全球碳運輸里程碑背后的監(jiān)測科技突破
2024年11月,全球首艘7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船“北方先鋒號”在中國大連交付。作為其環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)的核心供應(yīng)商,舒茨SIGAS憑借EmissionGuard CGC系列船舶排放監(jiān)測系統(tǒng),以突破性技術(shù)保障船舶在全航程中實現(xiàn)環(huán)保合規(guī),為這一國際碳中和標(biāo)桿項目提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持,助力船舶實現(xiàn)全航程排放合規(guī)。
EmissionGuard CGC-400:碳運輸船的“環(huán)保哨兵”
在“北方先鋒號”執(zhí)行歐洲至挪威的二氧化碳運輸任務(wù)中,舒茨SIGAS的CGC-400系統(tǒng)通過NDIR+NDUV雙光譜融合專利技術(shù),實時精準(zhǔn)監(jiān)測船舶廢氣中的CO?、SO?、NO/NO?、CH?及顆粒物濃度,性能超越國際海事組織(IMO)最嚴(yán)苛的船舶能效設(shè)計指標(biāo)(EEDI第三階段)要求。
該系統(tǒng)專為惡劣海況設(shè)計,采用鹽霧防護(hù)與抗震動結(jié)構(gòu),即使在北大西洋高顛簸航線下仍保障數(shù)據(jù)穩(wěn)定性,為全球碳運輸船舶樹立監(jiān)測技術(shù)標(biāo)桿。
舒茨SIGAS:以技術(shù)矩陣推動航運綠色轉(zhuǎn)型
除應(yīng)用于“北方先鋒號”的EmissionGuard系列外,舒茨SIGAS同步開發(fā)了面向未來船舶動力的EngineGuard擎盾發(fā)動機(jī)過程氣體監(jiān)測系統(tǒng),進(jìn)一步拓展技術(shù)版圖:
● EmissionGuard CGC系列
覆蓋船舶尾氣、碳捕集、燃油含硫量等全場景監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)適配LNG/柴油/生物燃料等多能源類型。
● EngineGuard擎盾系統(tǒng)
集成光聲光譜、激光與NDIR紅外技術(shù),實現(xiàn)CH?/NH? ppm濃度級泄漏檢測,專為LNG/氨燃料/甲醇等新型清潔動力船舶設(shè)計,成為船舶氨燃料發(fā)動機(jī)試點項目的優(yōu)選方案。
舒茨SIGAS技術(shù)總監(jiān)表示:“通過‘北方先鋒號’項目,我們驗證了EmissionGuard在碳運輸領(lǐng)域的可靠性。未來,EngineGuard將與現(xiàn)有系統(tǒng)形成技術(shù)協(xié)同,為甲醇、氨燃料等新一代船舶提供全生命周期氣體監(jiān)測支持。”
關(guān)于舒茨SIGAS
作為船舶智能監(jiān)測領(lǐng)域的創(chuàng)新者,舒茨SIGAS專注于:
·排放監(jiān)測:EmissionGuard系列滿足IMO、EU-MRV等全球30項環(huán)保法規(guī)
·動力安全:EngineGuard系列護(hù)航新能源船舶燃料存儲與燃燒過程
·船用安全作業(yè):SAFEDOCK固定式氣體檢測系統(tǒng),構(gòu)建從氣體監(jiān)控到安全防護(hù)的數(shù)字化橋梁
·智慧港口:ShoreLink岸聯(lián)智控大氣哨兵系統(tǒng),港口危險氣體/排放氣體智能預(yù)警。
公司技術(shù)已應(yīng)用于全球碳運輸船、超大型LNG動力集裝箱船及極地郵輪等高端船型。
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