超車是常見的駕駛技巧

可是在實際駕駛過程中

不少駕駛員無視交通標線和法規

存在隨意變道、超車的情況

在這種情形下，隨時可能

發生交通事故！

事故案例

2025年04月25日15時08分，居某駕駛新F6*2號重型自卸貨車由東向西行駛至特克斯縣喀拉達拉鎮喀拉尕什特村路段超車時，與李某駕駛同方向行駛的新40*18號輪式拖拉機相撞，造成兩車損壞的交通事故。

根據現場勘查、當事人陳述與申辯、公共監控視頻等證據證實：當事人居某駕駛機動車未按規定超車，違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款第四項“同車行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車:(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。”之規定，是造成事故的直接原因。

當事人居某承擔事故的全部責任。

當事人李某不承擔事故的責任。

超車變道

到底該怎么做？

01

容易被忽略的超車情形

并不是隨時隨地都可以超車，在不同道路上超車的技巧和要點也不同。

在普通公路上超車

超車時需注意

• 有無車輛相向駛來

• 后方是否有來車

• 距離是否足夠超車

• 前車是否提速

• 超車完成后并線距離是否足夠

除此以外，普通道路超車時還需要留意中心標線是否為虛線，如果是實線就不能強行超車。

在高速公路上超車

超車時需注意

• 提前打好轉向燈告知后車

• 與被超車輛并行時需要留出足夠的橫向距離

• 完成超車后保持小角度轉向，回到行車道

另外，切忌右側超車，左側超車的視野盲區要比右側少得多，而且應急車道比快車道和行車道的寬度基本上少1米，強行從應急車道上超車，極易引發交通事故。

02不良超車的后果

超車一定要規范，對向車道如果有車，強行超車的話就會發生碰撞。

如果前車速度很快，不能迅速完成超車就會被迫長時間占用超車道，易發生違法或其他意外事故。

03

“右側超車”和“從右邊超車”的區別

?“右側超車”，顧名思義是指在同一車道行駛的后車，并到右側車道超越前車，并再次回到原來的左車道的過程。具體來說如下圖：

右側超車不僅危險，還是違法行為！

?“從右邊超車”在生活中有三種展現形式，而這些都不算“右側超車”，如下圖：

1、右側車道行駛的車輛超越左側車道行駛的車輛；

2、同一車道向右并道，再超越左邊的車輛；

3、右側車道超越左側車道的車輛，再向左并道。

04“左側超車”一定正確嗎?

右側超車違法，那左側超車就100%正確嗎？答案是否定的，有時左側超車也不一定正確。下面這幾種“左側超車”也是違法的：↓↓↓

●第一種情況：特殊路段超越前方車輛

●第二種情況：無信號燈，直行超車撞上前方正在轉彎的車輛

●第三種情況：直行車輛超越前方正在掉頭的車輛

●第四種情況：與對面來車有會車可能時，超車相撞

●第五種情況：超越前方正在超車的車輛

特克斯交警提醒

超車時要注意觀察前方路面情況

切忌“見縫插針”

一定要在確保安全的情況下才能進行超車

不具備超車條件時

嚴禁強行超車會車

來源｜特克斯交警

編輯丨楊鵬飛

審核丨劉強

簽發丨程江