上海車展的熱度持續(xù)攀升，領(lǐng)克展臺的火爆場面成為熱議話題。展臺前人潮涌動，層層疊疊的人群把展臺圍得嚴(yán)嚴(yán)實實。值得注意的是，里面有不少外國朋友也在認(rèn)真觀展。以往中國汽車走向海外的消息并不常見，這次領(lǐng)克在海外的知名度讓人眼前一亮。這體現(xiàn)出中國汽車品牌正逐漸走向國際舞臺，領(lǐng)克的成功出海為行業(yè)注入了新的活力。

曾幾何時，在全球汽車市場的版圖中，中國汽車走向海外的消息并不常見。長期以來，國際汽車市場被傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國的品牌所主導(dǎo)，這些品牌憑借著深厚的技術(shù)積累、成熟的產(chǎn)業(yè)體系和廣泛的市場影響力，在全球范圍內(nèi)擁有著龐大的消費群體和較高的品牌忠誠度。中國汽車品牌在這樣的競爭環(huán)境下，想要在海外市場嶄露頭角，面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難。

然而，領(lǐng)克的出現(xiàn)打破了這一局面。領(lǐng)克自創(chuàng)立以來，就以全球化視野謀劃發(fā)展，積極布局海外市場。截至2025年3月，領(lǐng)克全球海外出運量累計超8.4萬輛，這一數(shù)據(jù)的背后，是一輛輛承載著領(lǐng)克品質(zhì)與創(chuàng)新的汽車駛向世界各地，是領(lǐng)克品牌在海外市場逐步扎根、開花結(jié)果的有力見證。同時，領(lǐng)克的海外市場布局不斷拓展，已覆蓋39個市場，并開設(shè)了101家門店。這些門店如同一個個堅固的據(jù)點，不僅為當(dāng)?shù)叵M者提供了近距離了解和體驗領(lǐng)克產(chǎn)品的機(jī)會，也成為領(lǐng)克品牌在海外傳播的重要窗口，有力地推動了領(lǐng)克在海外市場的發(fā)展。

領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌進(jìn)軍海外的首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品，發(fā)揮了先鋒模范作用。自2020年領(lǐng)克開啟歐洲戰(zhàn)略以來，領(lǐng)克在荷蘭阿姆斯特丹、瑞典哥德堡等多個歐洲城市開設(shè)體驗店，通過與當(dāng)?shù)叵M者的直接互動，展示了領(lǐng)克品牌的獨特魅力和產(chǎn)品優(yōu)勢。在歐洲市場，領(lǐng)克的“訂閱模式”脫穎而出，連續(xù)三年位列歐洲市場單車價格4萬歐元以上中國品牌第一。這一成績的取得，不僅體現(xiàn)了領(lǐng)克在產(chǎn)品和服務(wù)方面的強(qiáng)大競爭力，也標(biāo)志著中國汽車品牌在歐洲高端汽車市場成功站穩(wěn)了腳跟。

領(lǐng)克在技術(shù)研發(fā)方面的持續(xù)投入，是其在海外市場取得成功的關(guān)鍵因素之一。其中，EM-P智能電混技術(shù)備受矚目。這項技術(shù)已獲得國內(nèi)28萬用戶的認(rèn)可，具備可電可混可增程的特性，能夠根據(jù)不同的出行場景智能切換工作模式。在城市日常通勤場景下，純電模式可以滿足出行需求，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)；而在長途出行或需要長距離行駛時，混動或增程模式則能有效解決續(xù)航焦慮問題。這種先進(jìn)的技術(shù)與歐洲用戶多國跨境出行頻繁的習(xí)慣高度契合，使得領(lǐng)克在歐洲市場贏得了眾多消費者的青睞。

領(lǐng)克08 EM-P作為新能源出海的主力車型，更是在歐洲市場大放異彩。它是歐洲首款純電續(xù)航突破200km的插混車型，這一卓越的續(xù)航能力領(lǐng)先于許多同類車型，能夠更好地滿足歐洲用戶的日常用電需求，進(jìn)一步提升了領(lǐng)克在歐洲新能源汽車市場的競爭力，也彰顯了中國在插電混動技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

展望未來，領(lǐng)克的全球化征程正加速邁進(jìn)。2025年，領(lǐng)克計劃重點拓展巴西、墨西哥等市場，未來還將與極氪協(xié)同，共同開拓澳新、印尼、馬來、泰國和南非等市場。通過不斷拓展新的市場領(lǐng)域，領(lǐng)克致力于在全球汽車市場中占據(jù)更重要的地位，構(gòu)建更加完善的全球市場布局。

從上海車展領(lǐng)克展臺前外國朋友的踴躍參與，到海外市場一系列令人矚目的成績，領(lǐng)克的發(fā)展歷程充分體現(xiàn)出中國汽車品牌正逐漸走向國際舞臺。領(lǐng)克的成功出海為中國汽車行業(yè)注入了新的活力，也為其他中國汽車品牌提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒。相信在領(lǐng)克等品牌的引領(lǐng)下，中國汽車行業(yè)將在全球化的道路上不斷邁進(jìn)，在國際市場上取得更加優(yōu)異的成績。