最近，“央媽”對年輕人熱衷的改裝車格外上心。央視新聞重點提及以“政策逐步松綁”推動改裝市場發展，這政策來得恰到好處。市場調研機構數據顯示，2024年上半年中國汽車定制改裝市場規模達400億元，同比增30%，2025年將達千億。

如今，改裝市場的亂象，使得國內改裝人群年齡結構與全球趨勢相悖。《改裝車消費群體畫像》表明，當前改裝車消費以80后、90后為主，占比超60%，本應是主力軍的00后卻成陪襯。

在汽車有文化看來，并非年輕人不想改裝，而是市場缺乏合法、安全且體系化的解決方案。如今，iCAR春季生態發布會推出的開放式改裝生態體系，正以革命性姿態打破市場畸形發展慣性，這場以用戶共創為核心的生態革命，有望重寫中國改裝產業進化史。

跨越中國改裝產業的三個時代之問

溯源國內改裝行業，其在1997年國內改裝行業在萌芽期照搬香港"爆龜"風格形成的文化依附性，使本土改裝始終缺乏獨立美學體系；2010年前后邁入成長期，但作坊式作業帶來的質量風險，導致政策制定者將改裝等同于"非法改裝"；目前進入轉型期的改裝行業，則產業鏈各環節各自為戰的局面，使行業陷入"改件販子"與"黃牛黨"共舞的惡性循環。

這種系統性困境在年輕世代消費覺醒時愈發凸顯——當Z世代將車輛視為"第三生活空間"，傳統改裝市場卻仍停留在貼膜改色、排氣聲浪等表面改裝。而iCAR洞察到這種供需錯位的本質矛盾——年輕人喜歡改裝，但不是沒有“靈魂”的改裝，更不是“被割韭菜”的改裝。

如在iCAR春季生態發布會中，品牌高層就不斷強調“要賦予用戶完整的改裝自由”，其基于“官改+精品生態體系”的模式，將改裝自由前置于購車環節，前裝選裝件如高亮黑格柵+輪眉、多種輪轂等，合法登記上路，免去后期變更手續；后裝拓展件與精品，包括穿越旅行套件、生態儀表、儀表臺多功能支架等。

譬如，V23復古情懷套件版就以經典越野車為靈感打造，不是簡單復刻，而是通過創新改裝融合復古造型語言與未來科技感元素，形成“賽博×復古”的混搭張力。滿足年輕人對“有態度、有趣味、有辨識度”的出行工具的渴望。

無疑，iCAR把模塊化思路融入改裝的模式，以及"交付即改裝"的思維，本質上是用系統工程思維破解了困擾行業二十年的合規難題。

讓“親手打造的藝術品”走進現實

iCAR在春季生態發布會帶來的開放式改裝生態體系，不止是為了讓年輕人“能改、敢改”，更要完成“好改”甚至是“隨意改”的局面，最終實現讓年輕人“親手打造藝術品”的需求。

在官改+生態的基礎上，iCAR采用用戶共創模式，通過全球用戶及合作伙伴可自由參與共創改裝方案，并首創第三方改裝方案官方商城入駐機制，例如由用第三方機構自主設計并經官方審核的“車造-西曼”系列配件已成功登陸官方商城。

通過兩大創新舉措，iCAR構建了完全開放的生態體系，以平臺化賦能以及社群經濟激活，重構改裝產業話語權維度。需要指出的是，其不僅限于讓消費者充分發揮“動手能力與求知欲”，能夠搓出一臺專屬的汽車。同時，iCAR借此建立了市場需求即時響應的神經反射系統，實現生態配件“設計-生產-銷售”閉環，進一步實現效率成本與用戶價值的提升。

然而，這還不是iCAR生態體系最革命性的突破。

在智能化方面，iCAR定義再改裝的邊界，V23 OTA升級多項功能。官方資料顯示，本次升級圍繞“安全、便捷、舒適”三大核心訴求，對智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能互聯四大維度進行優化提升，新增高速NOA、主駕座椅加熱記憶、無線CarPlay互聯等5項核心功能，并對多項其他功能進行了優化升級。

無疑，這將使改裝從“靜態硬件堆砌”轉向“動態能力進化”，形成對傳統改裝廠商的技術代差。同時，也將推動改裝行業從物理層面的零部件更換，升維至數字時代的系統能力進化。

改裝行業的“鴻蒙智行”

從上文可見，當傳統改裝店還在推銷輪轂套餐時，iCAR已建立起"硬件改裝+軟件進化+社群共創"的三維生態，這種生態化改造徹底打破了傳統改裝產業的單向交易模式。

當汽車有文化將視角拉升至產業全局，將會發現iCAR的探索揭示出三條關鍵趨勢：

其一，合規化與個性化不再是零和博弈。iCAR通過將改裝需求前置到整車研發階段，使主機廠既能滿足用戶個性化表達，又可確保技術安全邊界。

其二，汽車文化本土化是必然選擇。 當特斯拉車主熱衷于加裝“賽博朋克燈光套裝”，而iCAR用戶偏愛“熊貓撞色內飾”以及“復古越野輪轂”時，差異化的文化認同正在形成。這種基于本土審美的創新，或將重塑全球改裝產業格局——正如日本JDM文化反向輸出歐美，中國改裝元素也有機會成為新的潮流符號。

其三，生態能力決定市場話語權。在iCAR的案例中，開放接口吸引的不僅是改裝廠商，還包括華為、商湯科技等智能方案供應商。這種“硬件標準+數據中臺”的雙重壁壘，使iCAR能夠快速響應電動化、智能化趨勢。當2025年改裝市場規模突破千億元時，這種生態協同效應將更加凸顯。

基于產業全局的審視，能夠發現iCAR有望成為改裝行業的“鴻蒙智行”——通過“三維生態”，iCAR在改裝市場實現了從單一的服務提供方或硬件提供方身份，跨越至改裝行業的“基座”，基本上重新定義了改裝這件事。

有文說

在全球汽車產業深陷電動化同質化競爭的當下，iCAR以15萬級市場為突破口，開創性地構建了改裝產業新生態。這不僅重新定義了年輕用戶對汽車價值的認知，更開創了主機廠主導的"前裝+生態"改裝新模式。

通過將東方群體智慧與數字技術深度融合，iCAR讓每輛車都能隨用戶需求動態進化，打造出"千車千面"的個性化體驗。這種獨特的改裝文化范式，正在引領中國汽車產業向"THE ONE"的個性化時代邁進。