誠然，豐田作為我國合資汽車市場被稱為是“日系三杰”之首的存在，且還是較早一批涉足混動車型的汽車品牌，本因在如今電氣化時代中風生水起才是?？涩F(xiàn)實是，其主打純電車型領(lǐng)域的“bZ”系列，現(xiàn)階段在我國汽車市場卻過得并不如意。當然啦，考慮到純電車型仍會是之后市場銷售的主流趨勢，即便現(xiàn)階段暫時沒有收獲較好的成績，卻也讓豐田并未停下拓進的步伐。這不，在本屆2025上海車展上，豐田聯(lián)手一汽豐田又帶來了一款全新純電跨界中型SUV。而它，便是基于去年亮相的一汽豐田bZ3（參數(shù)丨圖片）C量產(chǎn)而來的bZ5！并且，得益于一汽豐田bZ5還在上海車展前夕開啟預售；日前已相繼有網(wǎng)友拍到了其展車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹這款一汽豐田全新純電跨界中型SUV的實車風采吧。

從外觀上看，新車將繼續(xù)采用豐田bZ系列家族式的設(shè)計。且其前臉除了仍會配備標志性的“錘頭鯊”造型以外，還將在前包圍內(nèi)加入熏黑前唇以及“利齒”狀熏黑飾板，從而加劇其前臉的激進畫風。

車側(cè)一面，作為一款跨界SUV定位的產(chǎn)品，使其車身的整體結(jié)構(gòu)顯得比較低趴；加之大幅度的溜背布局以及包含側(cè)裙、腰線在內(nèi)的尖銳線條以及隱藏式門把手、雙色回旋樣式半密閉式輪轂等細節(jié)處理，則讓其側(cè)顏充斥著未來感十足的酷炫成分。

車尾部分，順延大溜背所形成的外延鋒利“小鴨尾”，結(jié)合直插車身并塑造出回勾樣式的貫穿式尾燈以及呼應前臉造型并內(nèi)置有大尺寸擴散器的后包圍設(shè)計，則讓其外觀整體極具未來感的酷炫跨界風格設(shè)計，得到了完美收尾。

目光移至車內(nèi)，新車的內(nèi)飾同樣延續(xù)了家族式的設(shè)計風格。這讓其同樣配有具備抬頭顯示功能的懸浮式全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏的組合，并取消了車內(nèi)大部分傳統(tǒng)物理按鍵，從而看起來更具科技氛圍。此外，新車還將搭載支持手勢控制、智能語音、手車互聯(lián)三種交互方式，且?guī)в谐砷L型AI虛擬助手的車機系統(tǒng)以及由一顆激光雷達與33個感知硬件與算力可達544TOPS的智駕芯片所組成的Momenta5.0＋TSS合力構(gòu)筑的全新Toyota Pilot駕駛輔助系統(tǒng)。

空間方面，作為中型純電SUV定位的一汽豐田bZ5，雖說4780/1866/1510mm的長寬高看著并不是很大，但其軸距卻可達到2880mm的水平。這讓其內(nèi)部空間表現(xiàn)，五座中型SUV市場中，比較具備競爭力的存在。

動力部分，參考先前的bZ3C的申報信息來看，一汽豐田bZ5應該也會搭載由弗迪動力提供的單電機，其最大輸出功率200kW，并提供65.28kWh、73.984 kWh兩種容量電池組可選，其CLTC純電續(xù)航里程分別為550km、630km。

最后要說的是，一汽豐田bZ5將以兩種續(xù)航表現(xiàn)形式，分為預售13萬級和16萬級。那么，這款合資全新純電跨界中型SUV，會是你之后考慮的對象嗎？