雷克薩斯上海車展放大招：全新一代ES全球首發(fā)，新能源項(xiàng)目落地

2025 年上海車展盛大啟幕，汽車行業(yè)的目光紛紛聚焦于此。

在這場汽車盛宴中，雷克薩斯攜諸多驚喜驚艷亮相，成為眾人矚目的焦點(diǎn)。

全新一代雷克薩斯 ES 全球首發(fā)，其不僅是品牌電氣化進(jìn)程的關(guān)鍵一步，更展現(xiàn)出對豪華與舒適的全新詮釋，諸多升級亮點(diǎn)讓消費(fèi)者充滿期待。

與此同時(shí)，雷克薩斯新能源工廠落戶上海的消息，也引發(fā)行業(yè)熱議，這一舉措彰顯出雷克薩斯深耕中國市場、加速電動化轉(zhuǎn)型的決心。

那么，全新 ES 究竟有哪些革新之處？新能源工廠又將如何重塑雷克薩斯在中國市場的格局？下面，讓我們深入了解雷克薩斯在本次車展釋放的重磅信息，探尋其未來在中國市場的發(fā)展走向。

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全新ES驚艷首秀，全方位升級亮點(diǎn)多

2025年4月23日，2025上海車展盛大開幕，雷克薩斯中大型豪華行政級轎車全新一代ES全球首發(fā)，瞬間成為全場焦點(diǎn)。

全新一代ES采用了雷克薩斯全新設(shè)計(jì)語言，靈感源自純電概念車LF-ZC。前臉封閉式面板搭配型面變化，呈現(xiàn)出標(biāo)志性的紡錘形前臉，車標(biāo)移至發(fā)動機(jī)艙蓋前端，兩側(cè)重新設(shè)計(jì)的大燈組內(nèi)部有雙L型日間行車燈，還將日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈組合，讓轉(zhuǎn)向燈的可視性和功能性都大大提升。

從側(cè)面看，車頂線條趨于溜背式，一道黑色裝飾折線從前門延伸至后車輪，與上部腰線配合，營造出車側(cè)的立體視覺感受。半隱藏式門把手、21英寸鋁合金輪輞以及后輪拱上方的肩線設(shè)計(jì)，都讓整車更具時(shí)尚感與運(yùn)動感。車尾全新貫穿式燈組融合“LEXUS”發(fā)光車標(biāo)，“小鴨尾”后備廂蓋細(xì)節(jié)造型得以保留，辨識度拉滿。

并且，新車提供七種外觀顏色，其中專屬藍(lán)色車漆獨(dú)特又吸睛。

車內(nèi)，全新一代ES座艙遵循“時(shí)光即奢華”設(shè)計(jì)理念，延續(xù)韁繩（Tazuna）概念座艙設(shè)計(jì)。液晶儀表采用專用涂層技術(shù)，搭配麂皮裝飾和動態(tài)燈光效果，科技感十足。雙層中控臺下半部向前延伸，一體式連屏由中控屏與副駕屏組成，操作更便捷。隱藏式響應(yīng)按鍵設(shè)計(jì)超貼心，手靠近時(shí)圖標(biāo)亮起，還有清晰物理回饋，既實(shí)用又美觀。

內(nèi)飾提供四種配色，青竹色靈感源自竹子，車門飾板的竹層透光飾板工藝搭配全新感官禮賓功能，能讓光影隨燈光、音樂、香氛同步變幻，營造出浪漫又舒適的氛圍。馬克萊文森環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，更是帶來沉浸式聽覺享受。

配置方面，前排“舒享副駕”套件，有腿托和專屬化妝鏡等，后排“尊享座椅”套件，座椅可調(diào)節(jié)、有腿托，前排乘客座椅還能向前折疊，大大提升了乘坐的舒適性。

動力上，全新一代ES提供油電混合動力車型ES 300h，以及兩款純電車型ES 350e和ES 500e。純電車型配備大容量電池，ES 500e還搭載智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)DIRECT4，根據(jù)車速、加速度與轉(zhuǎn)向角度等智能調(diào)節(jié)前后輪扭矩分配，無論是起步、過彎還是應(yīng)對復(fù)雜路況，都能表現(xiàn)出色。

