最近，李嘉誠集團又一次站在了輿論的風口浪尖上，這事兒簡直讓人大跌眼鏡！此前，李嘉誠集團竟然想把旗下43 個港口打包賣給美國，連至關重要的巴拿馬港口都在交易名單里。消息一傳出，國家反壟斷局立馬介入調查，原本定好的 4 月 2 號簽字儀式也被迫延期。大家都以為這事兒能就此打住，李嘉誠集團該收手了，誰能想到，他們居然還在變著法兒地公然對抗國家審查！

國家市場監督管理總局可不是吃素的，直接給這件事定了性，直接撂下了16字狠話，“交易各方不得采取任何方式規避審查”。李嘉誠集團這次想出的 “歪招”，把港口交易拆成兩部分，一部分賣給美國財團

，一部分給意大利財團，看似把交易打散了，但實際上就是在耍小聰明，想鉆法律的空子，企圖規避國家反壟斷法。之前一次性打包出售就已經涉嫌違法了，現在這樣一拆，表面上好像合規了，但據美媒透露，最重要的巴拿馬運河的兩端的港口，最終會落入美國財團手中。這一招實在太無恥了，這類商人為了一己之利，完全不顧國家利益和市場規則。

不僅如此，國家市場監督管理總局還發出了嚴重警告，強調“未獲批準前，不得實施集中，否則將承擔法律責任”。為啥要這么規定？就是為了防止市場壟斷，保證市場競爭公平公正。要是李嘉誠集團不聽勸，非要一意孤行地出售港口，那必然要為自己的行為付出慘痛代價。

有人可能會說，李嘉誠集團是不是被美國脅迫了才這么干？但現在看來，這種可能性基本可以排除了。國家監管機構都出面了，背后有強大的國家撐腰，李嘉誠集團完全有底氣跟美國叫板。可他們不僅沒有打消賣港的念頭，還在想方設法推進交易，這擺明了就是鐵了心要把巴拿馬運河的控制權拱手讓給美國。李嘉誠也不想想，就算跟美國財團簽了字又能怎樣？只要監管機構判定這項交易違法，那這合同就是一張廢紙，不僅交易不作數，他自己還得承擔法律責任，真不知道他圖啥！

再說說巴拿馬政府這邊，人家也不是省油的燈，一直在努力阻止這場交易。之前巴拿馬政府對長和集團2021 年續簽巴拿馬運河港口合約進行審計，結果查出一堆違規行為。當年，巴拿馬政府和長和集團續約，把港口經營權延長到了 2047 年，現在巴方已經起訴了相關官員。一旦這些涉事官員被判定操作違法，那 2021 年續簽的合同就會被宣布無效，到時候長和集團連港口經營權都沒了，還拿什么賣給美國？

從巴拿馬政府的態度就能看出來，他們堅決不能讓李嘉誠把港口賣給美國財團。要是美國真拿到了經營權，以美國一貫霸道的作風，巴拿馬恐怕永遠都別想收回港口了。在這件事上，中國和巴拿馬目標一致，都不想讓美國得逞，雙方有合作的基礎，建議一起來想方設法阻止這起收購案的發生。

李嘉誠集團這次的做法，真的是把“不見棺材不掉淚” 體現得淋漓盡致。國家三令五申，明確指出交易存在問題，還給出了警告，可他們就是聽不進去。

在國家利益面前，在這樣的大是大非面前，還在想靠著那點拙劣伎倆蒙混過關，這是不可能的事情。希望李嘉誠集團能早日認清形勢，放棄這種錯誤的想法，別再做損害國家利益和自身聲譽的傻事了。畢竟，在法律和國家主權面前，任何妄圖挑戰的行為都不會有好下場，到時候落得個竹籃打水一場空，甚至面臨法律制裁，可就得不償失了。