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嵐圖的“聽勸”思維:以用戶需求打造的產(chǎn)品,終將獲得用戶的擁抱

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2025年的上海車展中,自主品牌、合資、新勢力同臺(tái)競技,可謂是精彩紛呈。而面對琳瑯滿目的車型,消費(fèi)者也開始思考起來,在當(dāng)下的新能源時(shí)代,究竟該選擇什么樣的車型?

有人會(huì)把舒適的座艙體驗(yàn)放在首位,還有人鐘愛智能化技術(shù),還有人關(guān)注底盤駕控,其實(shí)以上所有的點(diǎn),都可以總結(jié)為一句話,那就是“用戶需要的技術(shù)”。對于車企而言,只有真正走進(jìn)用戶,聆聽用戶的聲音,才能推出用戶真正需求的產(chǎn)品,樹立終極壁壘。

這條車企在新能源時(shí)代的終極發(fā)展奧秘,可以簡單用兩個(gè)字概括——“聽勸”。

而在本次上海車展就有一家十分“聽勸”的車企,它就是嵐圖汽車。在車展現(xiàn)場,嵐圖汽車以“自由智上,夢想臻境”主題,為消費(fèi)者帶來了全系車型和自研眾多尖端科技,并且正式亮相了嵐圖FREE參數(shù)圖片)全面煥新車型——嵐圖FREE+。



這款定位“極智駕享大五座SUV”的煥新之作,以“極度聽勸”為進(jìn)化哲學(xué),背后是5億投入、1366項(xiàng)細(xì)節(jié)升級、82項(xiàng)產(chǎn)品尖椎突破的硬核支撐。

但更值得一提的是,嵐圖FREE+將“用戶共創(chuàng)”從營銷話術(shù)落地為產(chǎn)品基因的實(shí)踐,恰如CEO盧放所言:“用戶不僅是嵐圖品牌能夠走到今天的基石,也是嵐圖品牌不斷前行的信仰,更是默默守護(hù)嵐圖品牌的天使。”

此外,嵐圖還亮相了基于高定平臺(tái)打造業(yè)內(nèi)最智能、最安全的高端四座MPV——嵐圖夢想家山河,以全域智能、極致安全和全維舒適重新定義四座豪華MPV出行標(biāo)準(zhǔn)。

若以商業(yè)觀察的視角拆解,嵐圖FREE+與嵐圖夢想家山河的誕生絕非簡單的產(chǎn)品煥新和對高凈值精英人群的深度思考,更是一場關(guān)于“中國制造向中國智造躍遷”的微觀實(shí)驗(yàn)——它揭示了高端新能源市場從“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“用戶驅(qū)動(dòng)”的深層邏輯。

從“駕控標(biāo)桿”到“智慧全能戰(zhàn)士”

嵐圖FREE對于嵐圖意義非凡,其不僅是嵐圖品牌的首款產(chǎn)品,更是嵐圖“造車新實(shí)力”的體現(xiàn)。

從最初的“性能級智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE,到個(gè)性化定制版車型嵐圖FREE DNA,再到“智駕游大五座SUV”新嵐圖FREE,再到新能源駕控SUV嵐圖FREE 318,嵐圖FREE始終處在不斷的進(jìn)化之中。

而本次車展亮相的嵐圖FREE+,更是一次顛覆式的進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)了從“駕控標(biāo)桿”到“智慧全能戰(zhàn)士”的進(jìn)階之路。

要知道,在現(xiàn)如今的新能源汽車市場中,消費(fèi)者對智能化的需求日益迫切,打造智慧新產(chǎn)品已經(jīng)成了車企的首要目標(biāo)。

為此,嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5技術(shù),以強(qiáng)大的智能駕駛輔助、可靠的主動(dòng)安全、舒適的座艙體驗(yàn),解決了用戶的智能化痛點(diǎn)。

在智慧進(jìn)階的同時(shí),嵐圖FREE引以為傲的駕控體驗(yàn)也得到了升級,不僅原有的硬核素質(zhì)分毫未減,還帶來了EDC魔毯懸架加5種定制的駕駛模式,新增了“預(yù)判路況”的能力,讓每一次加速,都是腎上腺素的釋放。在全維進(jìn)階之勢助推下,F(xiàn)REE+志在沖擊中大型新能源SUV市場TOP3,打造繼夢想家之后的又一爆款。



