星耀8在上海車展再度引發關注。繼4月10日開啟預售后,官方宣布新增兩款搭載基礎組合輔助駕駛功能的版型,預售價格下調6000元,起售價低至13.38萬,并將于5月初正式上市。這一動作更凸顯吉利銀河“用戶需求為先”的產品邏輯。
從技術層面看,星耀8的競爭力源于三大核心:其一,雷神(參數丨圖片)電混系統提供EM-i與EM-P雙路線,其中EM-P版綜合功率280kW,饋電油耗低至3.67L/100km;其二,豪華座艙標配23揚聲器Flyme Sound音響、VIP行政座椅(支持加熱/通風/8點按摩),座艙軟包覆蓋率達85%;其三,安全配置上,星甲籠式車身、十宮格防撞梁及EMA緊急避讓功能(50-120km/h激活)構建多重防護體系。
值得關注的是,星耀8在智能化領域的務實策略。其高配車型搭載的“千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統”配備激光雷達與雙智駕芯片(算力116 TOPS),支持高速導航輔助、300+場景自動泊車等功能,但官方表述嚴格遵循“組合輔助駕駛”定義,避免過度宣傳。而新增版型則通過功能分級,讓用戶根據實際需求選擇:城市通勤者可選基礎功能,長途高頻駕駛者則適合高階方案。
預售權益方面,全系限時贈送價值超2萬元的音響與座椅套裝,結合13.38萬-17.38萬元的定價,星耀8正以“技術平權”沖擊中高端混動市場。在工信部規范智能駕駛宣傳的背景下,吉利銀河的克制表述與扎實產品力,或將成為其差異化競爭的關鍵。
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