2025年，中國新能源重卡市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長。在這場(chǎng)綠色革命中，歐曼重卡以“全技術(shù)路線布局+場(chǎng)景化產(chǎn)品矩陣”為核心，不僅實(shí)現(xiàn)了銷量躍升，更通過技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)重構(gòu)，成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。

從2024年銷量同比激增280%，到2025年一季度新能源銷量同比增長174%，歐曼新能源重卡的“向上”之路，既是一場(chǎng)技術(shù)突圍戰(zhàn)，也是一場(chǎng)行業(yè)生態(tài)的重構(gòu)實(shí)驗(yàn)。

三人行，必有我?guī)煟瑩衿渖普叨鴱闹∧敲矗瑲W曼重卡在新能源領(lǐng)域又有哪些成績值得行業(yè)借鑒呢？

全技術(shù)路線布局：

從“三駕馬車”到場(chǎng)景全覆蓋

在新能源重卡領(lǐng)域，歐曼重卡的“全技術(shù)路線”戰(zhàn)略堪稱行業(yè)范本。基于歐曼重卡20余年新能源技術(shù)積累，歐曼已完成純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線的完整布局，并針對(duì)不同場(chǎng)景需求打造差異化產(chǎn)品矩陣。

尤其是公路運(yùn)輸領(lǐng)域，歐曼重卡推出平臺(tái)升級(jí)產(chǎn)品：銀河9底部換電牽引車、星翼側(cè)掛純電牽引車、星翼后背換電牽引車、星翼氫燃料牽引車。

純電路線方面，主打短途高頻場(chǎng)景，成為港口倒短、鋼廠運(yùn)輸?shù)摹敖当纠鳌薄?/p>

混動(dòng)路線方面，星輝620馬力混動(dòng)牽引車、星翼520馬力混動(dòng)牽引車可實(shí)現(xiàn)節(jié)油16%到26%，覆蓋長干線運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、倒短運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、快遞快運(yùn)等運(yùn)輸場(chǎng)景。

氫燃料路線方面，星翼氫燃料重卡綜合工況達(dá)到500KM+的可靠續(xù)航里程，全面滿足區(qū)域分發(fā)、干線和中長途運(yùn)輸?shù)牟煌瑘?chǎng)景需求，成為鋼鐵、化工等高排放行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的優(yōu)選方案。

這種全場(chǎng)景覆蓋的新能源產(chǎn)品體系，不僅滿足了礦山、港口、城建等多元化場(chǎng)景需求，更通過“銀河智慧架構(gòu)”等技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了模塊化開發(fā)與快速迭代，極大提升了市場(chǎng)適應(yīng)性。

銷量狂飆：

從市場(chǎng)跟隨者到行業(yè)領(lǐng)跑者

數(shù)據(jù)顯示，2024年歐曼新能源重卡同比增長280.7%。這一成績的背后，是歐曼對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)切入。2025年一季度歐曼新能源銷量同比暴漲174%！其中，純電動(dòng)重卡銷量同比大幅增長 354.1%，增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

可以說，歐曼新能源憑借“技術(shù)溢價(jià)+場(chǎng)景適配”的組合拳，讓其在傳統(tǒng)勁敵的夾擊中殺出血路，成為新能源重卡領(lǐng)域增長最快的品牌之一。

從產(chǎn)品輸出到生態(tài)賦能，歐曼新能源已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了營銷破局。歐曼重卡的營銷策略已從單純的產(chǎn)品推廣轉(zhuǎn)向“技術(shù)體驗(yàn)+生態(tài)共建”的深度運(yùn)營。

從全球化品鑒之旅到跨界聯(lián)動(dòng)，再到生態(tài)協(xié)同，歐曼新能源通過實(shí)地試駕與場(chǎng)景化演示，向用戶展示新能源重卡在極端工況下的性能表現(xiàn)，強(qiáng)化品牌高端形象。

在北京、上海等核心城市，歐曼聯(lián)合國家電網(wǎng)、寧德時(shí)代等企業(yè)，構(gòu)建“車+樁+光+儲(chǔ)”一體化補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，解決用戶續(xù)航焦慮。例如，北京某鋼企一次性采購百臺(tái)歐曼新能源，配套建設(shè)的專屬充電站使其運(yùn)輸效率提升40%。

服務(wù)革新：

從售后維修到全價(jià)值鏈運(yùn)營

在服務(wù)政策上，歐曼的創(chuàng)新同樣可圈可點(diǎn)。

在金融支持方面，針對(duì)新能源車型購置成本高的痛點(diǎn)，推出“以租代購”模式，用戶可通過經(jīng)營性租賃降低初始投入，租賃期滿后可選擇買斷或換新。

在智慧運(yùn)維方面，依托歐曼車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛電池健康度、能耗數(shù)據(jù)，并提供預(yù)防性維保建議。例如，電池?zé)崾Э仡A(yù)警系統(tǒng)可提前30分鐘預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，減少故障停運(yùn)損失。

這些服務(wù)創(chuàng)新，不僅提升了用戶忠誠度，更將歐曼從“設(shè)備供應(yīng)商”升級(jí)為“綠色物流解決方案提供商”。當(dāng)行業(yè)陷入“補(bǔ)貼依賴”和“低價(jià)內(nèi)卷”時(shí)，歐曼通過補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、碳資產(chǎn)管理等生態(tài)建設(shè)，構(gòu)建了差異化競(jìng)爭壁壘。其“車+能源+碳”的一站式解決方案，正在重塑商用車行業(yè)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語

從2024年的銷量狂飆，到2025年的技術(shù)迭代，歐曼新能源的“向上”之路，本質(zhì)是一場(chǎng)從產(chǎn)品到生態(tài)的升維競(jìng)爭。當(dāng)其他企業(yè)仍在糾結(jié)“純電還是氫能”時(shí)，歐曼已用全技術(shù)路線覆蓋所有場(chǎng)景；當(dāng)對(duì)手深陷價(jià)格戰(zhàn)泥潭時(shí)，歐曼通過生態(tài)共建開辟了新利潤池。這種“技術(shù)領(lǐng)跑+生態(tài)賦能”的雙引擎模式，不僅讓歐曼成為新能源重卡市場(chǎng)的領(lǐng)跑者之一，更推動(dòng)了中國新能源商用車行業(yè)從“制造”向“智造”的跨越。

未來的市場(chǎng)競(jìng)爭中，誰能在技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同中搶占先機(jī)，誰就能真正定義新能源重卡的下一個(gè)十年。歐曼新能源的向上之路，不止是銷量！

（感謝您的耐心閱讀。）