你可能遇到過這樣的情況：明明手機上顯示預估車費25元，下車時卻收了32塊。說好十分鐘到，司機繞了半個城才出現。更氣人的是，明明約的是新能源車，結果來的是輛燃油車。這些網約車里的彎彎繞繞，早成了不少人的日常糟心事。

先說最直接的坑——價格陷阱。平臺給的價格永遠是動態的，早高峰加價、雨天溢價、偏遠地區調度費，有時候加價幅度能超過原價50%。更坑的是，你下單時看到20塊錢，上車后系統突然彈出“調度費5元”或者“感謝費3元”，不接受就得取消訂單重新叫車。

等你打完車才發現，實際支付比預估貴了十幾塊，投訴客服總說“這是實時計價”，可誰還記得五分鐘前那個數字？

然后是服務縮水。明明約的是專車，結果來的是面包車；說是豪華車，聞著跟出租車沒區別。最離譜的是司機接單后直接取消，平臺自動重新派單，結果新司機開到半路說“接不了”，你只能加錢換車。

遇到司機繞路的更頭疼，導航顯示十公里他能開出十五公里，還理直氣壯說“近路堵車”。更別提那些車里一股怪味、空調不制冷、安全帶卡住的糟心車況。

安全問題最要命。有乘客反映司機邊開車邊刷短視頻，轉彎急得人直貼車門；更可怕的是遇到人車不符的情況，平臺顯示是女司機，結果來的是大叔，車牌號都對不上。雖然平臺有行程分享功能，但遇到突發狀況時，很多乘客根本不知道怎么快速報警，或者發現司機故意繞開主干道也不好意思開口。

最讓人無語的是各種隱藏費用。提前取消訂單要扣錢，司機遲到卻不讓取消；到了目的地才告訴你“這里不能停車，再往前五百米”，結果多出來的空駛費得乘客掏。

最惡心的是跨平臺接單，明明在A平臺叫車，司機卻讓你在B平臺支付，轉頭說“平臺抽成高”，結果兩頭收費還查不到記錄。

遇到這些情況該怎么辦？記住幾個保命技巧：下單前核對車型車牌，截圖保存頁面；上車后先核對司機信息和車輛信息；行程中隨時關注導航路線，發現繞路立即溝通；支付前務必核對費用明細，異常情況當場投訴。遇到危險立刻掛斷電話報警，同時打開手機緊急求助功能。

說到底，網約車便利是真便利，但套路也是真套路。多留個心眼不是小題大做，畢竟誰的錢也不是大風刮來的。下次叫車前，不妨多看兩眼車型照片，出發前十分鐘再確認一次司機信息——這些小動作，可能就能幫你避開大麻煩。