底盤方面，麥弗遜式前懸架搭配優(yōu)化后的后懸架，還有新開發(fā)的動態(tài)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（DRS），能根據(jù)車速調(diào)整后輪轉(zhuǎn)向角度，最大反向轉(zhuǎn)動4度，讓車子低速更靈活、高速更穩(wěn)定。部分車型配備的自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)（AVS），能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向反饋與乘坐舒適性的完美平衡。

安全配置上，全新一代ES搭載升級后的雷克薩斯智能安全輔助系統(tǒng)（Lexus Safety System+），擴(kuò)展了自適應(yīng)續(xù)航控制系統(tǒng)的減速支持場景，集成駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，讓駕駛更安心。

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新能源工廠落戶上海，產(chǎn)業(yè)布局加速推進(jìn)

就在上海車展前夕，雷克薩斯還有個(gè)大動作——其新能源工廠落戶上海金山區(qū)。

4月22日，上海市政府與豐田汽車公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，金山區(qū)政府、新金山發(fā)展公司也分別與相關(guān)方簽署合作備忘錄和投資服務(wù)協(xié)議，這標(biāo)志著豐田獨(dú)資的雷克薩斯新能源汽車項(xiàng)目正式落地。

該項(xiàng)目總投資達(dá)146億元，首期拿地1692畝，預(yù)計(jì)今年6月開工，2027年第一臺車下線。為了這個(gè)項(xiàng)目順利落地，金山區(qū)從去年10月就開始行動，加強(qiáng)多維聯(lián)動和跨前服務(wù)，市、區(qū)各部門緊密配合，4月1日就實(shí)現(xiàn)了高效拿地。

雷克薩斯選擇在上海設(shè)廠意義重大。上海作為國際化大都市，擁有完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈、豐富的人才資源和廣闊的市場，能為雷克薩斯的新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)提供有力支持。對于雷克薩斯來說，這是其加速電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，能更快推出符合中國市場需求的新能源車型，提升市場競爭力。

對上海乃至長三角地區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，這是一劑“強(qiáng)心針”，有助于打造更具全球影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

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品牌競爭力提升，未來發(fā)展備受期待

全新一代ES的亮相和新能源工廠的落地，讓雷克薩斯在豪華車市場的競爭力大大增強(qiáng)。在產(chǎn)品方面，全新一代ES在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、配置、動力和安全等多方面進(jìn)行升級，尤其是電氣化動力的加入，順應(yīng)了汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，能滿足消費(fèi)者對環(huán)保、高性能汽車的需求，與寶馬5系、捷豹XFL、沃爾沃S90等競品相比，也毫不遜色。

從品牌戰(zhàn)略來看，新能源工廠落戶上海，表明雷克薩斯重視中國市場，積極推進(jìn)本地化生產(chǎn)和研發(fā)，能更快速地響應(yīng)市場變化，提供更貼合中國消費(fèi)者需求的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，雷克薩斯一直以來在品質(zhì)和服務(wù)方面口碑良好，這也為其在競爭激烈的豪華車市場贏得了客戶忠誠度。

在新能源汽車市場快速發(fā)展的當(dāng)下，雷克薩斯憑借技術(shù)積累和品牌優(yōu)勢，有望在電動化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。未來，隨著新能源工廠的投產(chǎn)，雷克薩斯的電氣化產(chǎn)品陣容將不斷豐富，為消費(fèi)者帶來更多選擇。同時(shí)，其也可能在智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域加大投入，提升產(chǎn)品的智能化水平，進(jìn)一步鞏固在豪華車市場的地位。

觀點(diǎn)總結(jié)

雷克薩斯在2025上海車展帶來的全新一代ES和新能源工廠落戶的消息，讓我們看到了這個(gè)品牌的活力與進(jìn)取精神。

全新一代ES的全方位升級，展現(xiàn)了雷克薩斯對豪華和品質(zhì)的執(zhí)著追求，也為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的出行選擇。

而新能源工廠的落地，則是雷克薩斯順應(yīng)時(shí)代潮流，加速電動化轉(zhuǎn)型的有力舉措。這不僅有利于品牌自身發(fā)展，也將推動整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

相信在未來，雷克薩斯在中國市場會不斷創(chuàng)新突破，為消費(fèi)者帶來更多驚喜，在豪華車市場書寫更加精彩的篇章，我們也期待著雷克薩斯能在新能源賽道上跑出屬于自己的“加速度”，為汽車行業(yè)的發(fā)展注入更多活力。