4月24日，欣旺達動力在上海車展期間，推出其首款重卡專用大容量超充電芯，以助力新能源商用車產業，邁入“超快充、全周期、全場景”的生態化發展新階段。

作為交通領域碳排放的“重要戰場”之一，商用車減排對我國實現雙碳目標意義重大。為破解商用車電動化轉型難題，基于該款重卡專用大容量超充電芯，欣旺達動力提供了其系統性的解決方案。

據介紹，此次發布的重卡專用大容量快充電芯，實現了四大核心技術突破，可助力重構新能源商用車的經濟性和全生命周期價值。

其一，整車15分鐘補能，即充即走。

基于快充型材料體系與智能充電策略的協同創新，據介紹，該款電芯可以實現1.4MW超大功率下，3.5C穩定充電，單次補能效率提升4倍。

其二， 8年200萬公里超長壽命保障。

基于創新長壽命材料體系與穩健快充策略，該款電芯循環壽命突破6500次，能夠滿足商用車8年全周期運營需求，較行業目前主流電池平均壽命提升50%。

其三，全域安全守護。

據介紹，其三維定向泄壓技術通過蜂窩狀通道，實現電芯級精準控溫，數據顯示，其AI熱管理算法實現熱失控提前15分鐘預警。

其四，模塊化平臺，助力車企轉型。

其采用CTP無模組設計，使電池包體積利用率提升20%，支持155kWh-804kWh電量靈活配置，適配80%以上商用車型，可以助力整車廠低改造成本切換新能源平臺。

同時，據介紹，該款電芯已通過128項嚴苛測試，在10萬級潔凈車間中進行制造，其制造環節的AI視覺檢測精度達99.99%。目前，該產品已經獲得歐盟碳足跡認證。

不僅產品研發實現上述多重突破，欣旺達集團董事長王威表示：“新能源產業的未來屬于開放協同的生態。”現階段，該公司還聯手合作伙伴，在以下三個方面構建相關產業生態。

超充能源網絡：欣旺達聯合合作伙伴，共同構建1.44MWh液冷超充樁群，助力超充技術落地，實現補能效率大幅提升。

智慧運維體系：欣旺達覆蓋32個城市的100+服務節點，構成7×24小時響應網絡，其72小時故障修復承諾，可保障車主運營連續性。

全鏈路綠色循環：從電池數字護照追蹤碳足跡，到梯次儲能網絡實現85%電池二次利用，欣旺達最終通過95%材料回收率，構建起零碳產業鏈。由此，據測算，年均可減少約1.5萬噸鋰礦開采需求。

在電池中國看來，欣旺達動力此次推出的電芯新品，在超充方面，可以緩解重卡干線物流因充電耗時過長，而導致的運力損失問題，可使電動重卡單日運營里程媲美燃油車水平，顯著提升運輸企業經濟效益；在電芯超長壽命方面，有助于降低車主更換電池的成本，延長資產使用年限。

作為欣旺達動力該款電芯首批合作客戶之一，博雷頓科技董事長陳方明表示：“該電池系統使電動重卡單日補能時長縮短2小時，配合超充網絡，將大幅提升新能源干線物流運營效率。”

值得一提的是，近年來，欣旺達憑借其深厚的電池研發實力，及其前瞻性市場洞察，目前其已在消費類、動力、儲能等領域穩居頭部電池企業陣營。同時，其還在電動飛行器、智能機器人等新興戰略市場進行深度布局，并已取得階段性成果。