在小型SUV市場，便宜早已不稀奇。但能在7萬多的價格區(qū)間里，交出181匹馬力、7.6秒破百的性能答卷，吉利繽越（參數(shù)丨圖片）L超越版，是少數(shù)能讓人心動的存在。

借著成都區(qū)域上市暨試駕的機會，我們體驗了這臺話題小鋼炮。很快發(fā)現(xiàn)，它能成為爆款，不靠噱頭，而是用硬實力打穿了年輕人的所有執(zhí)念：想要快感、想要面子、還得要得起。

7.48萬元起，買性能，不是買將就

吉利繽越L超越版搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動機，最大功率133kW（181馬力）、峰值扭矩290N·m，傳動效率高達98%的7速濕式雙離合加持，起步響應0.23秒，0-100km/h加速7.6秒。

這些數(shù)字放在任何一臺同價位小SUV面前，都是降維打擊。廣汽傳祺GS3、本田繽智，要么動力疲軟，要么響應遲鈍，而繽越L超越版只用輕輕一點油門，就能拉著駕駛者一腳躥出去，快得干脆又順暢。

在成都城區(qū)擁堵的車流中，繽越L超越版的表現(xiàn)尤其出色。1500rpm即爆發(fā)最大扭矩，不用地板油，不用等渦輪介入，跟車、變道、防加塞一氣呵成。油門線性清晰，變速箱聰明干脆，從容得像是更高級別的動力總成。

真正懂車的人都知道，小型SUV真正的考驗，不在直線加速，而在日常靈活的響應感上。繽越L超越版做到了，讓人開一次就上癮。

不止快，還開得有質(zhì)感

很多人擔心，這個價位能有動力就不錯了，底盤是不是就松松垮垮？繽越L超越版用實際表現(xiàn)打破了這種偏見。

基于吉利BMA模塊化架構(gòu)打造，采用前麥弗遜+后扭力梁結(jié)構(gòu)，懸掛調(diào)校非常扎實。日常小幅震動處理得細膩利落，高速過彎時車身支撐穩(wěn)健，不軟腳，不飄忽，給人足夠的駕駛信心。

尤其是面對繞城高速那種大曲率匝道，繽越L超越版即便在偏高離地間隙設(shè)定下，依然能保持出色的側(cè)向支撐，不會出現(xiàn)小SUV常見的重心飄浮感。這種穩(wěn)定性和韌性，是這個級別極少能做到的。

當然，受限于后扭力梁懸架，高速遇到連續(xù)起伏時后排舒適性略有影響。但考慮到整體調(diào)校水平與售價，這根本算不上短板。

外觀炸裂，空間實用，精準拿捏年輕人審美

繽越L超越版的設(shè)計，張揚而自信，第一眼就讓人移不開眼。

貫穿式飾條、藍色拉花、熏黑輪眉、17英寸黑色輪圈、大尺寸鏤空尾翼、四出排氣裝飾，每一筆都在強調(diào)：這不是一臺普通的代步車，而是一臺為運動和態(tài)度而生的小鋼炮。

內(nèi)飾同樣直接：雙色拼接座椅、金屬飾條點綴、8.8英寸液晶儀表+8英寸懸浮中控屏組合，中控偏向駕駛者傾斜，視覺沖擊和實用性兼?zhèn)洹Ｎ锢戆存I的保留，也讓日常盲操變得更加直接安全。

更重要的是，繽越L超越版并沒有為了運動感而犧牲空間。4380mm車長、2600mm軸距，讓它在小型SUV中依然提供了寬敞的前后排空間，后排乘坐、短途自駕游都能輕松勝任。346L后備廂容量，支持后排座椅按比例放倒，實用性拉滿。

真正做到，既能“炸街”，也能“顧家”。

銷量火爆，不只是因為便宜

繽越家族連續(xù)兩年蟬聯(lián)A0級燃油SUV銷量冠軍，累計銷量破百萬，不是靠低價，而是靠實力說話。

此次繽越L超越版推出，除了本身強悍的產(chǎn)品力外，還順勢打出一套極具殺傷力的限時政策：指導價8.48萬元，限時現(xiàn)金直降到7.48萬元，贈送冠軍運動選裝包，疊加36期0息金融政策和換購補貼。

這套組合拳，并不是簡單的“促銷手段”，而是一次徹底把年輕人購車門檻打低，同時拉滿產(chǎn)品吸引力的精準操作。

別的品牌在拼價格，而吉利直接把性能、顏值和實用性捆在一起，再用一個意想不到的價格打包遞到消費者面前。換句話說，繽越L超越版就是同價位小型SUV市場里的一記重拳，讓一眾對手連反應都來不及。

寫在最后

繽越L超越版之所以能在上市短短一個月繼續(xù)熱銷，并不是靠廣告轟炸，更不是靠虛假繁榮。

它真正做到了用最合理的預算，給到最接近夢想的性能體驗；用最極致的性價比，讓更多年輕人擁有了第一臺真正屬于自己的“鋼炮”。