筆者認(rèn)為,在中國智能汽車的競爭已進(jìn)入軟硬一體化深水區(qū)的當(dāng)下。嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5技術(shù),本質(zhì)是造車國家隊(duì)與科技巨頭的互補(bǔ):前者提供優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)與安全底蘊(yùn),后者注入算法與生態(tài)。這種組合,或?qū)⒅厮苁袌鰧Ω叨说亩x——不是參數(shù)的堆砌,而是場景化的安全感與愉悅感。

更令人驚喜的是,先進(jìn)的智能技術(shù)和優(yōu)秀的底盤駕控還僅僅是嵐圖FREE+產(chǎn)品力的冰山一角。其還實(shí)現(xiàn)了外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適座艙的全面進(jìn)階。

以座艙為例,在SUV這個(gè)賽道中,大多數(shù)用戶注重的都是家庭體驗(yàn),要讓所有乘客都能享受到舒適、愉悅的旅程。用一句話概括就是,讓乘客在車?yán)锖驮诩依镆粯虞p松、愜意。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),嵐圖FREE+在開發(fā)過程中就讓工程師進(jìn)行了15輪深度用戶共創(chuàng)訪談,最終才打造了嵐圖FREE+極致的舒適座艙體驗(yàn)。

或許有人會(huì)問,別人所謂的舒適和我所謂的舒適,可能并不是一個(gè)概念。這話也沒錯(cuò),畢竟人有高矮胖瘦,不同體型的人對座艙的舒適要求是不一樣的,甚至不同年齡的用戶,對座艙的要求也有區(qū)別。

“聽勸”的嵐圖自然也考慮到了這一點(diǎn),在開發(fā)之初嵐圖就深入調(diào)研了不同職業(yè)、年齡、性別用戶的座艙需求,還邀請了上百位不同體型的用戶進(jìn)行測試,對整車骨架、材料選擇、座椅調(diào)節(jié)角度、支撐曲線、車內(nèi)布局、天窗透光點(diǎn)與防曬點(diǎn)、音響系統(tǒng),統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行了深入研究。

以座椅開發(fā)為例,僅在內(nèi)飾面料的選擇上,嵐圖就要求了設(shè)計(jì)師、工程師、用戶、媒體進(jìn)行了一個(gè)月的盲測試觸,才做出最終的選擇,這種對細(xì)節(jié)的極致追求,正是嵐圖打造豪華品質(zhì)內(nèi)飾的誠意所在。



總的來說,嵐圖FREE+既保留了極致的架控基因,又搭載了先進(jìn)的智能技術(shù),還在車內(nèi)注入了“家”的溫暖,可謂是“全能智慧戰(zhàn)士”。

這種“情感化設(shè)計(jì)”的背后,正是嵐圖對用戶的深度洞察,為用戶打造真正舒適的、智能的、可移動(dòng)的家。

在當(dāng)下的高端中大型新能源SUV市場,大多數(shù)產(chǎn)品都主打家庭場景,而嵐圖FREE+除了滿足家庭,還擁有頂級駕控和先進(jìn)智能兩大長板,這必將讓?shí)箞DFREE+迅速切入市場,形成差異化占位,成為高端中大型新能源SUV市場的TOP3級別爆款。

智能安全四座旗艦MPV的創(chuàng)新進(jìn)階

如果說嵐圖FREE+是中大型SUV中的“全能智慧戰(zhàn)士”,那四座版MPV嵐圖夢想家山河就是為企業(yè)家創(chuàng)造夢想級高端體驗(yàn)的載體。

要知道,自全新嵐圖夢想家上市以來,便憑借著聽勸的用戶思維,實(shí)現(xiàn)了卓越的性能、豪華的配置、行業(yè)頂級的輔助駕駛實(shí)力和以及出色的安全水平,做到了上市即爆款,成為了高全企業(yè)家用戶和高端商務(wù)接待的首選。



而為了滿足這些企業(yè)家用戶的需求,嵐圖再次開啟“聽勸”模式,推出了中國首個(gè)MPV官方高端定制平臺(tái)——嵐圖夢想家專屬高定平臺(tái),并基于高定平臺(tái)打造了四座版嵐圖夢想家山河。

