，助力更加豐富的場景應用并規模化量產上車。

愛芯元智正形成"國內國際雙循環"市場格局。

一方面，扎根中國，聯手國內領先的算法商實現多種輔助駕駛方案的合作開發與量產。愛芯元智車載芯片產品全面實現包括AEB/ACC/LCC/TSR/TJA在內主要的L2輔助駕駛功能，M55H已在多個車型及項目中實現規模化應用，后續還將有更多客戶的合作量產車型上市。

另一方面，揚帆出海。愛芯元智攜手全球 Tier1及算法商，打破產品出海壁壘，打造海外供應鏈，并積極參與國內外OEM的出海項目。

此外，愛芯元智還與智駕科技MAXIEYE和STRADVISION兩家企業達成合作——愛芯元智與智駕科技MAXIEYE將基于愛芯元智車載芯片平臺開發輔助駕駛解決方案，加速L2+功能量產落地，共拓全球市場；STRADVISION則基于愛芯元智M57芯片平臺部署領先算法，推動雙方核心技術的全球化應用，賦能海外車企智能化升級。

仇肖莘博士表示：“與國內外領先Tier1及算法商等生態伙伴的合作，是愛芯‘讓客戶安心，更讓用戶安心’理念的實踐，我們將做好客戶和用戶堅實的后盾。同時，我們也會以長期的戰略定力，做好芯片提供商的產業站位。與廣大開發者、汽車Tier 1、軟硬件生態合作伙伴站在一起，共贏市場，推動生態繁榮。”

本文為IPO早知道原創

作者｜Stone Jin