一般來說,你不會去 Rocollection 尋找便宜貨。我們去那里主要是為了問候社區、會見熟人并與幾個朋友共進午餐。因此,在吃完一頓美味的白汁小牛肉后,當大家都回家時,我決定再次碰碰運氣,回到這個地方。我去那里并不是為了尋找什么特別的東西,而只是想尋找一個可以喚醒我的制表欲望并讓我重新燃起寫作欲望的主題。因此,當我走過一個貨品齊全的攤位時,友好的店主遞給我一塊被大家遺棄在角落里的手表。它的表盤上刻有神秘的銘文“飛翔的荷蘭人”……

最初,“飛翔的荷蘭人”是一艘荷蘭幽靈船的名字。傳說這艘船注定要在七大洋中漂流,直到永遠。飛翔的荷蘭人號的船長與魔鬼達成了協議,所有人都害怕他;遇見他就意味著不祥之兆。這個故事有多個版本,直到最后,也是最著名的一個版本——《加勒比海盜》。

20 世紀 30 年代,荷蘭皇家航空公司 (KLM) 決定使用這個荷蘭傳奇人物的名字來重新命名其從史基浦機場飛往世界各地的長途飛機。后來,飛翔的荷蘭人這個名字再次出現,當時荷蘭皇家航空公司 (KLM) 決定請 Marvin 制造商為其機組人員提供手表。飛翔的荷蘭人這個名字最后一次被荷蘭皇家航空公司使用是在 1991 年;這是民航史上第一個飛行常客計劃的名稱。與法國航空合并后,該計劃將成為 Flying Blue 計劃。

讓我們回到手表的話題。 1850 年,馬克·狄迪遜和埃馬紐埃爾·狄迪遜兄弟創立了“Albert Didisheim et Frères”公司。為了吸引美國市場,工廠后來更名為“Marvin”,其皇冠標志是一個倒置的M。這個皇冠后來可能在荷蘭皇家公司選擇制造商時起到了決定性的作用……

摩紋向荷蘭皇家航空公司提供的手表不只一款,而是兩款截然不同的手表。第一種是所謂的“夾式”手表,因為它被固定在空乘人員西裝的翻領上。這款手表是“輪胎”手表的變種,曾經是Marvin生產的旗艦產品之一。第二塊手表將發給航空公司飛行員。制造商隨后決定從頭開始,創造原創設計。摩紋將他的作品命名為“飛翔的荷蘭人”,以荷蘭公司使用的道格拉斯 DC6B 命名。

飛翔的荷蘭人是一款中等尺寸的時計(32.7 毫米),其主要特征來自于其扭索紋“放射狀”表盤,其數字刻度每五分鐘由一個更大的扇區替換一次。表盤的美感是這款手表的主要優點,就像Polerouter一樣,它是一款相當考究的手表,非常適合這個時代的民航。飛翔的荷蘭人腕表頂部配有與某些勞力士腕表類似的“發動機轉動”表圈,搭載自制 560 型機芯,手動上弦,配備 17 顆寶石,可調節至三個位置。

盡管飛翔的荷蘭人腕表擁有華麗的表盤和史詩般的名字,但它并沒有任何重大創新,也沒有1675或Polerouter的光環。盡管如此,它仍然是一款有趣的手表,一直不為人知,只需不到 400-500 歐元就可以輕松買到。飛翔的荷蘭人號首先是一個歷史文物,見證了一個開拓性的時期,是每個民航愛好者的收藏品中必備的一件*。