車輪碾過了80萬公里里程，相當于繞地球約20圈，在這22年的職業生涯中，公交車司機邵堅林做到了無投訴、無違章、無事故。今天，就讓我們走近全國勞模公交司機邵堅林，看看他如何用二十多年的堅守，讓工匠精神薪火相傳。

公交中南分公司黨總支副書記 錢夷樺

“一個是真誠，邵堅林同志二十年如一日，用他真誠的態度對待每一位乘客，二十多年做到了無投訴無違章無事故的工作成績。”

2003年，從部隊轉業的邵堅林到了公交公司，成了一名11路公交車司機。作為一條貫穿南北城區的大客流線路，11路連接中央車站、市中心、居民小區、學校、醫院等，日均行駛里程達2000多公里，客流約4500人。同樣的線路，同樣的站臺，雖然公交車上每天都上演著不同的故事，但邵堅林真誠的微笑卻始終如一。

無錫公交11路駕駛員 邵堅林

“ 我堅信溫暖的笑容和與乘客溝通是第一橋梁。所以每當乘客上車時我都會笑臉相迎，在他們登車的瞬間感受到公交的關懷。在車輛行駛過程中我也不忘就安全提醒乘車的乘客，保障每一位乘客出行安全。”

在用真誠贏得乘客信賴的同時，邵堅林對工作的潛心鉆研更為硬核。號稱“技術大牛”的他，在高手如林的全國公交駕駛員安全技能大賽中，用霸氣的操作拔得頭籌，捧回全國性大獎。俗話說，一木不成林，百花方為春。邵堅林不僅在自己的工作中認真揣摩，不斷操練，總結出一套獨門秘籍，更將這份寶貴的經驗向同事們傾囊相授，從選手升級為專業教練，帶領公司十多名駕駛員榮獲省市級行業技能競賽獎項，讓青藍傳承的工匠精神薪火相傳。

無錫公交206路駕駛員無錫公交11路駕駛員 蔣濤

“今年的全市技能比賽中，邵堅林作為教練對我們一些新的駕駛員做出了很詳細技能指點，在這次比賽中我們受益匪淺。”

愛琢磨喜研究、利用休息時間研發節能大法 ，邵堅林是系統內妥妥的“節能標兵”，榮膺全國公交駕駛員技能競賽節能明星，還被交通運輸部授予“全國交通技術能手”。榮譽加身，但是初心未改，像難擦洗的踏腳板，邵堅林就潛心做起了試驗場。

公交中南分公司黨總支副書記 錢夷樺

“因為它是防滑的 它里面有顆粒 邵堅林同志自己利用休息時間對它進行一個各類器具都應用上，然后對黃色區域踏板進行一個清洗的實驗。”

公交車廂就是一個小社會，在邵堅林二十年的行車途中，遇到過各種各樣的突發狀況，而最令他難忘的還是2006年那趟“危險”的末班車。

無錫公交11路駕駛員 邵堅林

“歹徒直奔車廂內部后門口第一張位置的乘客朝著沖去 直接搶奪了手中的一個黑色皮包 當時我發現這個情況 我也是條件反射立馬關門。”

英勇行為加上群眾的齊心協力，很快就讓一場危機消弭于無形。細心的邵堅林將乘客安全送達目的地，只為了信守“對乘客人身安全和財產安全負責”的職業承諾。二十多年時間，邵堅林用方向盤守護著每個平凡的日子，用專業和溫情編織城市流動的安全網。這輛編號“31238”勞模號公交車，是傳承，是種子，更是一種堅守。

無錫公交11路駕駛員 邵堅林

“前輩們憑借著多年的辛勤付出和不懈的努力，為這份榮譽鑄就了堅實的根基。如今，這根接力棒交到了我的手上，我也深感責任重大，以后必須全力以赴地將他們身上寶貴的職業精神和貼心服務的理念傳承并發揚光大。”

來源：無錫博報