要知道,對于企業(yè)家或者商務(wù)用戶接待而言,最重要的就是豪華感,本次的四座版嵐圖夢想家山河更是將豪華感體現(xiàn)的淋漓盡致。

其在設(shè)計(jì)上,將自然意象轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代工業(yè)美學(xué),整體尊貴、優(yōu)雅,皓月紫云雙色車身盡顯豪華質(zhì)感,3D銑切的20英寸星漩輪轂、輪轂中心的流光嵐徽等細(xì)節(jié)性設(shè)計(jì),更是體現(xiàn)了嵐圖夢想家山河對細(xì)節(jié)的極致追求。

除了外觀上的優(yōu)雅大氣,還專門打造了星光環(huán)抱座艙,無論是將星光引入車內(nèi)的星河流光穹頂,還是門飾板的山岳元素點(diǎn)綴,都與他們商務(wù)精英尊貴的身份不謀而合。

車內(nèi)還搭載了替換舒適拖鞋的中島式電動(dòng)鞋履艙、可存放紅酒與香檳等高端飲品的雙智能冷暖冰箱、SPA級按摩,并且還擁有可隨時(shí)操作的7英寸扶手屏、50英寸智能投影,在商務(wù)接待時(shí)幫助用戶放松身心,安心享受旅程。



而對于商務(wù)精英而言,還有一項(xiàng)最重要的因素,那就是隱私安全。

嵐圖夢想家山河則是搭載了情景化的隱私窗簾和靜享智慧云幕,情景化的隱私窗簾可以隨情景模式而變化,調(diào)整艙內(nèi)光線,保證了車內(nèi)空間的私密性,靜享智慧云幕則可以隨時(shí)一鍵切換通透模式與隱私模式,滿足用戶的隱私需求。

除此之外,安全性也是重要的考量因素,嵐圖夢想家山河搭載了華為乾崑智駕,也是唯一搭載華為乾崑智駕的四座MPV,其配備21項(xiàng)高階主動(dòng)安全,包括AEB緊急制動(dòng)、RAEB后向緊急制動(dòng)輔助、LOCP側(cè)向障礙物防撞、eAES增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助、GAEB異形障礙物防撞等功能,以智能、科技的方式保障用戶的出行安全。

而在被動(dòng)安全上,嵐圖夢想家山河也不遑多讓,其搭載了五維創(chuàng)新2000MPa超高強(qiáng)度籠式車身,不僅是首個(gè)榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證的新能源MPV,還是首個(gè)通過110km/h時(shí)速超美標(biāo)追尾測試的MPV。在本屆上海車展上,新車已正式開啟預(yù)訂,預(yù)售價(jià)70.99萬元,預(yù)售期間支付訂金5000元,可享優(yōu)先提車權(quán)和限時(shí)升艙禮,免費(fèi)升級尊享雙拼色、星漩輪轂和丹拿音響。



筆者認(rèn)為,四座版嵐圖夢想家山河的誕生,標(biāo)志著MPV車型的智慧、安全進(jìn)階。其必將成為商務(wù)精英信賴的出行伙伴,助力嵐圖品牌的在高端MPV市場的影響力和號(hào)召力再度取得新的突破。

大師觀察

現(xiàn)在許多企業(yè)都在說要堅(jiān)持“用戶主義”,但有些品牌卻真的只是說說而已,而嵐圖則不同,從上文中嵐圖FREE+與嵐圖夢想家山河的產(chǎn)品解讀中就能看出此點(diǎn)。

最重要的是,通過嵐圖FREE+、嵐圖夢想家山河等車型的聽勸表現(xiàn),嵐圖已經(jīng)打造了一條“用戶意見直通品牌”的閉環(huán)體系。日常論壇、車友群、APP、VOC系統(tǒng)都搭建了用戶溝通橋梁,用戶的需求可以直達(dá)產(chǎn)品經(jīng)理,并迅速獲得反饋。

這種透明化研發(fā)打破了傳統(tǒng)車企的黑箱模式,讓用戶成為“編外產(chǎn)品經(jīng)理”,獲得強(qiáng)大的品牌歸屬感。正應(yīng)了那句話,以用戶需求打造的產(chǎn)品,終將獲得用戶的擁抱。

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