休三市場火爆，人人垂涎。對于經銷商而言，究竟是“孤注一擲”All in休三，還是固守傳統兩輪陣地？

近日，環球電動車網丁探長走進小鳥阿葉電能科技現代智能化產業園，深度對話小鳥集團總經理張乾博士，一場關于全品類戰略、原創基因與渠道生態的產業洞察正悄然展開。

#左：環球電動車網丁探長

右：小鳥集團總經理張乾博士

01.

全品類品牌

如何構筑休三賽道差異化優勢

在兩輪穩增、三輪狂飆、四輪并進的戰略下，面對休三風口，小鳥用無錫、天津、商丘（兩家）四大基地構筑的千畝制造版圖，給出了更高維度的解法。

從兩輪領域的品質小鳥精雕細琢，到三輪領域的引領潮流，小鳥持續推陳出新，從折疊車到三開折疊車，從懸浮減震到敞篷車、貨運敞篷，諸多創新產品均為行業首創，彰顯出小鳥強大的研發實力和全品類布局能力。

#小鳥集團年度盛典

依托于兩輪產品研發制造經驗，小鳥將兩輪產品的品質理念引入三輪產品，行業領先的工藝水平、精雕細琢的品質標準、極致考究的烤漆噴涂，共同構筑起小鳥三輪的差異化競爭優勢。

#小鳥集團全品類產品

與此同時，小鳥阿葉科技產業園的全面運營，助推小鳥整體產業布局得到進一步精進。從硬件設施到軟件科技，從沖壓、焊接、噴涂、總裝等制造工藝，賦能小鳥全品類戰略。

#小鳥阿葉科技產業園

張乾博士直言：“從電自、電摩到三開、篷車，小鳥的每個車間都在書寫著品類進化論。”比友商多出來25%的扎實用料、立邦電泳與頭部粉末涂裝的組合、價值十幾萬的靜電噴槍等，真材實料保障產品耐用性和安全性，成為既要休三增量又不想丟掉兩輪基本盤經銷商最大的底氣。

#經銷商參觀小鳥阿葉科技產業園

02.

原創即流量

走量和原創并不沖突

對于公模車跑量，原創車賺錢的經營思路，張乾博士也有自己獨到的見解：公模車是流量入口，原創車才是利潤護城河。

#小鳥集團休三系列

小鳥的殺手锏在于，將顛覆性創新轉變為規?；瘍瀯荨Ｕ鐒倓偼懂a的阿葉超級工廠，恰與休三爆發周期形成戰略共振，以更先進的設備、更前沿的理念、更尖端的技術，為科技創新與產品研發注入源源動能。

#小鳥集團休三系列

張乾博士的產品邏輯，更在于對產品體驗的極致把控。正如他所言：“要做出好產品，只有自己親自去騎，親自體驗才有發言權。”

#小鳥集團總經理張乾博士

這種創新觀念與獨到產品理念，讓張乾博士“原創車型成為走量車型”的戰略構想不再是理想主義的口號，也為小鳥的經銷商攻伐市場提供了最有力的武器。

03.

渠道升維

地標店背后的商業哲學

面對“全國地標店遍地開花是否過于冒進”的質疑，張乾博士給出了超越傳統渠道思維的答案：“我們本質上是在經營用戶的認知體系?！?/p>

#小鳥地標店全國開花

地標店構筑品牌勢能；專注C端的場景化體驗形式；動態平衡批發、零售形成健康生態；多維賦能經銷商自我素質與能力的提升。張乾博士以C端思維重構B端價值，打破消費者、經銷商、企業間的層級關系，實現三方得利。

#小鳥集團年度盛典

04.

既能定義品類，又能重塑規則的小鳥，是你藍海掘金的選擇嗎？歡迎評論區留言。